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70 résultats trouvés

  1. CarPro IronX Snow Soap IRON X SNOW SOAP Après l'iron x, la version gel, la version shampoo, voici la version foam ! Avec ce produit, on lave, décontamine, et on peut pré-laver. Utilisable donc soit en shampoing soit en foam lance. A la lecture de la description, il ne parait pas super économique. Disponible chez notre partenaire shinearama et CYC
  2. Pierre

    Auto Finesse Lather

    Auto Finesse Lather Voila sa description : La première chose qui m'a frappé c'est sa dilution à 1:2000 ! Et le fait que le dosage se fasse en bouchons (2 à 4 bouchons par seau). En cherchant un peu, j'ai trouvé chez Polished Bliss un ratio recommandé à 1:650. C'est nettement moins bien qu'un 1:2000 mais également nettement mieux que les shampoings classiques à 1:128 (Meguiar's, Chemical Guys, Insta Finish, ...) Par curiosité, j'ai mesuré le contenu d'un bouchon : 6ml (sur ma bouteille de 250 ml). Une petite multiplication : 6ml x 650 = 3,9l soit un bouchon pour un galon d'eau. Mes seaux faisant 3 galons, avec 3 bouchons je serai bien à 1:650. Avec 2 bouchons pour mes seaux de 3 galons, la dilution serait de 1:1000. On est loin des 1:2000 annoncé mais on se rapproche par exemple du taux de dilution du Dodo Juice Supernatural Shampoo (1:1500). Il est temps de passer au test. L'odeur est très agréable. Ca ressemble à une odeur d'agrume un peu comme le Insta Finish Yellow Wash and Wax mais plus discret et moins chimique. Le shampoing est incolore, presque translucide ce qui m'a surpris. Par contre on note qu'il est concentré à sa texture : on dirait de l'huile mais il reste moins visqueux que le Dodo Juice cité précédemment. Une fois l'eau versée, il mousse bien : ni trop, ni trop peu. La mousse est fine et persistante. A la fin du lavage, il y en avait toujours. Question lubrification, c'est très bien (dans la fourchette haute de ce que je connais). Petit récapitulatif de l'état de ma voiture : elle n'a rien connu depuis 3 semaines sinon la pluie et la boue. Il y a un film routier partout et la partie inférieure présente un voile grisâtre. Bref, c'est crade ! J'y vais donc dubitatif en sachant qu'il s'agit d'un shampoing d'entretient à ph neutre et wax safe. Armé d'un yeti, je commence donc par le toit et le capot. L'odeur n'est pas prenante quand on gorge son gant de shampoing. Il faut mettre le nez a 50cm de son gant pour sentir une légère odeur d'agrume. Le gant glisse tout seul sur la carrosserie. Le sheeting est correct : l'eau s'évacue bien. Je n'ai pas noté de trace mais je rince panneau par panneau. J'ai été surpris sur mes bas de caisse. La saleté a été décollé sans effort. Il a réellement un très bon pouvoir nettoyant pour sa catégorie. A l'avenir je l'utiliserai en 1:1000 (2 bouchons par seau). Ca sera largement suffisant pour un entretient régulier. Avec un peu de laissé aller comme j'ai fait, le 1:650 parait justifié. Niveau prix, on trouve la bouteille de 500 ml deux fois moins cher qu'un galon de shampoing classique. En dilution 1:1000, on fait autant de lavage qu'un shampoing à dilué en 1:128 puisqu'il en faut 8 fois plus. Il est donc deux fois plus économique puisque deux fois moins cher. En 1:650, il reste un peu plus économique. Comparé à un Dodo Juice Supernatural Shampoo, les prix du Auto Finesse Lather en 500 ml et 1l sont un poil en dessous du Dodo Juice respectivement en 250 ml et 500ml. En utilisant le Lather en dilution 1:650 contre 1:1500 pour le Dodo Juice, on est dans le même rapport de prix. En Utilisant le Lather en 1:1000, il devient alors plus économique que le Dodo Juice. Pour conclure, ce shampoing est à la fois agréable à utiliser (mousse, odeur), économique et très efficace (lubrification, pouvoir nettoyant). Il ne lui manque qu'une petite pompe comme le Dodo Juice pour être plus pratique a doser.
  3. Pierre

    Dodo Juice Low on Eau

    Dodo Juice Low on Eau Voila un nouveau produit qui vient concurrencer un grand classique (l'Optimum No Rinse Wash & Shine) jusque la sans réel concurrent. Il s'agit d'un shampoing qui ne nécessite pas de rinçage. Il suffit de diluer le Low on Eau dans un seau et de nettoyer la voiture avec. On sèche avec une microfibre. Il est a proscrire en cas de forte contamination. Il ne mousse pas. Il laisse un bon sheeting qui peut durer plusieurs semaines (pas encore testé). La dilution préconisé est de 1:200. A titre de comparaison l'ONR dans cet usage se dilue à 1:128 ou 1:256 Une fois dilué, l'eau est correctement lubrifié (en 1:200). Le produit a une odeur d'ananas et d'agrume assez agréable. On peut également l'utiliser en spray comme Quick Detailer, toujours en 1:200. Il est parfait pour un petit nettoyage vite fait (trace de doigt, ...) Je ne l'ai pas encore testé en clay lube mais je penses qu'il peut aussi convenir. Il viendrai alors concurrencer le Born Slippy Je dois aussi le testé en 1:100 pour voir si ce n'est pas plus safe en QD ou clay lube Pour terminer, à moins de 9£ les 250ml et moins de 17£ les 500ml, ca en fait un produit très économique
  4. Thomas

    Labocosmetica #Semper

    Deuxième test de la marque Labocosmetica, aujourd'hui je vous parle du Shampoing. La propagande commerciale : #SÈMPER est un shampooing d'entretien neutre, super concentré et fortement lubrifié. Caractérisé par un excellent pouvoir détergent et un parfum agréable, #Semper est totalement safe sur les revêtements nano et protections appliquées précédemment: peut être utilisé sans enlever les couches cire, même les plus fragiles, telles que les carnauba et se rince facilement. Ses caractéristiques spéciales le rendent utilisable, avec d'excellents résultats, également grâce à un pistolet à mousse. #SÈMPER, sans cires, ni rehausseurs de luminosité, peut également être utilisé sur du verre. Sa mousse a été conçue pour dissoudre, incorporer et maintenir en suspension la saleté à la surface de la voiture, en la retirant en toute sécurité mais en douceur. Son pouvoir moussant élevé, combiné à la lubrification remarquable, crée un coussin en mousse qui permet de nettoyer la voiture sans risquer que les traces de saleté d'endommager la carrosserie. Comment l'utiliser ? # SÈMPER est extrêmement performant même à haute dilution (jusqu'à 1: 800) et peut être utilisé avec de l'eau moyennement dure. Pour une eau plus dure, il est recommandé d'augmenter la concentration ou d'utiliser notre shampooing #SÀTINO pour faciliter le séchage et réduire les résidus de calcaire. Alors perso je l'utilise en dilution 1:600 a quelques gouttes près. J'aime bien les shampoing neutre, ça nettoie et point barre, ça rajoute pas de protections ou quoi. Ca fait le boulot. Le #Semper fait bien le boulot il est bien lubrifié même sur voiture très sale. Niveau mousse on est dans la moyenne, ni plus ni moins. Petite odeur de savon pas désagréable. Il se rince facilement et ne laisse aucune trace. Je le trouve efficace pas besoin de surdoser ça sert à rien hormis lubrifier plus. Il ne laisse aucun rendu et ne modifie pas la protection appliquée. C'est mon combo du moment avec le QW #Cupido de la même marque. Niveau prix on est 7€ les 100ml ou 15€ les 500ml.
  5. Hello tous! On dit qu'il n'y a les imbéciles qui ne changent pas d'avis... Je n'étais pas fan de la marque Chemical Guys et je me suis dit que j'allais quand même me faire mon petit test perso pour mon propre avis... J'ai utilisé le Mr. Pink en prélavage. J'ai suivi les règles de base de l'application d'une foam (laissez descendre la mousse, on en profite pour faire les détails au pinceau,...) Et puis, lavage au Glossworkz Auto Wash (30 ml pour 10 litres d'eau) et technique des deux seaux bien entendu... Résultat final: Honnêtement, je ne suis pas très satisfait... Le lustre est là (il faisait nuageux donc les photos ne rendent pas bien) mais quand on regarde de plus près, il restait pas mal de saleté sur la carrosserie qui, étonnement, partait sans problèmes après le passage d'un QD... Bref, je reste un peu un imbécile pour le coup et je ne change pas d'avis: je ne suis pas fan de cette marque... Merci de m'avoir lu
  6. kaporal

    Chemical Guys Mr Pink

    Chemical Guys Mr Pink Mon avis J'ai eu l'occasion de le tester ce week end et je peux dire je j'en suis content. Je n'ai pas eu autant de mousse que sur le test mais je vais dire aussi que c'est la deuxième fois que j'utilise ma foam lance donc je n'ai peut être pas encore le bon réglage ou les bons dosage. J'ai dosé à 50ml de MR Pink et 70ml de Snow Foam + 500ml d'eau. Pour avoir testé le Maxi Suds II je le trouve aussi bien même légèrement plus moussant. Voici une petite photo :
  7. Fredmas

    Dodo Juice Sour Power

    Dodo Juice Sour Power Dilutions préconisées : 1:600 avec la technique des deux seaux. Conseils d'utilisation : Ce shampoo possède un ph neutre et est chargé en carnauba, apportant ainsi sa touche gloss de manière temporaire. Son pouvoir nettoyant soft et wax safe est suffisant pour un entretien régulier. Commentaires et avis : Je l'utilise en 1:700 et il va très bien. Son ph neutre permet un entretien régulier et efficace sans aucun risque pour la cire en place sur la voiture. Sa dilution le rend très économique à l'usage. Et en plus il sent bon la pomme. Le fait qu'il soit chargé en carnauba, je l'utilise plutôt lorsque ma cire est en fin de vie ou sur véhicule non ciré.
  8. anonyme3

    CERAMIC BUBBLE SIO2

    Salut a tous, Je viens vous présenter le shampoing de la marque Française Fictech le Ceramic Bubble SIO2 Description pris sur le site de la marque et sur Addict auto PH Neutre Finition Brillante. Ceramic Booster. CERAMIC BUBBLE est un shampoing contenant SIO2 qui laisse une forte couche hydrophobe, repousse l’eau, la saleté et prolonge la nécessité d’un prochain lavage. Donne un effet de booster sur les traitements CAR LIFT déjà appliqué. Il peut également être utilisé sur des cires naturelles. 50ml - 750ml - 5L - 20L Info addict auto Shampooing d'entretien à base de céramique (SiO2) Idéal sur véhicule protégé par une protection Rebooste l'effet hydrophobe Dilution 50 à 60ml de shampooing dans un seau de 8 à 10L d'eau. Utilisation Secouez la bouteille avant utilisation. Mouillez votre véhicule au préalable. Lavez votre véhicule avec un gant adapté. Pour optimiser l'effet hydrophobe, déposez quelques gouttes de shampooing pur sur votre gant. Laissez agir quelques minutes. Rincez abondamment à l'eau claire. Test La voiture seras donc la mienne , pour le test Etat de départ film routier + sel Le dosage est toujours un peu fort chez Fictech a mon gout Je travail avec un seau de 20 L donc j'ai dosé avec un bon 60 ml en ne remplissant que 15 L a peu prés J'aime bien leur indication sur la bouteille Etat de la voiture de départ mise en place La mousse bien présente après avoir fait un coté entier La mousse est bien la , le dosage est pas trop mal bonne lubrification du gant , (comme pour le gyeon vous pouvez mettre un peu de shampoing pure sur votre gant pour un effet supérieur pas testé ici ) Pour le test j'ai laissé un bon 5 minutes avant de rincer ,avec une pointe de soleil au rinçage pas de traces un gros plus Le rinçage une formalité J'ai utilisé presque toute l'eau de mon seau Vous pouvez remarquer qu'il y a encore une belle mousse a la fin du travail Le séchage tout aussi facile ,pose de la céramique il y a un mois sa aide Résultat Conclusion Les + Bonne lubrification belle mousse ph neutre Un jolie gloss en rendu Pouvoir nettoyant Indication sur la bouteille les - Tarif environ 20.90€ les 750 ml Dosage un peu haut par rapport a la concurrence Voila une première impression du shampoing , qui demande a être connu a tester sur un véhicule plus sale mais il reste un shampoo d'entretien il faut bien le dire Merci de m'avoir lu pour les question comme toujours c'est en dessous le tonton bruno
  9. Salut a tous Quelqu'un a t'il déjà testé ce produit? : http://maniac-autodetailing.fr/fictech-en-test/
  10. Pierre

    Fictech Wax Bubble

    Fictech Wax Bubble Le Wax Bubble est le shampoing boostant/glossy de la marque Fictech. Sa particularité est de contenir de la carnauba comme le Polish Angel Flake Le flacon est classique chez Fictech : il est transparent pour laisser apparaître la couleur jaune clair du shampoing. La contenance est de 750 ml comme pour le Red Bubble de la même marque. Le bec verseur est aussi présent et toujours pratique pour ne pas mettre une goutte a coté. L'étiquette reprends la aussi toutes les consignes d'utilisation. Le ratio de dilution est ici de 1:85 (35ml pour 3 litres d'eau) soit 105 ml pour un seau de lavage de 9 litres. La bouteille peut donc faire 7 lavages. C'est assez inhabituel pour un shampoing lorsque l'on est habitué au 1:128 des shampoing US, 1:333 chez Polish Angel, voir 1:650 ou 1:1500 pour les plus concentrés... Toutefois pour comparer au Flake, ca nous fait autant de lavage qu'une bouteille de Flake de 200 ml Concernant l'odeur, il a une odeur de cire (comme les produits pour meuble) que je trouve assez agréable. La mousse est similaire au Red Bubble : il y a ce qu'il faut et elle tient dans le seau. La lubrification est excellente, meilleure que le red Bubble. Vu la dilution ca ne faisait pas de doute ! J'ai remarqué quelques particules blanches dans le seau en forme de paillettes, probablement la carnauba (a confirmé). Le XC a servi de test. Vu son état de saleté, un prélavage a été obligatoire mais il restait une grosse couche de saleté hivernale afin de pouvoir juger du pouvoir nettoyant. Le lavage a été fait avec un Dodo Juice Supernatural Short Hair Wookie Fist. La lubrification est excellente, le gant glisse tout seul sur la carrosserie. Le pouvoir nettoyant est tout aussi excellent : le lavage a été une formalité Il n'est absolument pas dédié comme shampoing d'entretient, même sur un véhicule négligé il fait très bien l'affaire. Il est indiqué qu'il ne faut pas l'utiliser en plein soleil. Je l'ai donc fait Il y a quelques traces de streaking après rinçage mais elle partent très facilement lorsque l'on essuie la carrosserie. Pas besoin de QD pour ca. Le sheeting (pouvoir drainant) de ce shampoing est meilleur que celui du Reb Bubble : il ne restait presque plus d'eau sur la voiture. Enfin coté rendu, je n'ai pas mis de l'Auto Finesse Finale comme a mon habitude, le résultat était là. Le rendu est toutefois plus chaud que celui apporté par le Flake. Les paillettes ressortent mieux. Voila quelques photos du rendu. Le XC n'ayant plus de protection : Coté tarif, la flacon de 750 ml est à 19€20 ce qui fait 2,69€ le lavage avec un seau de 9 litres. A comparé au 29€ d'un Flake en 200 ml, ca reste moins cher que le Flake sans pour autant être économique. Mais tout comme ce dernier, l'intérêt n'est pas trop le prix mais le lavage/quick wax en un coup. D'ailleurs a part le Flake, je ne lui va pas d'autre concurrent J'attends de voir comment ca se comporte sous la pluie (beading) et combien de temps dure ce wash 'n wax mais ca me parait assez prometteur
  11. Pierre

    Fictech Red Bubble

    Fictech Red Bubble Voici une nouvelle marque qui débarque dans le detailing mais qui n'est pas si nouvelle que ca dans les produits d'entretient. Le Red Bubble est le shampoing "classique" de la gamme, au rendu neutre. Il existe également le Black Bubble pour les peintures noires et le Wax Bubble enrichi en carnauba. Il est utilisable sur les vernis comme sur les peintures mattes. On commence donc par la présentation du produit : le flacon est transparent, laissant apparaître la couleur rouge du shampoing. La contenance est inhabituelle puisque la bouteille fait 750 ml. Le flacon dispose d'un bouchon avec un bec verseur bien pratique. L’étiquette est sobre, classe et nous donne toutes les informations/indications nécessaires. Le ratio de dilution est de 1:120 comme indiqué sur l’étiquette (25 ml pour 3l d'eau) ce qui fait une dizaine de lavage avec la bouteille en mettant 9 litres dans le seau de lavage. La consistance est assez liquide et est similaire aux shampoings ayant ce ratio de dilution (Chemical Guys et consorts en dilution 1:128). Les shampoing a fort taux de dilution (supérieur à 1:1000) comme l'Auto Finesse Lather ou le Dodo Juice Supernatural sont nettement plus visqueux (ce qui est logique). Au niveau odeur, il ne sent absolument rien. Ce fut une petite frustration quand j'ai ouvert la bouteille mais je pense que c'est pour indiquer qu'il est neutre (en rendu comme en odeur). Concernant la mousse, il n'y en a ni trop ni trop peu et celle-ci tient tout le temps du lavage. Pour la lubrification c'est du tout bon, on la sent bien en passant la main dans le seau. Le véhicule de test était bien sale, parfait pour pouvoir juger du pouvoir nettoyant. La carrosserie a été mouillée avant le lavage comme conseillé mais il ne restait plus beaucoup d'eau dessus au moment de laver ! Le lavage a été fait avec un Dodo Juice Supernatural Short Hair Wookie Fist. Le moins que je puisse dire, c'est que le gant glissait tout seul sur la carrosserie. Les saletés se sont décollées dès le premier passage. Son pouvoir nettoyant est vraiment bon, au moins autant que mon Polish Angel Glissante. Il peut a mon avis aussi bien servir de shampoing pour un entretient courant que pour un gros lavage. Apres rinçage, l'eau s'évacue très bien de la carrosserie. Le sheeting (pouvoir drainant) est dans la bonne moyenne. Au final, c'est une bonne surprise même s'il ne révolutionne rien. Son prix de 16,80€ (soit 1,68€ le lavage) correspond a celui de ses concurrents en shampoing grand public qui ont un ratio de dilution similaire. Il est un peu plus économique qu'un Glissante et offre un rendu neutre. Un plus gros conditionnement l'amènerai en concurrence avec les tenors actuels.
  12. Nanolex Reactivating Shampoo Bonjour je vais vous présenter un produit qui m'a beaucoup déçu. J'avais reçu des samples que j'avais distribué a un rencard. Ne voyant pas de retour j'en ai acheté un demi flacon a un membre pour voir ce qu'il donne. Je l'ai trouve entre 17 et 25 euros les 250ml. Dilution 30ml pour 10 L. Donc tarif prix dilution pas super quoi .... Il s'agit d'un shampoing wax safe, il n'est pas donné spécifiquement pour l'entretien de leur traitement nano. Il est donné pour être neutre. Donc je commence royalement sur ma voiture traité a la nuba. Pas sale mais poussièreuse, en mode léopard suite a une pluie et avec pas mal d'insectes que j'ai chassé la veille dans la nuit (- de 12H donc tout frais) Je prépare le shampoing jusque là il est agréable il forme une belle mousse en surface du seau, l'odeur est sympa aussi. Je m'attaque royalement a la voiture avec un gant en mouton véritable. Et la le drame, le gant craque au contact de la carrosserie, j'ai l'impression de trainer les poussières sur la voiture. Lubrification absolument NUL. En plus il ne mousse pas sur la voiture (je sais que cela ne veux rien dire mais c'est psychologique) Dans le doute j'ai doublé la dose même si je suis a l'eau de pluie .... Pas beaucoup mieux. J'ai de suite arrété j'ai passé sur les insectes pour voir => rien ne bouge .... Bon je me dis c'est pas possible il y a un truc. Je teste donc sur la voiture de madame en partie traitée en nanoparticules. Et bien pas mieux.... Il me restait 40ml que j'ai terminé avec un pote sur un pur daily qui n'y connait rien au detailing, il m'a demandé de changé de shampoing, il avait l'impression de frotter a l'eau.... (ces propres termes) Mon avis est simple ce shampoing est nul. A part sa présentation dans le seau et son odeur rien n'est bon.... Si vous aussi vous l'avez testé, a vos avis
  13. Bilt Hamber, Tout le monde connait leur produit star, le Surfex HD, dégraissant à base d'eau, produit très efficace et économique, certains ont sans doute aussi utilisé leur clay, leur shampoing ou leur cire Auto Balm. A la base cette marque est spécialisée dans les traitements anti-corrosion avec différents produits spécifiques dont certains très réputés, mais depuis environ un an, Bilt Hamber a développé toute une gamme de produits de detailing, un foam, un Quick Detailer, des cleaners, des AIO, des cires et aussi quelques accessoires : gant, pad et microfibre. Je vous propose de faire le tour de cette gamme detailing de Bilt Hamber en vous présentant les différents produits. La majorité des produits de detailing sont conditionnés dans des bouteilles en aluminium de 500ml et livrés avec une microfibre et un applicateur de la marque. PRELAVAGE Surfex HD Dégraissant biodégradable sans solvant à base d'eau. A diluer à parir de 1:100. Efficace sur les huiles, graisses... Pulvériser, laisser agir puis activer avec un pinceau, rincer. Auto Foam 16£ les 5L LAVAGE Auto-Wash 9£ les 300ml DECONTAMINATION Auto-Clay Soft 11£ les 200g Auto-Clay Regular 10£ les 200g POLISH Cleanser-Polish 15£ les 500ml Produit à base de résine. Cet AIO nettoie chimiquement, contient des abrasifs fins, à un effet remplisseur et offre une petite protection. L'application se fait à la main après avoir passé une clay. Faire des petits cercles avec le pad fourni, pression faible à forte suivant les défauts à estomper. On peut appliquer une cire par la suite, pour avoir une meilleure protection. Attention à ne pas passer de cleaner comme micro-fine ou cleanser-fuid, l'action des fillers serrait annulée. CLEANER & AIO Micro-Fine 23£ les 500ml Ce produit contient des micros particules abrasives pour conjuguer un nettoyage chimique et mécanique sans risque de créer de micro rayures ou d'hologrammes. Il est donc moins abrasif que le cleanser-polish et peut être utilisé fréquemment. La protection est durable et digne des meilleures cire carnauba. Utiliser une microfibre et faire des cercles. Attendre qu'un voile se forme pour essuyer avec une microfibre sèche. Si le vernis est contaminé il faut passer une clay d'abord, de même si la peinture présente des petits défauts, on utilissera le cleanser-polish avant. On peut passer une cire après cet AIO. Cleanser-Fluid 13£ les 500ml Ce cleaner est destiné à préparer la surface avant la pose d'une cire en nettoyant en profondeur le vernis de toute trace de vieille cire ou composé huileux. Il fait le même travail (et même plus) que de l'IPA sans en avoir les inconvénients pour les vernis délicats. Son utilisation permet d'assurer une durabilité optimale à la cire posée ensuite. Appliquer avec une microfibre, essuyer l’excédent de produit avec une autre microfibre sèche pendant que le produit reste liquide. Ne dispense pas l'utilisation d'une clay si besoin est. Ce cleaner est vivement conseillé avant d'appliquer les cires Bilt Hamber et peut aussi être passé avant le micro-fine pour augmenter la durabilité de son effet protection. CIRES Auto-Balm 16£ les 250ml La 1ère cire de la marque. Ses caractéristiques de protection anti corrosion la destine tout particulièrement aux métaux. Peut aussi être utilisée sur les peintures, tout particulièrement si vous avez des éclats qui mettent la tôle à nu. Non abrasive. Finis-Wax 30£ les 250ml Cire non abrasive à base de carnauba de catégorie Premium de très haute qualité à prix sans concurrence. Application facile : faire des mouvements circulaire sans appuyer avec le pad fourni. Utiliser très peu de cire, la couche doit être très fine. Essuyage après 5 à 10min. Précéder le cirage d'une application de cleanser-fuid. (et d'un passage de clay ci nécessaire) Hydra-Wax 23£ les 500ml Cire liquide non abrasive à base de carnauba. Application facile et rapide en cercles avec le pad livré avec. Essuyage après 5 à 10min. Rendu et tenue longue durée digne des meilleurs carnauba. Précéder le cirage d'une application de cleanser-fuid. (et d'un passage de clay ci nécessaire) Quick Detailer Auto-Quick Detailer 13£ les 500ml Produit à base d'eau, chargé en polymers, il peut être coupé à l'eau distillée. Ce Quick Detailer peut être utilisé : comme lubrifiant à clay, comme nettoyage sans eau sans risque de rayures comme aide de séchage après le rinçage pour éviter les traces de calcaire comme produit d'entretien des cires ou sealants pour augmenter leur durabilité. SITE WEB http://www.bilthamber.com/index.php To be continued, Manu
  14. anonyme3

    Chemical Guys - HONEYDEW

    Bonjour a tous , Voici mon retour fiche ( un peu modifié) du snow de "Chemical Guys Type et particularité : Produit 2 en 1 : prélavage et lavage, pH neutre. Distribué par (partenaires D-A) : Addict Auto Contenance / Prix / Dilution préconisée / Coût 473 ml : 13,95 € 1: 15 soit 63 ml/1L soit 7 prélavages à 1.99 €/p Caractéristiques : Couleur : VERTE pH : NEUTRE (NON MESURE) Odeur : Agréable Viscosité : Très épais Emballage : Solide et souple Test sur véhicule : Etat véhicule : SALE Véhicule préparé/protégé : Oui Application : Foam-lance Dilution utilisée : 8/1 Qualité de la mousse : Moyenne Tenue de la mousse : Moyenne Aspect de la mousse : peu épaisse Temps de pose : 4 Minutes Facilité de rinçage : Facile Pouvoir nettoyant : Bon Remarques : Pour une Foam lance de 600ml en (1:16 35 ml) En 1/16 de dilution l'effet mousse est nul il reste beaucoup de contaminants sur la carrosserie. J’ai dû monter en dilution, j'ai doublé la dose 70ml pour avoir une mousse correct mais sans plus et un effet de prélavage correct. Testé en 100ml très bien mais 4 prélavages et fin du produit Il fait son taf mais son ratio est important pour avoir un résultat digne d'un snow surtout son contenant en 16 oz donc 473 ml. NOTE DU PRODUIT (SUR 20) : 12 LE CONSEILLERIEZ-VOUS ?Oui pour les fans de la marque Un retour plus complet, vous seras fait dans les prochains jours
  15. Bonjour à tous , je me permets de vous donner mon impression sur ce shampoing . Fiche produit dispo chez notre partenaire : https://www.addictauto.com/shampooing/321-nano-magic-shampoo-750ml.html Le produit très liquide est de couleur jaune , bien tapant ! Avec une odeur chimique de bonbon , à mon gôut . Pour un seau de 8L , je vais en utilisé 40mL. Ça mousse un peu sous la pression du tuyau mais rien de transcendant Je lui trouve une bonne lubrification , une bonne glisse lors du passage du gant. Pas de mousse produite lors de cette étape cependant. Rinçage , et on peut alors noté la particularité de ce shampoing , son effet hydrophobe . Bonne accroche sur les parties vitrés je trouve ! Difficile d'en juger sur la carrosserie , j'ai la Fusso coat de poser . Mais mon toit en covering n'a rien comme protection , et on aperçois ici les prémices d'un beading suite à un sheeting plutôt timide ... Une fois l'eau évacué d'elle même Essuyer , et voilà un peu le rendu : Je l'ai également utilisé sur une voiture non protéger . Je n'ai pas constaté d'effet hydrophobe de folie . Certes un sheeting lent se mets en place et permets un séchage facilité de la carrosserie mais je m'attendais à quelque chose de plus "violent" . lol Pour ma part , je le considère comme le concurrent direct du gyeon Bathe + . Et à ce titre , je donnerai l'avantage au Bathe+ que ce soit en terme de prix qu'en terme de compétence . J'ai réalisé ces lavages à l'eau froide , l'eau chaude permettrait-elle à "libérer" un peu plus le potentiel du shampoing ? A tester ... Voilà , merci à vous !
  16. Très certainement le meilleur shampoing disponible actuellement ! Un shampoing, dont le prix d'achat peut être rédhibitoire, mais chaque detailer devrait avoir ce shampoing en stock ! Après les dizaines d'entrées différentes que j'ai pu tester, il est toujours resté en position un ! Ce shampoing est neutre, il nettoie parfaitement (peu importe la quantité de saleté présente), il laisse un look just waxed tout en rajoutant une bonne dose de protection (flagrant sur des protections vieillissantes) Un must to have
  17. John

    Gyeon Q²M Bathe+

    Gyeon Q²M Bathe+ Descriptif DetailingShine Voici mon retour sur ce shampoing , comme décris plus au c'est un shampoing dit d'entretien de la gamme Gyeon Petit plus de ce shampoing , il contient du SIO2 à hauteur de +/- 5% , c'est à dire qu'il va non seulement laver mais aussi protéger votre voiture , la durée annoncée par Gyeon est de 6 à 8 semaines mais cela reste à prouver Son ratio de dilution est de 1:500 ce qui nous amène à 20 ml par seau de 10 litres et son Ph est de 7 une fois dilué et il ne mousse pas , la mousse retombe une fois le seau au repos Concernant son odeur et bien il ne sent rien ou presque , il y a une subtil odeur chimique proche de la colle à tapisser ou du silicone mais rien de dérangeant c'est quasi inexistant Son pouvoir nettoyant est correcte , il faut dire aussi que la cobaye que j'ai pris était fortement contaminé , il faudrait que je refasse le test sur une voiture protégée mais dans l'ensemble il s'en sort pas trop mal Il ne fait pas des miracles sur les insectes incrustés mais il lave correctement et la lubrification est plus que correcte Il est à mi chemin entre un Flake pour le rendu et un peu moins costaud qu'un Glissante au niveau du pouvoir nettoyant Niveau rendu , là il est top , on dirait clairement qu'on a passé un Quick Wax type Reload sur la voiture , c'est tip top sur du gris et niveau protection apportée là je suis encore sous le choc J'ai même fait des vidéos histoire de partager mon bonheur Il est dispo chez Detailing Shine ainsi que chez Lupus , etc etc ... au prix moyen de 16€ les 400 ml Voici donc quelques photos et vidéos du beading et du sheeting
  18. Eric70

    Optimum Car Wash

    Bonjour à tous Heureux gagnant du concours de logo et ayant gagné ceci: Merci encore à DDO de FRANCE DETAILING J'ai pu enfin tester l'Optimum CAR WASH Ce qui est dit sur le site : Présentation du flacon reçu : Ce petit flacon est très pratique avec son bouchon du type "Flip top cap" La dilution du produit : 0.5 oz pour 1 gallon ce qui fait pour moi 39 ml pour 10L (dilution 1:256) Un shampoing très économique avec sa dilution jusqu'à 1:380. Ce que j'ai remarqué : Une odeur sucrée très agréable Un shampoing wax safe Une belle mousse onctueuse (tellement onctueuse que dans mon sceau de rinçage, quand je l ai vidé c'est un bloque de mousse qui est tombé) Un shampoing qui se dilue très bien. Une très bonne glisse du gant (premier passage du gant ca glisse mais le deuxième passage c'est la patinoire que du bonheur ) Un fort pouvoir nettoyant Pour le rinçage je sais pas trop Je sais pas si c'est que le SFX-4 présent sur ma voiture ou s'il est aidé par ce shampoing mais, le rinçage est top : un très bon sheeting. Désolé mais j'ai pas de photo du shampoing en action Conclusion : Un très bon shampoing d'entretien pour moi Je pense l'utiliser en alternance avec le Valet Pro Concentrated Car Shampoo Merci à DDO de m'avoir fait découvrir ce shampoing Si vous ausi vous avez déjà testé ce produit , donnez votre avis
  19. anonyme3

    Nanolex Pure Shampoo

    Salut a tous , Vu que la fiche n’existe pas ,et que j'utilise ce shampoing depuis un moment il est l'heure de faire un retour Alors shampoing de la marque Allemande NANOLEX , sous l’appellation SHAMPOO PURE. Description pris sur le site " http://www.shine-on-wheels.com/shop/lavage/409-pure-shampoo.html ° Shampooing pur sans cire ou autres additifs. ° pH neutre, sans phosphate sans NTA. ° Un nettoyage efficace et de bonnes propriétés de la mousse. ° Développé et fabriqué en Allemagne. Nanolex Pure Shampoo est un shampooing très efficace et assez doux (pH 7.4 ) et sans phosphate. Pure Shampoo fournit un excellent nettoyage et votre gant va minimiser les frictions de la peinture et éviter ainsi des tourbillons.Ses bonnes propriétés de la mousse et son merveilleux parfum frais en font un excellent shampooing. Pure Shampoo est développé, testé et produit en Allemagne. Passons directement au test Donc dans un seau de 10 L ,50 ml de shampoing sa couleur bleu ,sans odeur particulière, assez liquide . Dans le seau se forme rapidement sans trop de pression une jolie mousse ,bien dense et qui tient pendant tout le lavage (dans le seau ) J'ai utiliser le gant en peu de mouton que j'adore ,premier contact des que l'on plonge la main dans cette belle mousse on ressent une bonne lubrification ,cela se ressentira aussi sur la carrosserie pendant le lavage , la mousse tiens toujours (photo prise alors que j'ai fait tout un coté )et vraiment facile a utiliser . Le rinçage une formalité , un effet auto-séchant ,du aussi a la protection de la marque le SI3D. En conclusion shampoing d'entretien avec son ph neutre que j'adore Son rendu est neutre , son pouvoir nettoyant est terrible .( testé sur d'autres voitures bien crade) Je vous le conseil fortement ,un achat qui vous donneras entière satisfaction . Si vous avez des questions ou remarques je reste dans le coin ,merci de m'avoir lu Le tonton bruno
  20. Fireball Ultimate Car Shampoo Le produit est jaune et sent une odeur que je ne saurais définir, mais qui n'est pas prenante, on arrive même à l'oublier. Liquide, il se dose facilement. Son ratio de dilution est de 1:800, j'ai donc mis à peu près 13 ml de shampoing dans mon seau de 10L d'eau chaude. Je n'ai rien pour mesurer son pH, je fais donc confiance au fabricant (pH neutre). Mon véhicule a été lavé et ciré il y a 10 jours, il est juste poussiéreux, il sera donc difficile de juger son pouvoir nettoyant aujourd'hui. Une fois dans le seau, le shampoing mousse légèrement en agitant le gant (je n'ai pas essayé avec le NHP). La mousse restera comme ça tout le long du lavage. Le shampoing ne mousse pas sur la carrosserie, et ne modifie pas le beading/sheeting, ni le rendu de la protection en place : Une partie du véhicule était au soleil, le produit n'a pas laissé de traces. Il se rince facilement. Je trouve son utilisation très simple et satisfaisante. Il vient remplacer mon bon vieux VP CCS. Disponible chez notre partenaire Addict-Auto, uniquement en 500 ml, au prix de 16,45 €.
  21. L'Optimum No-Rinse (ONR) est un produit largement répandu qui sert de lubrifiant pour clay et de quick detailler. C'est un produit extrêmement économique. La présentation est très succinte, mais en fait j'ai remarqué sur ma dilution en clay lub (1:64) que le produit avait changé de couleur. J'ai remarqué ça après 6-8 semaines, le produit est passé du bleu clair au blanc ! L'odeur est toujours la même. J'ai refait une dilution équivalente dans la même bouteille après l'avoir vidé, et 1-2 semaines après, pareil ! Or aucun problème avec une autre bouteille diluée en QD (1:16), qui est elle, faite depuis bien plus longtemps. Le produit se détériore ? efficacité toujours identique ? problème courant ? Merci de vos réponses
  22. bonjour à tous https://www.addictauto.com/lavage/371-premium-car-shampoo-500ml.html Voici d'abord le lien vers ce shampoing Cherchant à completer ma gamme de shampoing auto j'ai 4 autos minimum à entretenir régulièrement Je profite du rencard de 04 avril 2017 chez Bruno pour commander ce produit chez notre partenaire du jour Addict auto En tant que detailer averti je me renseigne sur la gamme FIREBALL nouvellement arrivée sur notre territoire sur la boutique je trouve celui-ci le Premium Car Shampoo PH neutre dilution de 1/400 mon choix est fait Place au test on prépare notre matériel celui-ci commencera par une foam lance je sais ce n'est pas son rôle premier mais je commence toujours comme ça La voiture test sera la 500 de madame elle est très sale et pour ceux qui ne la connaisse pas elle est d'une couleur très spéciale le latéral gauche avec un film routier important l'autre coté est pas mal non plus Allez on remplit les seaux et on dilue 35ml on obtient une mousse onctueuse et l'eau devient très douce un bon présage Je fais un rinçage NHP avant de diffuser la mousse je met 50 ml dans un litre d'eau chaude la mousse n'est pas très épaisse mais reste sur la carrosserie un bon moment Ici 3 minutes de pause Efficace pour un "simple" shampoing alors on rince et place à la B2M j'utiliserai le gant dédié à la 500 le trumb mitt de dodojuice la lubrification est extreme le gant glisse tout seul j'aime aussi l'odeur fruitée de la mousse j'attaque les parties basses plus sales et son pouvoir nettoyant est sans équivoque EFFICACE la salete se decolle aux premiers passages sans insister petit rappel la voiture possède une protection ici la FUZION spray wax comme ma 308 Alors on rince sous un beau soleil de printemps le shampoing nous donne un effet drainant qui aidera au séchage je découvre un vernis sans résidu et lisse au toucher Finalement le test s'est révélé très positif Les vrais nouveautés sont rares en Detailing Pour moi ces dernières années ce sont le citrus power de Autofinesse et les différents decontaminants ferreux qui se sont révélés VRAIMENT nouveaux. Un shampoing reste LE premier achat et celui qu'on renouvelle le plus (moi le premier) Le detailing se fait sa petite place en France Votre forum et ses partenaires (ici ADDICT AUTO) y contribuent la tendance s'oriente sur le rapport prix prestations et oui nous les français on en veut pour notre argent Ce shampoing révèle donc cette tendance meme s'il est coréen un prix très bas pour un shampoing auto digne de ce nom une dilution hallucinante donc très économique à l'usage et une efficacité totale lubrifiant et nettoyant Place à vous pour vos avis
  23. Definitive Wax - Automotive Shampoo Anciennement Definitive Shampoo Voici aujourd'hui la fiche produit de ce shampooing de chez Definitive Wax, le Automotive Shampoo. Description reprise du site d'Addict-Auto : Mon retour : Nous sommes donc en présence d'un shampooing soft et neutre, liquide et facile à doser. Sa couleur est un peu crème et son odeur agréable, mais je ne saurais la définir. Les autres testeurs de ce shampooing pourront sans doute en dire plus. Vendu chez notre partenaire Addict-Auto, au format 300ml au prix de 12,90€. Avec son ratio de 1:800, il est donc possible de réaliser 24 lavages pour un coût de 0.54€/lavage (n'inclut pas le coût le l'eau XD). Je noterai qu'au moment du test, il était vendu sous le nom de Definitive Shampoo, en 500ml, au prix de 14,90€. Testé pour ma part en entretien sur un véhicule légèrement sale et préparée, il a très bien fait son travail. Le shampooing produira une légère mousse dans le seau (produit versé dans le seau lors du remplissage au robinet), qui s'estompera au cours du lavage. Par contre il ne moussera pas sur la carrosserie. Après sa lubrification et son pouvoir nettoyant satisfaisant, il se rincera facilement et le laissera pas de traces. Il n'a pas pour vocation de modifier le sheeting et le beading de la protection en place (ou pas ^^). Et il n'apportera pas non plus un supplément de brillance. Il s'agit là pour moi d'un bon shampooing d'entretien, à voir sur véhicule hautement plus sale, ce qu'en pense les collègues. Je lui donne la note de 14/20. Sans forcement le recommander (je lui préfère d'autres shampooings).
  24. Description Addict Auto Gant de Décontamination Fine (clay mitt) est une alternative révolutionnaire à la traditionnelle gomme de décontamination (clay bar). L'étape de décontamination est indispensable avant une correction de vernis ou avant la pose d'une cire de protection. Elle permet d'enlever les tâches d'eau, la sève d'arbre fraîche, les particules ferreuses et d'autres contaminants de surface déposés sur le vernis, le verre, le métal... Cette alternative à la clay bar a 3 grands avantages : - elle ne nécessite pas de posséder un lubrifiant pour clay (claylube), un shampooing soft pH neutre suffit - elle a une durée de vie très longue (environ 40 véhicules) - elle permet de gagner beaucoup de temps lors de l'étape de décontamination Le gant de décontamination est utilisable aussi bien sur la carrosserie que sur les vitres, les phares et les jantes. Une fois la surface décontaminée, elle devient lisse et brillante. Le gant de décontamination (clay mitt) Fine a été conçu pour éliminer les contaminations légères. Il existe également en version MEDIUM et en version HARD (gros contaminants et/ou avant un polissage). Ces 3 versions sont des gants de qualité de part les matériaux utilisés et leur résistance. La décontamination n'a jamais été aussi facile et économique ! Dimensions : 21cm X 15cm Important Lors de la première utilisation du gant, faire les vitres en premier afin de rôder le gant. Utilisation Bien laver le véhicule et le rincer, pas besoin de le sécher Plonger le gant de décontamination dans un seau contenant du shampooing soft au pH neutre Passer le gant côté microfibre sur l'élément à traiter afin de répartir le shampooing sur la surface Plonger le gant de décontamination à nouveau dans le seau avec le shampooing puis passer le gant côté décontamination (gris) sur l'élément à traiter en mouvements rectilignes avec une très légère pression. Ne pas hésiter à remettre du shampooing si la surface vient à manquer de shampooing. Une fois l'élément traité, rincer les 2 faces du gant dans le seau de rinçage puis passer à l'élément suivant. Une fois le véhicule fini, relaver le véhicule avec le reste de shampooing, le rincer puis le sécher avec une microfibre de séchage en microfibres antirayures. Important Lors de la première utilisation du gant, faire les vitres en premier afin de rôder le gant. Entretien Une fois la décontamination finie, rincer abondamment les 2 faces du gant à l'eau claire. Photos Disponibilité Gant Fine (bleu) : https://www.addictauto.com/decontamination/634-gant-de-decontamination-fine.html Gant Medium (vert) : https://www.addictauto.com/decontamination/635-gant-de-decontamination-medium.html Gant Hard (violet) : https://www.addictauto.com/decontamination/636-gant-de-decontamination-hard.html N'hésitez pas à poster vos photos et retours d'expérience dans ce post
  25. Pierre

    Meguiar's Hyper Wash

    Meguiar's Hyper Wash Voila un shampoing de la gamme Detailer de Meguiar's disponible uniquement en galon. Sa particularité est son taux de dilution à 1:400 alors que la gamme grand public a un taux à 1:133 et que les autres shampoing "pro" comme le Shampoo Plus ont un taux de dilution de 1:128. Il est donc présenté comme trois fois plus économique que ses congénères Ca se voit de suite a sa texture assez visqueuse. L'idéal est de mettre une pompe sur le galon ; sachant qu'un coup de pompe donne 1 oz de produit, vous avez la dose pour 3 galons d'eau avec une seule pression. Il nettoie correctement mais je n'en suis pas fan. Niveau lubrification il est loin derrière le Shampoo Plus de la même marque C'est la qu'arrive sa deuxième utilisation : en prélavage. :wub: Dans sa description vous aurez remarqué le "rich stable foam". Et effectivement il mousse très bien. En fait je l'utilise comme un shampoing classique dans la foam lance en complément de ma snow foam. Normalement on ajouterai une dose de shampoing (un coup de pompe si vous avez bien suivi ) mais je préfère mettre 3 coups soit 90 ml (comme pour un shampoing en dilution 1:128). Le résultat est une bonne chantilly comme ici sur la Mass mobile : Il permet d'obtenir une mousse très dense qui tient bien. Son pouvoir nettoyant vient bien compléter celui de la snow foam. Bref un must have pour tout possesseur de foam lance
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