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Question bête, c'est une bêtise de mettre la version hydrophobe côté intérieur ?

 

Je ne dirais pas que c'est bête mais ça n'a quasi-aucune utilité à moins que tu dis des enfants qui crachent sur l'intérieur des vitres :P

Après si c'est histoire de n'acheter qu'un seul nettoyant vitre plutôt que deux bouteilles (une intérieur / une extérieur ) ca peut se comprendre.

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Il ne pleut pas à l'intérieur voilà le pourquoi à moins d'avoir une décapotable

Faut être fort même avec la capote ouverte sous la pluie (ce qui est logique ^^) pour que l'eau arrive sur le pare brise

Sinon petit retour très bon nettoyant je me sers de la version hydrophobe surtout pour la vitre arrière vu qu'il n'y a pas s'essuie glace pour l'instant 1 semaine que j'ai nettoyé l'effet y est toujours mais commence a faiblir. Mais bon pour ce qu'il pleut dans le sud haha.

A acheter les yeux fermés.

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Idem, un produit que je recommande, je l'utilise depuis quelques mois, mon flacon a pris cher d’ailleurs, mais l'effet déperlant sur le pare-brise est vraiment bluffant, dès que je dépasse les 70 km/h, les gouttes fusent, pas besoin de mettre en route les essuie-glaces. J'ai pu découvrir ce produit grâce à ce forum, merci a vous.

 

Je ne sais pas si cela a déjà été aborder, mais Stoner n'aurait pas fait des petites pastilles effervescentes pour mettre dans le lave glace avec cette effet hydrofuge? Si oui, quelqu'un a déjà testé?

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Bonjour,

 

Un petit retour sur le couple Stoner Classic & Rain Repelant que j'utilise depuis quelques mois avec des Microfiber Madness Cloud Buster (provenance notre partenaire Detailling Shine).

 

Très agréable et facile à utiliser, je n'ai pas réussi à faire des traces sur mes vitres avec :rolleyes:

 

Concernant le coté Rain Repelant, le résultat est plutôt pas mal compte tenu de la facilité d'utilisation et la tenue dans le temps plus que correct. En tout cas largement plus longtemps que le pare-brise met à se re-salir :lol:

Petites précisions sachant que je n'ai pas d'élément de comparaison avec d'autres produits :

  • Ce n'est réellement efficace que au delà d'une certaine vitesse, je dirai à partir de 60 mais surtout à 90 km/h (logique)
  • Je trouve que selon l'inclinaison du pare-brise le résultat est différent, plus il est "droit" et plus il faut aller vite pour que le phénomène entre en action (logique encore).
  • Il m'a évité quelques grattage cette hiver, car visiblement ça limite aussi l’accroche du givre.

 

Retour de "débutant" qui pourra être utile à d'autres débutant B)

Modifié par Superman

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