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Olivier7862

Un Audiste en conversion de bichonnage ...

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Bonjour à tous,

 

On doit y passer par la case présentation alors on y va ... car cela fait quelques mois que j'arpente votre forum.

Je vis entre la région parisienne et le Noooord pas de calais.

J'ai toujours aimé nettoyer mes voitures à la main ... et je sais pourquoi car pendant ce temps là je me vide la tête, et je ne pense plus à grand chose et dans le monde actuel c'est un luxe.

 

Cela fais plus de 15 ans que mes voitures ne sont passés sous des rouleaux.... il me reste le pachyderme lors de mes déplacements ou le lavage à là main quand les conditions d'espace sont réunis... (Malheureusement assez rare !)

 

J'ai découvert la protection  auto en 2001 sur ma seconde A3…. via Protech (pas taper sur la tête…). En effet, depuis 2001 toutes mes voitures sont traitées avant la livraison…
Là je peux le confirmer … l’applicateur (professionnel ) joue beaucoup pour le résultat et la tenue dans le temps !
Faisant 40000km/an je trouvais que cette protection me, enfin, nous convenait  (ma voiture et moi)… mais ca c’était avant !

Mais depuis, 3 ans j’ai découvert qu’il existait LE detailing !

 

Alors j’ai commencé à lire le quelques forums sur le sujet et, fait l’acquisition de quelques produits d’entretien courant :
Jantes : Billbery, Cartec, PoorBoy’s Wheel sealant et les brosses qui vont bien pour faire les jantes été et hivers des 2 voitures et le produit pneu Swisswax.

Pour les cuirs maison et voiture ...colorlook  bien sûr !
Outre, les pads, l’antigoudron, l’Autoglym glass polish,  le QD+ (passé après chaque lavage), Mother Alu, et l’APC. J’ai aussi fais l’achat du débutant… une G220 + 105 et 205 ainsi que les pads qui vont bien. A ce jour, elle n’a été utilisé que pour supprimer les traces du produit que j’avais utilisé  pour enlever un tag de peinture fait par un abrutit sur ma voiture. Ce tag parcourait l’aile arrière droite, les portes et finissaient sur capot moteur !
Seule la voiture de madame à eu droit à une cire au Carnaurba, car mettre une cire sur du Protech … je ne vois pas trop l’intérêt… mais vous allez pouvoir m’éclairé…

 

Enfin la question existentiel actuel est… que dois-je faire pour ma future voiture livrée en mai prochain…  Cire ou …

 

J’ai le souvenir d’un reportage sur un autre site de la voiture de Pierre le XC60… (dont je ne trouve plus le lien) mais dois-je laisser le concessionnaire préparer ma voiture… ???

 

Voilà le genre de question qui me taraude…et j'epère que vous aler pouvoir m'aider dans la quete du Graal ... thumbup1:

 

Bonne continutation à tous

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Invité bougnier

:welcome:

Tu es déjà bien équipé ;)

En ce qui concerne ta question existentielle de savoir si tu dois laisser le concessionnaire faire la prepa je te propose d'ouvrir un nouveau post dans la section approprié, mais pour ma part je te répondrai que NON, ça te permettra de faire et de mettre ce que tu veux sur ta carrosserie en fonction de ce que tu recherches. De plus tu le feras bien mieux que le préparateur ;)

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Bienvenue à toi sur DA :welcome:

 

Et pour répondre à ta question, je rejoindrai Bougnier, prépares toi même ta voiture! Pour ton kilomètrage, tu mets directement une bonne protection céramique de dernière génération et tu seras tranquille pour au moins 1 bonne année ;)

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Bienvenue%20DA%2034.jpg?psid=1

 

 

de la voiture de Pierre le XC60

 

Simple remarque, ces 2 termes sont en totale inadéquation et par définition antinomique ! ! !

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Salut et bienvenue à toi !

 

Ce forum est une mine d'infos, de bonnes heures de lecture en perspective.

 

Ps: Tout comme toi, ça me vide la tête de laver mes voitures à la main, c'est top.

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Welcome on board.

Concernant la préparation de ta nouvelle voiture, ouvre un nouveau topic en effet, ca sera plus propre.

Et tu sera fier du résultat :)

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