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John

Polish Angel Presto Detail Spray

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Je l'ai essayé hier soir sur mon blanc qui a pris des tâches de goudron. Et bien, il est fantastique, il les a toutes enlevées sans avoir à frotter beaucoup, impressionné  thumbup1:

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Deuxième test PA pour moi apres le Diver de la marque

J'ai d'abord ouvert la bouteille pour jeter un œil afin de comparer avec les photos de John

Le mien est plutôt jaune de couleur pas d'odeur qui saute au nez

Le spray d'origine est vraiment bien fait un spray donne la dose idéale

Le produit est liquide mais pas trop s'étale et se buffe avec une facilité déconcertante!!!

Je l'ai posé apres lavage sur ma delta(lather de AF)qui a sa protection en fin de vie

Le toucher est plus lisse mais pas transcendant

Le rendu m'a surpris c'est plutot neutre à la pose

Mais après quelques temps c'est devenu plus brillant

Le petit pourcentage de carnauba fait vraiment son effet

Hâte de le tester sur une auto de couleur fonçée

Faut que j'arrete de tester cette marque je commence a etre accro!!!

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pose du presto sur le blanc nacrée de la 500 de madame

toujours conquis par ce produit

différence avec mon dernier test

j'ai laissé poser le produit quelques instants avant le buffing

le temps de sprayer toute la voiture puis essuyage

le rendu m'a paru meilleur et le brillant plus rapide a apparaitre

dommage que le spray ne soit pas très endurant il fuit...

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Pour le spray c est bien vrai ils finissent par fuire

 

Par contre pourquoi tu te prends la tête à le buffer ; ca marche très bien sans :D

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Faut que je passe te voir un de ses 4 avec du PA a tester

Quelque chose me dit qu'une petite commande se prépare...

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J'ai commandé un spray, je devrai le recevoir mardi, avec les autres produits que m'a rapporté un collègue :)

 

Je compte le laisser dans le coffre de ma Mini avec quelques microfibres, il me servira quand je suis en déplacement

 

 

PS : c'est férié lundi

 

Modifié par peluche

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J'ai commandé un spray, je devrai le recevoir lundi, avec les autres produits que m'a rapporté un collègue :)

 

Je compte le laisser dans le coffre de ma Mini avec quelques microfibres, il me servira quand je suis en déplacement

Avec les températures à l'intérieur de la voiture, le produit ne risque t-il pas d'être altérer? :/

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@john ma commande PA sera validée bientôt

On se tient au jus

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Comme je risque de pas mal m'en servir, je l'ai pris en 500 ml

 

 

A ta place je ne le laisserais pas trop souvent dans le coffre , surtout en 500 ml , imagine si tu flingues le produit  :cry2: avec les fortes chaleurs 

 

Le mieux c'est de le conserver à température ambiante ou alors fait toi une petite valisette que tu emportes avec toi au cas où  ;)

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Le mieux c'est de le conserver à température ambiante ou alors fait toi une petite valisette que tu emportes avec toi au cas où  ;)

 

Oui, j'essaierai de faire comme ça, c'est vrai que dans ma voiture c'est risqué

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J adore franchement ce produit! Il rebooste ma frenchkiss sans la dénaturer :) je viens de changer de voiture je verrais ce qu’il donne sur le master sealant! 

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    • Par anonyme3
      Bonjour a tous ,
       
      Toujours dans la gamme de cette marque Française, je vous présente aujourd'hui leur QD  sous le nom de 
       
       
       
      SPRINT 
       
       
       

       

       
       
      Description du produit pris sur le site de notre partenaire addict auto 
       
      et sur le site de la marque 
       
      Fictech Sprint est un quick detailer également développé pour le lavage sans eau.
      Grâce à sa composition, il élimine les salissures, enlève les poussières, le voile terne déposé sur les carrosseries, les surfaces peintes, chromes, vitres, calandres sans rayer.

      Comme le Sprint de Fictech contient de la cire de carnauba, il ravivera l'éclat de votre carrosserie et lui redonnera également de la brillance.
      Fonctionne aussi sur les plastiques, carbones et composites.

      Disponible en 750ml et 5L.
       
       
       
      Dans leurs description du produit on vous parle de lavage sans eau , bon je ne reviendrai pas la dessus pour moi dans cette utilisation je ne le test pas , mais plutot dans 
       
      sa fonction qd traditionnelle.
      J'ai teste sur une voiture que je venais de lavé et essuyé .Donc un peu comme un qw et il apporte son petit effet
      Je l'utilise depuis un mois a peu prés sur différentes voitures protégé ou non , surtout pour l'aide a l'essuyage en dry-aid 
      Maintenant on peut si perdre un peu ,il nous rajoute de la cire de carnauba dans un QD donc cela devrait etre un QW mais bon on fait l'impasse.
       
      Je l'ai pris en 5L , donner un peu a certains et aussi testé au rencard chez jfs .
       

       
      Le produit est liquide de couleur blanchâtre (petit clin d œil a julien pour la pipette)  l'odeur est  agréable peut etre le peu de carnauba dedans pour trouver combien il y en a rien trouvez la dessus
       
       
      Donc une fois lavé la voiture je spray sur toute la voiture il en faut peu , et j'essuie avec ma mf.
       

       
       
      Je fait aussi les intérieurs de portes 

       

       
      RÉSULTAT
       
       
       

       

       
       
      CONCLUSION
      Je l'aime beaucoup en dryaid , et il apporte son petit aspect voiture juste cirée que j'aime beaucoup avec l'aide de la carnauba.
       
      ​Dans l'utilisation sur voiture lavé et séché donc comme un QW je résultat est le même.
       
      On peut le mettre sur les vitres sans soucis de traces
       
      Utilisé en plein soleil histoire de voir un peu ce qu il a dans le ventre , pas de traces bon j ai pas laissé une heure non plus   
      Il ne faut pas en mettre beaucoup sous peine d'un beuffing un peu plus compliqué rien de bien grave.
       
      niveau tarif chez notre partenaire en 5 L 40.90€ et en 750 ml  15.90€
       
      Voila un QD qui me plait beaucoup , il remplace mon pb dans la fonction dryaid 
       
      pour vos coms en dessous comme d ab 
       
      le tonton bruno
       
       
       
         
    • Par romainlaetitia
      Dodo Juice Red Mist
       

       
       
       
      De retour du rencard de chez JF avec un cadeau bien sympa (entre autres ), ce quick detailer dodo juice en provenance de chez RP Detailing, encore merci pour les produits test!
       
      Je n'ai pas trouvé de description, ça arrivera surement plus tard.
       
       
       
      Je l'ai utilisé comme aide au séchage il est donc très simple à utiliser, il suffit de le vaporiser et de le buffer. Pas de soucis particulier au buffing.
      L'odeur est assez agréable c'est toujours un plus ^^, j'ai pu remarquer qu'il laisse un effet gloss très sympa ! et un beading également très bon
       
       
      photo du rendu final:

       

       
       
      comparaison du beading avant avec la radiance et après application:
       

       
       
      un produit qui me plait bien
       
    • Par Taianui Goubrey
      Ave les amis,

      je vous présente le Méguiar's Rinse Free Express Wash

      https://ibb.co/cF0Yxc

      Il se veut être l'un des concurrent direct de l'ONR que l'on ne présente plus,
      il à plusieurs dilution allant de 1:256 comme l'ONR en lavage sur véhicule peu sale,
      en 1:128 pour un véhicule crados,
      et en 1:15 en version cleaner.
       
      Je l'ai testé 3 fois, pour me faire une idée de ce que ça pouvais donner dans différentes situation.

      La 1ere fois, j'ai fait un lavage sans rinçage finale avec la 2BM MAIS en lavant le véhicule entier comme l'on ferait pour un shampoing normal "sans auto-séchant'" (j'ai pas pensé à faire de photos cette fois là) mais je n'avais pas été convaincu parce qu'il m'avait laisser des traces.
       
      La 2eme c'est celle que je vous présenterais ici (excusez moi pour les photos, j'avais pas trop le temps de faire un reportage complet donc, vous aurez davantage droit à des "avant/après")
      La dilution utilisé est de 1:128 soit 116 ml pour 15L de solution.
       
      https://ibb.co/i5MOxc
      https://ibb.co/diku3H
       
      Le véhicule n'a pas été laver depuis 2 mois environs, sans compter qu'il est devenu en quelque sorte une voiture de chantier (snif !) et c'est pour cela que j'ai choisi de le diluer en 1:128 comme préconisé par Meg.
       
      La méthode, 2BM toujours, j'ai préalablement rincé la voiture pour décoller les plus gros morceaux et ramollir le film routier.
      J'ai utiliser un gant Meg pour ces poils cours, mais ça le fait très bien avec un gant à chenille.
      On plonge le gant dans le seau de shampoing puis on essore le surplus (j'ai volontairement enlevé le 3/4 de solution du gant pour "voir" ce que ça donnait en lavage sans eau)
      A partir de là, la méthode change un peu de ce que nous avons l'habitude, il faut commencer par le haut du véhicule et finir par le bas alors que pour un lavage normal, c'est l'inverse !

      Je travaille donc élément par élément en aillant une MF propre, plié en 4 pour le séchage juste après passage du gant.

      Et voilà le résultat les plus parlant, le reste du véhicule était trop surexposé pour que les photos soit parlantes.

      https://ibb.co/cCptxc
      https://ibb.co/mF1TVx

      Le véhicule n'était protégé que par l'X-press spray wax de chez Meg aussi dont il ne restait plus grand chose d'ailleurs.
       
      https://ibb.co/bD5K3H
      50/50 de l'intérieur du coffre
      https://ibb.co/k97MHc
      En une passe sans forcer
      https://ibb.co/c3cXOH
      L'état de l'eau de rinçage après les parties basses
       
      La 3eme fois, je l'ai utilisé comme un shampoing normal 2BM toujours mais avec un rinçage finale pour voir sur une autre voiture qui avait des excréments d'oiseau séché sur la carro.
      Et j'ai été agréablement surpris pour vous avouez, il a eu un pouvoir nettoyant qui ma bluffer sur ce véhicule.
       
      Je vous mets le lien d'autoprolavage pour le coût.
      http://www.autoprolavage.fr/fr/gamme-professionelle/83-express-wash-meguiar-s-0070382007690.html
       
      Les + :
       
      - Bon pouvoir nettoyant en 1:128
      - Economique, j'ai fait la fiesta avec moins de 3L de solution
      - La glisse était impeccable, j'avais peur de la sensation de ne laver qu'avec de l'eau et au final pas du tout.
      - Plusieurs dilutions possible
      - Peut être utiliser comme cleaner en 1:15 (à tester)
       
      Les - :
       
      - Uniquement en gallon
      - L'odeur de Kool Aid (vous savez le concentré de jus séché américain !) on aimes ou on aimes pas
      - Apparemment il n'est pas possible de l'utiliser en clay lub (à voir)

       
      Il a un frère le D11501 qui contient un sealant, je vous ferais peut être un retour plus tard.

      N'hésitez pas si vous avez des questions.
      Merci de m'avoir lu.
    • Par Bayerisch Reisenden
      Bonjour à tous. 
       
      Je viens de recevoir quelques produits Koch Chemie cette semaine dont le Spray de Finition FSE. 
      Commandé sur oil-center.de pour la somme de 9€, le flacon contient 1L. Prix plus que correcte je trouve. 
       
      Flacon assez grand, pas top pour l'ergonomie pendant l'utilisation. 
       
      Niveau odeur il sent le melon ou quelque chose du genre, une odeur "sucrée" agréable. 
       
      Une description du produit sur quelques shop FR : 
       
      Quick Detailer d'un litre efficace sur toutes les surfaces extérieures. Très utile pour supprimer les traces de calcaire (waterspot). [/size]
      Koch-Chemie Finish Spray Exterior nettoie, maintien et préserve les surfaces extérieures comme la carrosserie, les vitres et les plastiques. Ce produit est un quick detailer qui vous permet de supprimer les légères saletés comme de la poussière ou autres traces de doigts.[/size]
      Koch-Chemie Finish Spray Exterior supprime également les traces de calcaire tenaces à la suite d'un lavage.[/size]
       
      Ne pas utiliser sur des surfaces chaudes ou à l'intérieur d'un véhicule.[/size]
       
      Traduction d'un site allemand : 
       
      Description:
      Le talent polyvalent pour l'entretien rapide de toutes les surfaces extérieures des véhicules telles que la peinture, le verre et les plastiques. Avec sa recette spéciale, même le calcaire tenace peut être éliminé rapidement et sans résidus. Nettoie, soigne et conserve en une seule opération. Les surfaces traitées reçoivent un approfondissement des couleurs, une brillance brillante sans stries et leur douceur d'origine. Finish Spray sèche rapidement, est facile à appliquer et protège les surfaces d'un remouillage rapide.
       
      applications:
      Surfaces externes sur les véhicules (peinture, verre, plastique)
       
      Utilisation recommandée:
      Appliquer uniformément sur les surfaces à traiter à l'aide d'un flacon pulvérisateur et polir avec un chiffon microfibre professionnel.
       
       
      sécurité:
      Ne pas utiliser à l'intérieur du véhicule ou sur des surfaces sensibles à l'acide. Ne pas utiliser sur des surfaces chaudes. Vérifiez l'adéquation et la compatibilité avant utilisation.
      Cette information sur le produit devrait et ne peut que vous conseiller sans engagement. Une responsabilité de notre part ne peut en être déduite. S'il vous plaît vérifier si le produit est adapté à votre application. Pour des conseils, nous sommes à votre disposition.
       
       

       
      Photo de mon flacon : 
       

       
      J'ai effectué un prélavage au Valet Pro PH Neutral Snowfoam + Sonax Konzentrat suivit par un lavage gant avec le même shampoing de Sonax. 
      Sechage puis application du FSE. 
       
      Voila mes observations :
       
      - Il laisse une surface trés trés lisse, on dirait que la voiture a été clayée, c'est vraiment étonnant
      - Trés facile à buffer (voir plus bas pour plus de détails)
      - Parfum agréable
      - Laisse une bonne brillance, mais un tout petit moins bonne que le Sonax BSD
       
      Pour la facilité d'utilisation c'est le jour et la nuit comparé au Sonax BSD. 
      Le BSD faut travailler par petites sections 40cm x 40cm sinon trés difficile à buffer, ça laisse des traces d'ombre visibles sous la lumière du jour et lorsque l'on est dans un garage en sous sol eclairé avec des néons c'est pire, on voit des traces d'essuyage impossible à retirer même en "réactivant" en remettant du produit (faut relaver la voiture) 
      Il faut aussi mettre beaucoup de pression sur la MF pour essuyer. Le seul moyen de ne pas laisser de traces visibles c'était de travailler sur une caisse trés froide et par petites section (ça prennait beaucoup de temps) 
       
      Avec le FSE rien de tout ça, on peut travailler la moitié du capot sans se soucier du sechage du produit. On passe la MF sans appuyer et ça ne laisse aucune traces. C'est vraiment top. 
       
      Vu que j'habite en appartement et que je vais en station NHP pour laver ma voiture, certaines parties de la voiture sont encore chaudes lors de l'application du FSE (capot par exemple). Donc le choix du FSE est pour moi tout indiqué.
       
      Le bon côté du FSE c'est aussi qu'il permet de supprimer les waterspots trés facilement, j'en avais au niveau des montants de portes et j'ai réussi à les retirer. J'ai vaporisé du produit et j'ai laissé agir pendant 1min puis j'ai froté avec une MF à poils courts. Il restait encore quelques 'contours' de tâches mais vu ce que j'avais juste avant, le résultat est plus que satisfaisant pour moi. 
       
      Donc le Sonax BSD je le laisse de côté pour la finition des jantes et j'adopte le FSE sans hésiter. Trés content de cet achat ! 
       
      Cependant une question que je me pose, vu sa puissance de "nettoyage" des traces de calcaire, est-ce qu'il est sans danger pour les couches de protection ?
       
      Rendu du FSE aprés un lavage (aucune couche de protection pour l'instant car j'attend fin de semaine pour faire une rénov complète pour poser un sealant) 
       

    • Par anonyme4
      PolishAngel Snow White
      Cire pour les nuances et variations de blanc

       

       
       
       
      Conditionnement et prix :
        50 ml  45.70 €.
      100 ml    71.15 €.
      200 ml    122.00 €.
                                    
      Mode d’application :
       
      A la main ou à la machine.
       
       
       

       
       Bien secouer le flacon avant utilisation (une trentaine de secondes suffisent).
       Après avoir passé l'intégralité du véhicule avec le contour, poser le SNOW WHITE en une fine couche homogène :
       à la main : avec l’applicateur fourni (un pad mouse noir) en mouvement rectiligne (dans le sens des lignes du vehicule)
       à la machine : avec un pad noir (finishing pad). (la température idéale est de 20 C°) Vitesse 3 pour l'étaler et 6 pour le travailler.
       Laisser reposer 20 minutes, puis procéder à l'essuyage du produit avec une microfibre 
       Il est possible de mettre plusieurs couches (conseillé pour un meilleur résultat) : dans ce cas 2 heures d'attente entre chaque couche sont conseillées.
       La carrosserie ne doit pas rentrer en contact avec l’eau pendant 12h au moins l’idéal étant de 24h.

       
      Consommation et composition:
       
      15 à 25 ml par couche (en fonction du véhicule et de la méthode d'application). J'en ai utilisé 25 ml sur les 50 ml que comportait mon flacon.
       
      Mon retour :
      Je vous passe les détails de pré-lavage, lavage et autres
       Application du contour à la polisseuse DAS 6 Pro + Pad orange France Detailing
       1ère couche du SW à la polisseuse + pad noir (finishing pad) de chez Chemical Guys
      2ème couche avec le pad main fourni par PA avec le snowwhite.
       
      Les deux compagnons d'armes, le contour et le snowwhite : 

       
      Alors voici le contour avec le pad France Detailing :

       
      Malgré une très bonne base, voici la tronche du pad une fois le contour appliqué :

       
      Le snowhite avec le finish pad (ici pad noir de chez Chemical Guys) :

       
      Une fois la priemère couche posée :

       
      Place aux résultats : 
       

       

       

       

       
      Une grande facilité d'application comme à son habitude chez Polishangel.
      Pour ce qui est de la quantité consommée, j'ai dû passer autour de 40 ml pour les 2 couches. J'aurais pu en consommer moins mais bon c'est le résultat qui m’intéresse.
      L'essuyage du contour et du Snowwhite ne sont qu'une simple formalité.
      Pour le contour, j'ai utilisé une microfibre à poil court, la yellow fellow de chez Madness
      Pour le Snowwhite j'ai utilisé une microfibre à poil long, la Summit 800 de chez Madness aussi puis finition avec la Swissvax blue.
       
      Le touché est hyper lisse, je ne m'attendais pas à moins venant de PA.
       
      Le résultat est vraiment  .Je suis même surpris d'un tel rendu. Un effet wet propre à PA certainement.
      J'étais septique au départ car le blanc c'est très difficile à sublimer mais là je suis sur le c**.
       
      En entretien (pour le look), DDO conseille le White Alabaster qui lui est sur une base carnauba dédié aux véhicules blanc.
       
      Pour ce qui est de la tenue, je n'en sais vraiment rien.
       
      Merci de m'avoir lu.
       
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