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Invité Isotop911

Et un jeune scarabé de plus...

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Invité Isotop911

Bonjour à tous,

 

 

Je me prénomme Yann, 47 ans donc pour le jeune scarabé, on repassera...;-)

 

J'habite proche de Toulouse, ou je suis ingénieur en électronique à mon compte.

 

Je crois avoir lu le forum en entier car je vous suis depuis pas mal de temps, mais comme je dit toujours quand on à rien à dire on la ferme...Donc jusqu'à présent je suis resté muet...:-)

 

Je roule dans une voiture peu connue que j'adore (normal, c'est la mienne...) que je positionne entre une  Audi S4 et une RS4.

 

Je parle d'une SAAB SportHatch TurboX (2,8l turbo / 300CV 440Nm) de 2008. Elle à maintenant 115Mkm.

 

Une photo vaut mieux qu'un long discour...,

 

stxv.jpgUploaded with ImageShack.com

 

5b02.jpgUploaded with ImageShack.com

 

 

94y2.jpgUploaded with ImageShack.com

 

 

Je roule aussi sur une KTM SuperDuke R, pour ceux qui connaissent. La encore on ne la croise pas à tous les coins de rue...

 

9e37.jpg
 

 

2lst.jpg
 

 

Pour l'art du detailing, j'ai commencé doucement mais sûrement...

 

Prélavage à la foam lance Karcher,

Lavage avec la méthode des 2 seaux,

Décontamination à la clay Meguiar,

Puis début de polissage....

 

J'ai maintenant une bonne partie de ce qu'il faut à la maison, jusqu'à la cire SwissVax....

 

Maintenant y a plus qu'à...;-)

Modifié par Isotop911

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:welcome:  :welcome:

Tu peux nous présenter tes joujoux ici http://forum.detailing-art.com/forum/10-votre-voiture-moto/  ;)


Pour les photo tu as un tuto ici http://forum.detailing-art.com/topic/430-comment-mettre-vos-images-en-ligne-dimages-avec-imageshack/

J'ai essayé avec tes images directement mais l'extension est refusée....

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Invité Isotop911

:welcome:  :welcome:

Tu peux nous présenter tes joujoux ici http://forum.detailing-art.com/forum/10-votre-voiture-moto/  ;)

Pour les photo tu as un tuto ici http://forum.detailing-art.com/topic/430-comment-mettre-vos-images-en-ligne-dimages-avec-imageshack/

J'ai essayé avec tes images directement mais l'extension est refusée....

Merci bien pour le tuyau...;-) même après une recherche, je n'avais pas vu ce post....

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Invité Isotop911

Merci A vous tous pour votre acceuil.... :)


Bienvenue à toi ami Saabiste!

Pas de soucis avec les pièces détachées suite à la faillite?

Pour les pièces, avec le concours de Opel et son Insigna OPC qui est dans le giron GM, on se débrouille... :unsure:

 

Et à part des bobines, valables sur Opel, Cadillac, Saturn... et un vase d'expension je n'ai pas eu de soucis en 117Mkm.

 

Il en serait tout autre avec les pièces de carrosserie...mais je ne veux pas y penser... :blush:

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Merci A vous tous pour votre acceuil.... :)

Pour les pièces, avec le concours de Opel et son Insigna OPC qui est dans le giron GM, on se débrouille... :unsure:

 

Et à part des bobines, valables sur Opel, Cadillac, Saturn... et un vase d'expension je n'ai pas eu de soucis en 117Mkm.

 

Il en serait tout autre avec les pièces de carrosserie...mais je ne veux pas y penser... :blush:

 

J'avais une Saab 9-5 XWD avant celle-ci: on m'a explosé le rétroviseur conducteur et, devant l'incapacité du concessionnaire à recevoir la pièce d'origine, j'ai dû écumer le marché de l'occasion...

J'ai finalement trouvé au bout de 3 mois de recherche via une casse en Hollande...

Du coup, dégoûté et un peu effrayé de ce que ça pourrait être pour autre chose qu'un rétro, je l'ai revendu à perte (elle avait 1 an...)  :oups:

Mais bon, pour les 9-3 il y a en théorie des pièces en abondance (vu la longue carrière du modèle)... ce qui n’est pas du tout le cas pour la nouvelle 9-5 dont il n'ont pas vendu beaucoup d'exemplaires...

Dommage pour la faillite de SAAB, j'adorai cette marque (et la Turbo X est vraiment sublime!)...

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Invité Isotop911

J'avais une Saab 9-5 XWD avant celle-ci: on m'a explosé le rétroviseur conducteur et, devant l'incapacité du concessionnaire à recevoir la pièce d'origine, j'ai dû écumer le marché de l'occasion...

J'ai finalement trouvé au bout de 3 mois de recherche via une casse en Hollande...

Du coup, dégoûté et un peu effrayé de ce que ça pourrait être pour autre chose qu'un rétro, je l'ai revendu à perte (elle avait 1 an...)  :oups:

Mais bon, pour les 9-3 il y a en théorie des pièces en abondance (vu la longue carrière du modèle)... ce qui n’est pas du tout le cas pour la nouvelle 9-5 dont il n'ont pas vendu beaucoup d'exemplaires...

Dommage pour la faillite de SAAB, j'adorai cette marque (et la Turbo X est vraiment sublime!)...

Je suis bien de ton avis, nous avons, avec la perte de SAAB, perdu de precieux gènes automobiles...

 

C'est dommage de se reporter sur une M3, quand on roule SAAB, m'enfin quand on ne peut pas faire autrement... :laugh1:  Je plaisante, évidemment car agrément moteur, même avec le V6 SAAB, il y a pas photo...

 

Y a vraiment que la TurboX à en avoir sous le capot chez SAAB. :wub:  Sinon, le reste est un peu mou du genou...Mais même si je la place entre l'agrément d'une S4 et une RS4 (des mêmes années bien évidement, soit 2008 pas la RS4 450CV), elle n'est pas au niveau d'une M3 420CV évidemment. Mais pour un break, elle déménage, dans un bruit (d'origine) a faire palir tous possesseur de RSxx Audi...

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