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Les beaux jours reviennent, le printemps arrive, il est donc temps de déchausser les roues hivers et mettre en place celles d'été.

Mais avant cela, petit passage par la case protection, qui sera pour moi le Gyeon Q² RIM.

 

 

Je vous passe les détails du nettoyage et décontamination, je n'ai pas fait de photos. Mais j'ai utilisé l'AF Imperial, l'APC KC Green Star, le Gyeon Tar et le Fireball Iron Burn Extra.

 

Ensuite, une fois bien nettoyer et sèche, passage du cleaner Fictech Paddock.

 

 

Je m'installe dans le garage, porte entre-ouverte, et prépare ma petite table, avec tout le kit Gyeon, quelques MF de buffing et un chronomètre.

 

 

J'applique donc quelques gouttes de produits sur la microfibre en suédine (autour de l'applicateur fourni), lance le chrono et commence par l'intérieur de la jante, avant de passer à la face extérieur (en remettant quelques gouttes de produits sur la suédine).

 

5 minutes suffisent pour l'application, on passe au buffing en commençant bien évidement par l'intérieur ^^

En tout et pour tout 15 minutes passées par jante.

 

 

Je ne sais pas si j'en ai mis assez sur les 2 premières jantes, j'en ai mis un peu plus sur les 2 autres. Mais voici ce que j'ai consommé pour les 4 jantes complètes (17 pouces).

 

18040610492316707915653660.jpg

 

Je verrais si je vois une différence entre les jantes (visuellement là, non).

 

 

Un fois fini :

 

18040610492016707915653659.jpg

 

18040610491616707915653658.jpg

 

 

On laisse durcir tout ça avant la remonte dans quelques jours. ;)

 

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Merci de ton retour

On voit que c’est le printemps les prepa reviennent

En effet en consommation de produit il t’en reste énormément!!!

J’hésite à faire les miennes après le vernis au Gtechniq

Tiens nous au courant une fois remontées et salies lol

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Oui je n'y manquerai pas ;)

 

Le fait d'en avoir utilisé peu me permettra de voir son efficacité en fonction de ma consommation.

Sachant qu'on est déjà en avril, eh oui ! Et qu'elles seront démontées sûrement en novembre, soit 7 mois à tenir.

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Nous voici 17 jours après la pose du Q² RIM sur mes jantes, et à leur deuxième lavage.

 

Tout d'abord, je trouve que juste le jet d'eau ne suffit pas à enlever toute la saleté sur la jante, ça enlève le plus gros, mais il faut quand même passer du shampoing.

J'essaierai la prochaine fois avec le NHP.

 

Cependant, le nettoyage est nettement plus facile, comparer à une jante non protégée (ou protégée au AF Mint Rims, je trouve).

 

Ici je les ai nettoyer à l'AF Revolution, une simple formalité !

 

Côté soleil :

18052308051316707915727082.jpg

 

Côté ombre :

18052308051316707915727081.jpg

 

 

Je n'ai pas fais de photos, mais j'y penserai, du rendu général sur la voiture entière.  :)

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Impressionnant en effet la facilité d’entretien

Merci de ton retour avec le wheel soap autofinesse

Je fais le test demain lors de mon entretien hebdomadaire

J’ai pensé comme toi a la 2BM pour les jantes

Je me suis arrêté à un grittguard au fond du seau dédié aux jantes et il est déjà bien efficace si ça peut t’aider

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Cependant, le nettoyage est nettement plus facile, comparer à une jante non protégée (ou protégée au AF Mint Rims, je trouve).

 

 Du coup ça m'a donné l'idée de faire un petit comparo...je posterai le tout en temps voulu.

 

bon retour et reportage bien détaillé  thumbup1:

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    • Par Sam974
      Bonjour , 
       
      je vous fais un petit retour sur le décontaminant ferreux de chez Fireball .
       

       
      J'ai reçu un sample , très gentiment glissé par Pierre Alain dans ma dernière commande chez Addict auto , merci encore 
       

       

       
       
      La description produit :
       
      Fireball Ultimate Iron Burn est un nettoyant jantes et un décontaminant ferreux.
      Grâce à son pH neutre, il peut être appliqué sur les surfaces les plus fragiles (plastiques, chrome, carrosserie etc..).
      L'Ultimate Iron Burn ouvre les pores du vernis et dissout les particules ferreuses libérées par les plaquettes de freins qui se piquent dans le vernis des jantes.
      Ces éléments peuvent être détectés en touchant la carrosserie mais semblent impossibles à enlever au lavage (les particules de chemin de fer, les retombées industrielles, les pollutions de chantier...).
      Un produit incontournable pour un gain de temps et un résultat impeccable.
       
      Lien pour le shop : https://www.addictauto.com/decontaminant-ferreux/375-ultimate-iron-burn-1l.html
       
      Format de 1L.
       
      En situation :
       
      J'ai profité de mon inversion de train de pneu pour faire un petit nettoyage poussé de mes jantes .
      Et pouvoir comparé le Fireball au Iron x de chez Carpro.
       
      Voici donc l'état initial :

       

       
      Je pulvérise direct sur la jante , le produit réagit alors très rapidement ...

       

       

       
      En terme d'odeur , il est beaucoup moins présent qu'un Iron X ( je ne peux comparé qu'a cette réf , je n'ai testé que ça jusqu’à maintenant )
      Produit très liquide.
      Je laisse agir 5 min puis j'agite avec un pinceau et je rince .
       
      Résultat :

       

       
      Je décide de passer de l'Iron X direct pour comparer

       

       

       
      Je trouve que ce dernier est bien plus efficace , et répète donc l'opération 2 fois :

       

       
      Conclusion :
       
      Mes jantes ont tout de même 13 ans , et n'ont connu que du Bilberry    
      Fireball propose une version "EXTRA" , plus concentré qui devrait plus convenir pour ces situations . >> https://www.addictauto.com/decontaminant-ferreux/376-ultimate-iron-burn-extra-1l.html
      Pour des entretiens plus réguliers avec un coût moins importants ( en 1L ) que du Iron X ou du Iron 7 HD  , l'Ultimate Iron burn peut être un atout intéressant.
       
       
       
    • Par Denis
      Bonjour à tous! 
       
      Je me permets de vous faire un petit retour sur un nettoyant jantes de chez AutoGlanz, le Alkalloy. Le produit est vendu 11,90€ pour 500 ml
       

       
      Mes jantes sont très sales et aucune protection particulière (le wetcoat a foutu le camp il y'a bien longtemps...  )
       

       
      Dans ce cas-ci, c'est ma voiture donc on oublie le "je m'en fous, c'est pas la mienne" et je respecte les dilutions données par le fabricant. On sera ici en 1:5. 
      J'utilise mes brosses Vikan et un gant "no name" pour le lavage. 
       

       
      Je rince bien à la douchette, j'essuie le tout et un coup de Fictech Slick sur les pneus... 
       

       
       
      Conclusion: je suis très satisfait de l'Alkalloy. Il est assez économique car vu l'état de mes jantes, j'ai pris la dilution la plus forte. Pour un travail sur une jante peu sale et protégée, 50 ml de produit dans 1 litre d'eau suffisent. Il a un bon pouvoir nettoyant avec peu d'effort "mécanique". Si je devais lui mettre une cote, ça serait 18/20.
       
      Merci à tous de m'avoir lu. N'hésitez pas si vous avez des questions 
    • Par tonton bruno
      Bonsoir ,
       
      Je vous présente un produit qui na pas encore de fiche sur DA , ce qui est un comble.
       
      Je l'utilise depuis pas mal de temps , et je suppose que pas mal d entres vous aussi .
       
      Voici le produit en question 
       
       
      LE GYEON Q2M BUG GRIME
       
       

       
       
      DESCRIPTION DU PRODUIT 
       
      Pris sur le site de nos partenaires  detailing shine et addict auto 
       
      Il est prévu pour les protections céramiques mais peut être utilisé sans problèmes sur voiture non protégé.
       
      il possède un ph de 12.1 donc attention a vos protections. (non céramique)
       
      niveau tarif il est situe sous les 10€ en 400 ml .
       
      Dans la gamme vous trouverez le citrus power de chez af   aussi sur AA
       
       
       
       
      ETAT DE DÉPART 
       
      Ma mondeo protégé au SI3D nanolex 
       
       
      un petit 800 kms donc c est le retour des cimetières a moustiques preuve en images
       

       

       
       

       
       
      Je spray généreusement le produit directement sur la carrosserie sèche 
       

       
       
      A peine sprayé le produit entre en action , on voit deja que sa ramollie pas mal 
       

       
       

       
       

       
       
       
      On rince, j'ai rincé a la douchette pour voir un peu ce que le produit a dans le ventre avec un nhp sa va encore mieux
       
       

       

       
       

       
       
       
       
      résultat plus rien sur le devant de la voiture 
       
       

       

       
       
      Le produit fait bien son taf la preuve plus rien sur la voiture 
       
      je l utilise quand j ai pas beaucoup de moustiques sur la voiture pour me faciliter le travail du lavage et pour ne pas avoir un gant contaminé.
       
       
      J'aime bien sa facilité d utilisation et il en faut peu pour avoir un résultat correct .
       
      Merci de m'avoir lu et pour les questions c est en dessous 
       
       
      le tonton bruno
    • Par HornetGirl
      Bonjour à tous,
       
      Comme vous l'avez peut-être lu par ailleurs, j'ai acheté récemment l'Hydro Stop de Fictech. Je cherchais quelque chose qui pourrait offrir une petite protection et qui soit surtout facile à mettre en oeuvre. Ayant lu un retour de Tonton Bruno assez moyen sur l'Aqua Coat d'Autofinesse (qui aurait pourtant été mon premier choix) et ne voulant pas partir sur le Gyeon Wetcoat au cas où je n'aurais pas de NHP sous la main, je me suis dit que l'Hydro Stop pourrait être tout à fait valable.
       
      Description :
       
      Fictech Hydro Stop est une protection hydrophobe en spray.
      Composée de Quartz, cette protection montre des propriétés déperlantes qui lui permettent de repousser l'eau.
      Très simple d'utilisation, il suffit de la pulvériser sur le véhicule, de la rincer et d'admirer le résultat.
      L'Hydro Stop de Fictech peut être appliqué sur toutes les surfaces du véhicule: carrosserie, verre, plastiques, capote, jantes, passage de roues.
      Protège durablement et renforce la brillance de votre véhicule.
       
      J'ai donc testé l'Hydro Stop en début de semaine sur un coupé très sale et (exceptionnellement) non protégé. Il n'a pas été lavé depuis fort longtemps ( ) et il a dormi dehors sous un arbre pendant presque 3 mois. Je n'ai pas pensé à prendre de photos avant mais je vous laisse imaginer ce que ça pouvait donner...
       
      Le coupé a donc eu droit à un lavage au CG Strong Wash additionné d'un peu de Dodo Juice Supernatural Shampoo (oui, je sais, ça ne se fait pas, mais je l'ai fait quand même ). Après le lavage, j'ai pulvérisé l'Hydro Stop partout sauf sur les vitres (je préférais un autre traitement) sur le coupé encore mouillé - plus ou moins selon les zones - j'ai rincé et j'ai séché avec une PB Waffle Weave Drying Towel. Je n'ai pas senti de différence au moment du séchage par rapport à un lavage "normal".
       
      Voilà pour le résultat :
       
       

       
       

       
      J'ai regretté de ne pas avoir pris de photo avant parce que la différence est réellement bluffante : belle profondeur, joli gloss et mise en valeur des paillettes de la peinture, c'est au-delà de mes espérances au niveau du rendu.
       
      J'aurais tendance à dire qu'il doit modifier le rendu d'une LSP, donc il pourra en rebuter certains. Par contre, sur une voiture non protégée ou éventuellement une protection en fin de vie mais qu'on n'a pas le temps de refaire tout de suite, il fera merveille. Encore un produit adopté.
    • Par tonton bruno
      Bonjour a tous,
       
      Je test depuis un moment les produits Fictech (marque française) la gamme commence a s'agrandir et quelques produits deja utilisés sont prometteurs.
       
      Le sujet du jour mettre en concurrence cette marque en confrontation avec Gyeon   .
       
       
       
      Le produit de référence du jour seras le FABRIC COAT Q2 que vous trouvez chez nos partenaires 
       
      je vous laisse le lien de chez detailing shine  
       
       

       
       
       
      Donc le produit Fictech 
       
       
       

       
       
      description du produit pris sur le site ADDICT AUTO 
       
       
      Vous avez maintenant une idée des produits que je vais mettre en concurrence...le but étant de trouver le meilleur des deux  
       
       
      TEST
       
      Les zones traitées //
       
      tapis de sol  pour le fictech
       
      moquette pour le Gyeon
       

       
       
      il a fallut que je fasse le choix j'aurai pu faire un tapis avec une marque et un avec l'autre mais j'ai choisi une autre option
       
      Ils s'utilisent de la même façon sur une surface propre et sèches.
       
      Intérieur fait le jour du test    
       
       
      Je commence par la moquette avt et arrière
       

       
       

       
       
      Pas facile d'y voir grand chose sur les photos gsm mais vous avez compris la façon de procéder 
       
       
      je spray généreusement et j'attend 30 minutes et je recommence .Le port de gant est conseillé 
       
      Dans un endroit bien ventilé , c'est pas du iron x  .....mais c 'est pas non plus du pb  
       
       
      Une fois de plus le sprayeur est d'une qualité PAUVRE cela fait plusieurs fois que j'utilise le produit soit je suis maudis ou alors le spray est une vrai ..... 
       
      pour faire ce genre de taf j'ai le petit contenant en 120 ml , en 400 ml le sprayeur est peut être une qualité supérieur... j’espère au prix proposé 
       
      Malgré la galère pour mettre en place le produit , il en faut peu pour bien faire le taf avt et arrière 
      a la fin du test il me reste un peu moins de la moitie de mes 120 ml ce qui est aussi un avantage .
       
      Le rendu est neutre après séchage il laisse une trés fine couche que l'on sent au touchez moins au visuel.....
       
       
       
      Mise en place sur les tapis 
       

       
      En passe croisées avec 30 minutes entre les 2 couches 
       
      Le produit a l'air plus liquide pas facile a faire une différence et le sprayeur est top le travail est rapide le produit est neutre au niveau odeur. 
       
       
       
      Le résultat apporte  sur mes tapis  un noir un peu plus prononcés 
       
       

       
       
       
      On laisse sécher les tapis et mise en place le lendemain dans la voiture . 
       
       
      La moquette est séché rapidement , la température ext est au beau fixe se qui aide a se résultat.
       
      conclusion 
       
      Facilité d'application    fictech  le spray de chez Gyeon   
       
      A voir dans le temps c'est vrai que les tapis seront mis plus a l'ouvrage que la moquette 
       
      je recherche surtout une facilité d'entretien de l’intérieur .... 
       
      je testerai l'effet hydro dans quelques jours , je viendrai compléter le sujet au moment  venu 
       
      Merci de m'avoir lu comme toujours les questions les remarques c'est en dessous que cela se passe 
       
       
      le tonton bruno
       
       
       
      Au niveau tarif   nous sommes sur des prix différents  plus cher le Gyeon que la marque Française
       
      a contenance égal ..... bien sur 
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