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Addict Auto

Glaco - Ultra Glaco (classique & Long Type)

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Moi il est toujours aussi présent . Par contre il faut que je roule un peu plus vite 90/100 pour vraiment avoir la même chose que toi JFS, sûrement du au suv et surtout il faut une pluie modérée à fort pour une véritable efficacité . Une petite pluie fine est pas terrible .

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Ah tu as craqué alors!!!

Bon choix tu nous donneras ton avis et sa durée de vie

Je pense à passer Le vision avant la prochaine fois

Je mettai un cleaner avant type eraser ou degreaser...

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Pour l'instant après une semaine il est toujours là :lol:

C'est super j'attends un orage pour voir ce que ça fait avec des grosses gouttes ^^

 

Par contre vous utilisez du lave glace ? J'ai plus trop envie de l'utiliser pour ne pas réduire la durée de vie...

Modifié par romainlaetitia

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Je j’utilises plus de lave glace depuis 10ans mdr!!!

Mon pare-brise n’est jamais assez sale pour cela!!!

Plus sérieusement le produit est à base d’alcool pas celui de votre apéro hein...

Donc il risque de virer vos protections de pare-brise petit à petit cependant...

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Une fois le traitement posé (Gtechniq G5), j'avais dans l'idée d'utiliser de l'eau déminéralisée à la place du produit lave glace, j'ai bon ? 

Merci pour les videos, ça montre bien l'effet !

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Je vais voir pour purger mon bac de lave glace et je mettrai juste de l'eau du robinet.

Normalement il ne devrait plus avoir des températures négatives lol

 

L'eau déminéralisée peut aider pour éviter les traces mais bon pour moi ce n'est pas forcément nécessaire :)

Modifié par romainlaetitia

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Oui ça va bien l'été ! Mais quid de l'hiver ?

 

Car l'été finalement je lave souvent mes vitres avec mon produit vitre mais j'utilise pas le lave glace

Modifié par SoG

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J’utilise du lave glace de temps en temps malgré la protection. Certe celle ci a duré un petit peu moins longtemps mais ne vas pas partir si vous utilisez 2 fois du lave glace!

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Retour après 6 mois de pose !

Je constate que l'effet n'est plus là... Dès que la pluie s'arrête j'en remettrai une couche pour être tranquil pour l'hiver :D

Comme le produit est très simple à utiliser je trouve que la durée est suffisante :)

 

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    • Par Thomas
      Petit retour d'un sealent en spray que je teste depuis quelques semaines.
      Je crois pas qu'il y ait de retex de cette marque.
      Labocosmetica c'est donc une filiale de la marque Ma-FRA, c'est une branche un peu moins "grand public". Un emploi plus "particulier" que "professionnel".
       
       
      On a un sealent qui propose, comme beaucoup, je cite, la brillance d'une carnauba avec la durée d'un sealent.
      Niveau composition on a du siloxane et du dioxyde de silicum pour les fanas de fiches techniques.
      Couleur blanc/bleu laiteux, et l'odeur pour moi ça sent le stripper scent.
       
      A savoir qu'il s'applique sur "toutes" surfaces, comprendre carrosserie, vitres et plastiques. Et ça c'est plutôt intéressant pour les vitres.
      Il s'applique aussi bien sur voiture juste rincée ou sur voiture sèche, j'ai vu aucune différence d'application ou de rendu. Il s'étire bien, s'essuie bien, aucun soucis.
       
      Niveau durée il est annoncé pour tenir 4 mois. J'en suis à 6 semaines et il a pas trop bougé, j'ai encore un rendu, une protection et un beading intéressant. Sur les vitres il est faiblard mais on a utilisé pas mal de lave-glace. Sur les vitres latérales il est encore là mais l'effet est moins prononcé que sur la carrosserie.
       
      Rien d'autre de particulier. C'est un sealent "classique" mais qui ma foi reste très simple d'utilisation, vu l'application et les surfaces traitées.
      Niveau tarif on est à 10€ les 100ml et 20€ les 500ml.
       
    • Par anonyme3
      Bonjour a tous ,
       
      Je profite de cette journée ensoleillée pour mettre la protection sur le pare brise de la mondeo , vu que dans les jours a venir il devrait pleuvoir 
       
      Je suis parti sur la protection G-Techniq en prenant le kit chez notre nouveau partenaire rp detailing au prix de 23.80 CHF  ce qui donne 20.36€
       
       
       

       
       
       
       
      Infos pour les photos sur se genre de travail pas facile j'ai fait de mon mieux
       
       
       
      Mise en place du polish sur pad mf 
       

       
       
       
      mise en place sur le pare brise
       

       
       
       
      Je sort la voiture je rince le pare brise et passage mf de séchage
       
       
      Je la  rentre  au garage pour être a l'abri du soleil 
       

       
       
      Bon il faut mettre en place ,avec un peu d'organisation car pour moi avec cette protection c'est une première j'y reviendrai un peu plus loin dans le reportage 
       
       
       
      Mise en place du G1 
       

       
      Avec de petits cercles je fait tout le pare brise et je met le chrono en route 
       
      temps de pose 15 minutes avt la passe 2
       

       
      Et on est reparti pour la couche deux 
       

       
       
      Entre les couches on ne panique pas en voyant de belles et magnifiques traces 
       
      On me conseille trois couches , donc je suis les conseils même procédé
       
       
      15 minutes après pose du G2 
       

       

       
      le beuffing avec la pose du g2 va me rassuré et enlevé les belles traces laissé par le g1
       
       
      J'ai pris la mf spécial vitre  de chez madness et une mf poil court les deux vont bien pour se travail 
       
       

       
       

       
       

       
       
      Faut être en forme pour beuffé tout cela , pas une galère mais faut se donner un peu de mal   
       
       
      Je passe un peu de g1 sur mes essuies glaces 
       
       
       
      Voila la pose est terminé ouf....
       
      Pour revenir sur la technique de pose vous avez la notice made in G techniq 
       

       
       
      Bon courage pour y comprendre quelques chose de clair , l'anglais n'y est pour rien 
       
      Donc j'ai pris conseil auprès des habitués de la marque .
       
      Je ne suis pas un débutant dans le detailing , mais la depuis bien longtemps je me suis senti comment dire       Un peu beaucoup con 
       
      Pose attendre 15 minutes repose , une couche trois couches pose le g2 beuffé ceci cela ......STOP
       
      Je remercie bien sur Raphael pour sa patience     
       
      et mon pote Fabian que j'ai du faire bien  chié un dimanche matin 
       
       
      Un grand merci a vous les gars ...    
       
       
      Je verrai demain la météo nous annonce de la pluie si le produit va bien 
       
      Apres le gyeon , le nanolex , un repelant allemand (que je ne trouve plus un must) l'aquapel etc... me voici avec le Gtechniq 
       
      Il a intérêt a me satisfaire celui ci vu la peine que j'ai eu a le poser   
       
      Je vous tiens au jus ....
       
      Merci de m'avoir lu ....les coms comme D'habitude  en dessous 
       
       
      le tonton bruno
    • Par anonyme3
      Salut a tous,
       
      Je viens vous présenter un produit pour  "lave glace" .
       
      Apres avoir testé pas mal de produits supermarché ou magasin auto j'ai voulu testé ce produit dans un shop de detailing 
       
      Comme je voudrais que ma protection (GTECHNIQ) tienne le plus longtemps possible , même si elle est prévu pour supporté un lave glace grand public autant prendre un produit qui a un pouvoir nettoyant au top  et safe .
       
      voici la bête
       
       

       
       
       
      DESCRIPTION DU PRODUIT  via ADDICT-AUTO 
       
      Son tarif 19.90 pour environ un peu moins de 100 litres plus que raisonnable comparé au prix habituellement constaté dans les magasins cités plus haut 
       
       
      Mise en pratique 
       
       
      J'ai pris 4 litres d'eau pour le test préconisé 1 gallon donc 3.785 Litres 
       
      Pastille de couleur bleu 
       
       

       
       
       
      Un comprimé effervescent 
       

       
       
      Rapidement dissous moins de une minute avec une belle couleur bleu lagon ou wc au choix aucune odeur particulière
       

       
       
       
      J'ai vide le reste de mon réservoir a l'aide de mon vax   
       
       
       
      je remplie au max les 4 litres 
       
       

       
       
      test du ph , il est bien wax-safe 
       
       

       
       
      je l'utilise depuis une semaine ,il va pas mal du tout , ce qui m’intéresse c'est qu'il soit neutre 
       
      je ne suis pas un fou du pschitt sur le pare brise mais quand il le faut c'est plutôt intéressant. 
       
       
      Si vous avez des question c'est en dessous 
       
      le tonton bruno
       
    • Par wireliner
      Descriptif:
      Sonax Xtreme Clear View Concentrate est un lave glaces concentré été.

      Sa composition spécifique le rend encore plus efficace contre les résidus d'insectes, le film routier et le gras, tout en respectant les différents supports qu'il peut toucher (protection pare-brise, carrosserie, plastiques, caoutchouc, ...).
      Vous retrouvez donc en quelques secondes un pare-brise propre et transparent.

      Très économique grâce à sa dilution en 1:100.
      Avec une bouteille de 250ml de Sonax Xtreme Clear View Concentrate, vous obtiendrez 25L de lave glaces.

      Pratique grâce à la partie haute graduée qui sert de doseur, il vous suffit de presser la bouteille pour faire monter le produit jusqu’à la quantité souhaitée puis de le diluer avec de l'eau.

      Également utilisable pour les laves phares classiques ou Xenon.

      Enfin, le Xtreme Clear View Concentrate diffuse une agréable odeur de fraîcheur.
       
       
      Conseil d'utilisation:
       
       Dilution
      1:100, soit 25ml de produit pour 2,5L d'eau déminéralisée.  Utilisation
      Versez la quantité d'eau souhaitée dans votre réservoir de lave glaces. Pressez la bouteille afin d'obtenir la quantité de Clear View nécessaire en respectant le ratio 1:100 (25ml de produit pour 2,5L d'eau). Ajoutez le Clear View dans votre réservoir. Vous pouvez si vous le souhaitez préparer la solution dans une bouteille ou un bidon afin de verser le tout dans votre réservoir. Si vous optez pour cette solution, pensez à secouer le bidon avant de recharger votre réservoir.
       
      Pour ma part je n'ai pas encore pu tester sur le pare brise mais j'ai déjà préparé le bidon, comme cela je suis prêt dès qu'un réservoir se trouve vide. 
       
      Très simple de mise en oeuvre.
       
      Tout d'abord vous dénicher un joli bidon, moi j'en ai plein.

       
      La dosette située en haut de la bouteille de Sonax, très pratique, graduations bien visibles.

       
       
      Pour mon bidon de 4L, j'aurai donc besoin de 40ml de produit.
      Pour ceux qui ne connaissent pas ce système ingénieux, il suffit de presser le corps de la bouteille et le liquide monte progressivement dans la partie supérieur.

       
       
      On verse le tout dans le bidon:

       

       
       
      On oublie pas la déco qui va bien:

       

       
       
      Au final c'est vraiment bien comme système, l'odeur est agréable, en revanche je trouve la couleur un peu pâle, mais qu'importe si l'efficacité est là.
       
      Le prix 10,90€ est vraiment raisonnable si l'on considère que l'on peut faire 25L de liquide lave glace avec.
      Quid d'un petit alcool à rajouter dedans pour les versions hiver? 
      Quid du PH qui n'est pas précisé? 
       
      Lien : https://www.addictauto.com/nettoyage-vitres/942-xtreme-clear-view-concentrate-250ml.html
    • Par HornetGirl
      Bonjour à tous,
       
      Comme vous l'avez peut-être lu par ailleurs, j'ai acheté récemment l'Hydro Stop de Fictech. Je cherchais quelque chose qui pourrait offrir une petite protection et qui soit surtout facile à mettre en oeuvre. Ayant lu un retour de Tonton Bruno assez moyen sur l'Aqua Coat d'Autofinesse (qui aurait pourtant été mon premier choix) et ne voulant pas partir sur le Gyeon Wetcoat au cas où je n'aurais pas de NHP sous la main, je me suis dit que l'Hydro Stop pourrait être tout à fait valable.
       
      Description :
       
      Fictech Hydro Stop est une protection hydrophobe en spray.
      Composée de Quartz, cette protection montre des propriétés déperlantes qui lui permettent de repousser l'eau.
      Très simple d'utilisation, il suffit de la pulvériser sur le véhicule, de la rincer et d'admirer le résultat.
      L'Hydro Stop de Fictech peut être appliqué sur toutes les surfaces du véhicule: carrosserie, verre, plastiques, capote, jantes, passage de roues.
      Protège durablement et renforce la brillance de votre véhicule.
       
      J'ai donc testé l'Hydro Stop en début de semaine sur un coupé très sale et (exceptionnellement) non protégé. Il n'a pas été lavé depuis fort longtemps ( ) et il a dormi dehors sous un arbre pendant presque 3 mois. Je n'ai pas pensé à prendre de photos avant mais je vous laisse imaginer ce que ça pouvait donner...
       
      Le coupé a donc eu droit à un lavage au CG Strong Wash additionné d'un peu de Dodo Juice Supernatural Shampoo (oui, je sais, ça ne se fait pas, mais je l'ai fait quand même ). Après le lavage, j'ai pulvérisé l'Hydro Stop partout sauf sur les vitres (je préférais un autre traitement) sur le coupé encore mouillé - plus ou moins selon les zones - j'ai rincé et j'ai séché avec une PB Waffle Weave Drying Towel. Je n'ai pas senti de différence au moment du séchage par rapport à un lavage "normal".
       
      Voilà pour le résultat :
       
       

       
       

       
      J'ai regretté de ne pas avoir pris de photo avant parce que la différence est réellement bluffante : belle profondeur, joli gloss et mise en valeur des paillettes de la peinture, c'est au-delà de mes espérances au niveau du rendu.
       
      J'aurais tendance à dire qu'il doit modifier le rendu d'une LSP, donc il pourra en rebuter certains. Par contre, sur une voiture non protégée ou éventuellement une protection en fin de vie mais qu'on n'a pas le temps de refaire tout de suite, il fera merveille. Encore un produit adopté.
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