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    • Par Thomas
      Troisième retour de la marque Labocosmetica, après le Quick Wax et le Shampoing, voilà un dressing polyvalent.
       
      La propagande :
      #HYDRA est un dressing polyvalent avec une large gamme d'utilisation, spécifique aux plastiques externes et internes de la voiture. Facile à étaler et à appliquer, caractérisé par une excellente couverture, #HYDRA garantit une excellente résistance au lavage. Sa structure en fluoropolymère peut garantir une durée d'environ 3 mois sur les surfaces, en les protégeant des rayons UV qui ont tendance à endommager progressivement les pneus, les plastiques, le vinyle, le cuir et les matériaux acryliques. #HYDRA résiste aux taches, rejette efficacement l'eau et la saleté, assurant une très haute protection et un excellent effet déperlant.
      #HYDRA est à base d'eau, ne contient pas de solvants ni de silicones et respecte les surfaces: même en fin de vie, il ne dégage pas de résidus et ne blanchit pas les pièces en plastique.

      Comment l'utiliser?
      #HYDRA, contrairement aux produits concurrents en format gel, est un fluide qui permet une diffusion et une pénétration maximales. Très facile à étaler, extrêmement concentré et à haut rendement, le #HYDRA est particulièrement polyvalent car il peut être utilisé de la dilution 1 à 5 selon le niveau de protection et de brillance souhaité. La deuxième couche renforce encore l'effet de la première.
       
      En ce qui me concerne je l'ai testé que sur l'extérieur pour l'instant. Alors moi je l'applique pur, et j'ai pas de sprayer donc je mets une noisette sur une microfibre et en avant. J'applique mais je n'essuie pas, un peu à la manière d'une crème pour les mains je masse jusqu'à pénétration
      Il a une bonne odeur de bonbon (un peu chimique) ça change. Comme dit dans la description y a ni silicone ni solvants, donc on peut espérer ne pas voir de coulures ou de décolorations marrons ou autres. Pour l'instant j'en ai pas eu.
      Je le trouve très bon dans son rôle de ravivant pour les plastiques bien secs. Il redonne vie aux matières fatiguées. Alors pour l'effet je pense que comme tous les autres dressings on peut jouer avec selon l'application, appliqué en plusieurs couches sans essuyer il sera brillant, dilué il sera certainement plus mat. Avec ma méthode d'application il a un léger effet satiné juste ce qu'il faut. Après ça dépends aussi beaucoup des matières...
      Très bon pour les plastiques donc, avec une protection en 2 temps. 1 mois ou il reste satiné, le deuxième mois il perds de son éclat mais l'effet déperlant est encore là. On peut tabler sur 2 mois de protec' sans soucis.
       
       
      Pour les pneus même hausse même éléments...
      J'applique de la même manière et l'effet est le même. Satiné, et protection en deux temps également mais je dirais plus sur 4-5 semaines. En fonction évidemment des conditions de roulage. Je mettrai des photos très prochainement. Sur un moteur on peut voir un peu toutes les facettes du produit étant donné les multitudes de matières plastiques et autres caoutchouc, je trouve ça intéressant.
       
       
      Autre application il est aussi destiné à être utilisé sur cuir.
      Perso je l'utilise sur tous mes équipements moto : Veste en cuir, Pantalon en cuir, Bottes... Toujours la même méthode d'application, il a un effet cette fois légèrement brillant mais ça dépends des cuirs aussi. Il est légèrement brillant sur ma veste mais sur mon pantalon est plutôt satiné... Il assouplit pas mal le cuir, c'est intéressant pour des vêtements neufs. Il a aussi un effet déperlant pas dégueulasse. Lors d'un grosse averse sur les bottes y avait un beau beading sur mes bottes. Intéressant même si ça rendra pas des bottes non étanches -> étanches.
       
      Reste encore à tester son application sur les joints et en intérieur voir ce qu'il donne. Perso j'aime bien rien que pour l'odeur et le fait que y ait pas 1000 conneries dedans (ou moins que les autres à base de solvants).
      Niveau prix on est à 8€ les 100ml et 17€ les 500ml
       
    • Par Bayerisch Reisenden
      Bonjour tout le monde, 
       
      Je crée ce topic pour vous présenter un produit (qui doit tout de même un peu dater, mais je n'ai pas vu de présentation sur ce forum, je sais néanmoins que certains d'entre vous l'utilise)
       
      Le Koche Chemie Quick Shine (que je vais nommer QS pour plus de rapidité) présenté sous une bouteille de 1L (sans sprayer) tout comme son "frère" le Koche Chemie FSE. 
      D'aprés la fiche technique c'est un spray de finition qui permet de retirer les traces de lavages et d'apporter une protection hydrophobe. Il est présenté comme wax safe, donc pas de danger pour les protections présentes sur la carrosserie contrairement au FSE qui est assez abrasif pour les cires. 
       
      Voici la description du produit sur le site de Koche Chemie : 
       
       
      Il existe en version 500ml, cependant elle est au même prix que la version 1L, l'appélation est changée mais c'est exactement le même produit : All Around Quick Shine. 
      donc vaut mieux prendre la 1L, cependant certains shops réservent la bouteille de 1L seulement aux pros... Il reste que de trés rare sites qui vendent la version 1L aux particuliers. Dommage... 
       
      j'ai pris les 2 versions, à gauche le QS
       

       
      Ma conclusion aprés son utilisation : 
      La forme:
      - Sprayer de bonne qualité
      - Bouteille de bonne qualité
      - Prise en main de la version 1L pas trés pratique (contrairement à celle de 500ml)
      - etiquettage sans subterfuge, comme le reste de la gamme Koche Chemie, pas de pub ou de phrase du type "nous sommes les meilleurs", j'aime ça
       
      Le Fond: 
      - Produit qui s'étalle trés bien
      - Ne seche pas vite
      - Il en faut trés peu (le long capot de ma BMW F10 a recquis qu'environ 8 vaporisations) 
      - Ne laisse aucune trace même sans forcer niveau essuyage. (un sacré plus par rapport au Sonax BSD) 
      - Laisse une surface lisse (comme son frère le FSE) 
       
      J'ai 2 photos de l'effet hydrophobe, une 2 semaines aprés 2 pluies, et une  6 semaines sans lavage, et la voiture est assez sale 
       

       
      6 semaines sans lavage avec de nombreuse pluies (la voiture sort 2 à 3 fois par semaine sous la pluie en ce moment)
       

       
      Le beading a faibli mais aprés un lavage il sera de retour je pense. 
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