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jfs

Rencard région Haut de France et Belgique le lundi 8 Mai 2017

Messages recommandés

Dés mon arrivée je décharge le coffre bien rempli de la 308!!!

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ma table de travail est bien garnie 

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Modifié par jfs

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voila nos 2 voiture test de la journée

une petite FIAT 500 noire série rosso amore

et un Porsche Cayenne noire également en version Turbo!!!

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on va commencer par la plus petite italienne très sale 

qui n'a subit aucun lavage depuis son achat il y'a quelques semaines 

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elle a comme vous l'avez remarquer un frottement sur le pare choc avant gauche 

qui fera l'objet d'un sauvetage après lavage

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on battage par les jantes avec APC pour les pneus ici du pullimax

le superdegreaser meg pour les passages de roues 

et enfin l'impérial de AF pour les jantes en dilution 1/3

que je viens d'aquerir en 5 litres

l'auto a été rincée intégralement NHP

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on commence par une foam lance

avec le Mr PINK excellent dans cette exercice!!!

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on profites du temps de pose pour faire toutes les interstices a l'APC

avec un pinceau ici le Valet pro

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et de nouveau une foam pour finir la bottle

le ratio fut fait a la louche sans dosage 

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après rinçage méticuleux au NHP

on passe à la preparation du lavage avec la technique des 2 seaux

notre shampoing test sera le black bulbe que j'ai reçu en simple de la part de notre partenaire

Addict auto merci à lui ;)

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vous remarquerez la présence le seau de lavage du gant de décontamination

le technique de lavage sera la suivante

lavage au gant meguairs dans un premier temps de chaque élément

suivra un second passage avec le gant de déconta

le fils de mon ami me donnera un coup de main pour cette étape

pour un de temps non négligeable

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C'est pour moi le 3eme test de ce gant

il fonctionne de mieux en mieux 

le test sur ce véhicule noire et sans prepa detailing

révélera son efficacité en version Médium 


on rince de nouveau la voiture avec soin

pour étape séchage 

on utilisera une MF chemical guys miracle dryer neuve

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la voiture est rentrée à l'abri

on observe un beau rendu sur ce noir métal

je posterai des photos extérieures par la suite

le black bubble a parfaitement jouer son role

en pouvoir nettoyant et rendu

mon ami proprietaire de cette 500

passera commande pour l'entretien 

la voici donc perte à être protéger

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avant cela on va essaye de sauver le pare choc 

je met les spots en place pour observer les degats

un fixe sur trépied à leds et un portable à halogène

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bon c'est très moche l'étape peinture sera indispensable

avec l'accord du proprio 

je passe par un wet standing et un polissage pour tenter de rattraper les parties 

qui n'ont pas subit de manque de matiere

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je vais tester la rallonge pour ma rotative 

un plateau flexipads de france detailing(merci encore à DDO)

le pad sera un vert 3M avec 105 en abrasif

suivi d'une passe au pad jaune au 205 meguairs également

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voila le résultat après polissage

c'est pas top mais toujours mieux qu'avant

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la petite 500 appartient à la fille de mon ami

elle dort dehors 

je voulais poser une protection longue 

je me retourne vers le CURE de gyéon

qui a l'avantage de polymériser rapidement 

car la météo va se montrer capricieuse

c'est partie pour l'application qui est un jeu d'enfants

je sors l'auto sous un ciel nuageux

et on passa au repas du midi avant d'attaquer la suite 

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la météo se dégarde je pose rapidement un brillant pneus 

ici le Fireball 

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Voici donc la bête qui va occuper mon après midi

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Pour ceux que ça interesse

il s'agit une phase 1 serie 2 V8 bi-turbo develloppant 500ch outch!!!

Ce modele a bientôt 10 ans et totalise plus de 180000 kms 

la voiture a été passée au NHP

je vais utiliser le foam gun avec le shampoing premium de fireball

dosage également a la louche 

la mousse n'est pas extra mais suffisante


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on profite pour décontaminer les jantes de 20 pouces

avec l'iron X

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voila apres une pose de quelques minutes 

je brosse et rinçage intégral avant lavage main avec le Mr PINK

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pour la 2BM meme technique que la 500

juste que je fais travailler mes 2 compères 

je suis en mode digestion après notre petit barbecue mdr

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une personne au lavage élément par élément 

le suivant passe le gant de décontamination 

le Mr pink ne posera aucun probleme

il lubrifie suffisamment pour çà

il est excellent en rapport qualité prix et en entretien 


on sèche l'imposant SUV avec une nouvelle miracle de CG

elle se révèle très efficace 

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Modifié par jfs

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le rendu est plutôt neutre normal pour ce shampoing

il est temps de la mettre dans le garage et d'observer le vernis sous les spots

pas de rénove prévue pour cette auto mais on souhaite rectifier quelques défauts présents 

voici le plus important un wetsanding effectué (préparation de la concession) pour retirer une fiente d'oiseaux 

mais non suivi d'un polissage chacun son métier... 

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la vernis est également bien swirlé normal vu son kilométrage 

je sors donc le meme combo que la 500

un pad 3M et le 105 et finition au 205 pad bleu

voici le résultat

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le vernis est plutôt facile à travailler surprenant je m'attendais à plus dur

on poursuit les observation et on note cette rayure assez profonde 

et placée sur le bout de l'aile droite

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je ne change pas ma technique alors on continue

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j'ai poli a la vitesse 4 puis 5 avec mouvements rapides

meme constat que le capot ça fonctionne

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c'est très satisfaisant

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avant d'attaquer la finition extérieur 

je vais m'occuper du cuir interieur coté conducteur

le cuir "terracota" a bénéficié d'un nettoyage au colourlock en version douce

mais le siege conducteur n'a pas donné de résultat satisfaisant

​j'ai commande pour cette journée le nettoyant puissant

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voilà un petit 50/50 assez parlant

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on laisse le siege sécher et suivra une étape de protection toujours de colourlock

on passe donc à l'étape ultime de la protection du vernis 

je choisis cette fois en test la FUZION de chez Wolfgang dans sa version spray

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celle-ci me donne entière satisfaction depuis son achat et pause sur le bleu magnétique de ma 308

c'est une hybride qui fait sortir les paillettes des peinture métallisés 

le buffing et la pose doit s'effectuer avec 2 MF ici les modeles de chez wolfgang 

ils ne fabriquent qu'un seul type de MF

elles sont épaisses et très denses

voici le résultat 

d'abord en selfie... :laugh1:  :laugh1:  :laugh1:

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on sort le Cayenne sous le ciel nuageux...

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ça révèle une teinte très brillante et profonde 

avant que le soleil n'apparaisse comme par miracle

et la c'est la claque  :wub:  :wub:  :wub:

le Cayenne change littéralement de teinte

les paillettes se révèlent être violettes

le résultat est transcendant thumbup1:

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voici une photo sous les spots

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avant de ranger le matos et de repartir

je jette un oeil a la 500 qui est stationnée depuis ce midi

tout le monde est satisfait moi le premier

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merci à mon ami Cyril et son fils Romain pour l'accueil et le coup de main

ainsi que la logistique 

Ce rencard avait plutôt mal démarré avec le nombre de défection

Je reste motiver vous voyez en vous faisant partager ces photos

place à vos commetaires et questions 

merci de m'avoir lu

JF

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Jolie photo reportage bien détaillé. thumbup1:

 

@Bruno : J'espère que ça est arrangé avec ta maman !

Merci a toi

C'est pas gagné mais elle va pas trop mal 

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Merci pour ce beau retour photo  thumbup1:

 

Très beau rendu du shampoing seul :blush:  sur cette 500 , en effet .

Petite question : la rallonge utilisé pour le polissage , a t -elle une réel utilité ici ou c'était juste pour test ?  :g:

( pour moi , elle ne serait qu'utile que dans les endroits "exigu"  )

 

Il claque ce Cayenne avec cette teinte qui change totalement au soleil  :wub:

Le Wolfgang Fusion spray lui va à ravir .

 

 

 

( @tonton bruno : Bon rétablissement à ta mère ... )

Modifié par Sam974

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@sam974

Merci pour ton commentaire

Oui le Black bubble nous a bluffé en rendu

Il sera inclus dans ma prochaine commande

Le Cayenne a vraiment changé de teinte après cette préparation

La 500 moins car elle n'a que quelques semaines

La FUZION fait aussi son petit effet

La décontamination a aussi joué son rôle encore une fois

En ce qui concerne la rallonge y'a pas photo elle me semble maintenant indispensable

Sur les parties délicates comme ici le pare choc ou un capot moteur un peu bas

La polisseuse cache moins ton environnement de travail

On a du coup plus de hauteur et un meilleur feeling c'est en tout cas mon ressenti

Prochain test avec un plateau plus grand

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tu a fait deux nouveau adept alors ......ou tu va avoir encore les voitures a faire  :laugh1:  :laugh1:  :laugh1:

 

 

sympa la rallonge je trouve super pratique  tu a pas trop de vibrations ????

 

le tonton bruno

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@sam974

Merci pour ton commentaire

Oui le Black bubble nous a bluffé en rendu

Il sera inclus dans ma prochaine commande

Le Cayenne a vraiment changé de teinte après cette préparation

La 500 moins car elle n'a que quelques semaines

La FUZION fait aussi son petit effet

La décontamination a aussi joué son rôle encore une fois

En ce qui concerne la rallonge y'a pas photo elle me semble maintenant indispensable

Sur les parties délicates comme ici le pare choc ou un capot moteur un peu bas

La polisseuse cache moins ton environnement de travail

On a du coup plus de hauteur et un meilleur feeling c'est en tout cas mon ressenti

Prochain test avec un plateau plus grand

 

Merci pour ta réponse.

 

Un peu cher tout de même ce shamp , à mon gout ...  :unsure:

 

J'avais également pensé à cet avantage , avoir un peu "plus de recul" et voir un peu mieux sa zone de travail .

Même question que tonton bruno , qu'en est t-il des vibrations ?

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Alors pour ce qui est des vibrations

Non rien à craindre en tous les cas avec le plateau de 48mm aucun soucis

Je vais l'utiliser principalement avec les petits plateaux que j'ai en stock

Le 48 flexipads avec la mousse comme sur les photos

Et un 50mm sans mousse

Le Black bubble semble un peu cher oui que son homologue Red

Mais tu as vu avec 50ml de dilution dans mon seau de 3 gallons et voiture très sale

Ça fonctionne parfaitement!!!

Je vais tester le Red en dilution 50ml à la place de 75 ce week-end sur la 500 de madame pour comparer

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La rallonge est plus réservé pour des petits pads de toute façon , non ?

 

Avec un ratio de 1:184 c'est déjà ça de gagner . 

On peut se faire 15 lavages au lieu de 10 avec le ratio de 1:125.

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Tu as raison oui j'ai aussi testé avec un plateau de 75mm et pas de soucis ( pad de 80mm)

Je n'irais pas plus loin en taille

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