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Audi RS6 Performance

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Bonjour à toutes et à tous,

Je veux vous faire partager la préparation de cette auto plutot connue des amateurs de belles mécaniques

Ce travail éffectué debut MARS m'a pris une journée entiere sans polissage ni rectifications de défauts

Ce sera le cas dans un future ^proche avec une pose de céramique

Le proprio un ami de ma Femme ayant vu le résultat sur mon humble Peugeot 308 ^_^

Il s'agit donc d'une bestiale AUDI RS6  qui totalise seulement 8000 kms.

Voiture préférée de notre ami Falgarff ;)

Elle a été achetée dans une concession AUDI de La Rochelle peu avant Noel

Beau cadeau n'est ce pas :wub:

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La voiture en impose par ses performances 507ch et sa taille mon air de lavage devient trés petit :laugh1:

Petit tour du propriétaire pour voir le travail qui nous attend B)

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PIece d'orfevrerie de la voiture le MOTEUR :huh:

V8 BI-turbo de plus de 500CH!!!

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L'intérieur est hallucinant en qualité fintion et équipements 

c'est sobre classe thumbup1: carbone à profusions cuir etc...

 

Comme l'annonce le titre elle revient d'un road trip hivernal dans les Alpes françaises

Cela a laissé quelques traces 

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Je commence donc par le nettoyage de l'intérieur le pseudo produit de finition de la concession :doh:

l'APC pullimax sera bien utile pour enlever les traces ;)

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Passage de l'aspirateur sur toutes les moquettes 

Nettoyage de celles-ci avec le carpet cleaner Valet pro

Brossage à l'anglaise pour une finition PRO :)

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Je m'attaque ensuite aux cuirs neufs qui meritent quand meme un peu d'attention

Comme depuis longtemps je vais utiliser la gamme colorlock

je vais recevoir cependant en test d'autres produits que je posterai ici le moment venu ;)

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Ca me prendra un petit moment vue la taille de l'interieur et la quantité de cuir 

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Voilà l'interieur digne de sa qualité

Pas de dressing sur les plastiques le proprio n'en voulant pas 

Pose de scellement du cuir et lotion de protection thumbup1:

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Pose dejeuner pour votre serviteur avant de s'attaquer à la carrosserie

Les coins et recoins sont bien sales calandre echappement et biensur la peinture et les jantes de 21 pouces une premiere pour moi :rolleyes:

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Le film routier est trés important et trés épais :thumbdown:

La RS6 n'a reçu aucune traitement detailing seulement une préparation constructeur vehicule neuf :lol:

Donc tous les contaminants vont coller fortement au vernis.

Ma technique de lavage et la notre ne changera pas ici 

On commence par les jantes d'une taille immense 21 pouces avec freins carbone céramique une premiere également ;)

Attention à ces disques trés speciaux qui ne supportent pas tous les produits :g:

J'utiliserai mon combo favori Cartec pur et IronX sans sprayer ceux-ci directement sur les disques ;)

Du surfex HD sur les pneus et APC également

Wheel soap autofinesse REVOLUTION pour le mélange dans le seau avec mon gant incredimit specifique thumbup1:

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Brosse Vikan pour les flancs des PIRELLI

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Brosse EZ pour l'interieur de celle-ci

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Le fameux gant pour moi devenu un référence thumbup1:

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Pinceau Swissvax pour les etriers carbone céramique

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Un résultat net ici la roue arriere

Place à la carrosserie qui va me demander également plusieurs étapes

Un film routier et collant se sera succession de plusieurs prélavages pour ramolir tout ça avant la 2BM

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Petit rappel avant la partie mousse

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premier prélavage au IXTAR le fameux shampoing hard que j'utilises au travail pour mes véhicules de service

Trés moussant et dégraissant il sera la premiere étape prélavage

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Aprés un premier rinçage je ne suis pas satisfait je remet donc la foam en action avec un second mélange

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Bien entendu toutes les interstices sont passées au pinceau avec APC 1/4 pullimax

On rince de nouveau et je procede à un prélavage soft avec le Foam de Gyéon quartz

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Pendant la pose du mélage je prépare mes seaux avec en choix de shampoo le Lather AUTOFINESSE

qui a un pouvoir néttoyant trés fort tout en étant PH neutre thumbup1:

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Pas de photos du lavage manuel j'ai utilisé mon gant méguairs parties hautes et no name parties basses

ainsi que le gant de décontamination AddictAuto ;)

Je vais utiliser ma néthode favorite pour secher la grosse allemande

mon metrovac side kicks mais aussi un QD méconnu de chez Angelwax le QED en duo avec la Fireball

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Trés efficace pour un résultat sans traces

Modifié par jfs

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Le shampoing choisi fut éfficace comme je le souhaitais

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Je vous laisse juge des photos :wub:  :wub:  :wub:

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Ultime étape de la preparation la protection 

Je choisis le Reload de Carpro bien m'en a pris

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Avant cela je passe du polish vitres VISION de autofinesse

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Effet miroir garantie :wub:  :wub:  :wub:  :wub:

Je vous poste d'autres photos aprés vos premiers commentaires

Place à vous  merci de m'avoir suivi pour cette préparation

amicalement JF

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Superbe résultat, elle en avait bien besoin! 

 

Petite rectification tout de même, si c'est une performance, elle fait 605ch  :P

 

Y'a de la surface la dessus! un bon gros break.... :ph34r:

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Magnifique;)

 

Le lather est vraiment bon. Et avec une odeur sympa ;)

 

En tout cas joli rendu à la fin grâce à ton qd car le lather je trouve à un rendu très neutre

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Jolie reportage bien documenté et agréable à lire. thumbup1:

Comme à ton habitude je dirais.

Et que dire de cette belle voiture. Un monstre. thumbup1:

 

Perso, le QED de Angelwax, ne m'as pas du tout convaincu. Il a fini chez le voisin. ;)

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Superbe résultat, elle en avait bien besoin! 

 

Petite rectification tout de même, si c'est une performance, elle fait 605ch  :P

 

Y'a de la surface la dessus! un bon gros break.... :ph34r:

Tu as tout à fait raison nous avons discuté lors du rencard avec le proprio et cette magnifique RS6 est la version performance avec accessoires et jantes spécifiques qui développe pas moins de 605 ch

 

Pour en revenir au Detailing

 

Magnifique boulot JFS franchement cette belle RS6 avait besoin de beaucoup d'amour et tu as su lui en donner ;-) Travail de qualité professionnel résultat impeccable bravo pour ce superbe boulot et merci

pour ton reportage très complet

Modifié par geodesign

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Magnifique reportage jfs (comme à ton habitude!) 

 

En faisant les curieux avec Valentin et Geo lors de ton rencard, on a fait les curieux pour le prendre en photo et le proprio, super sympa, nous a permis de faire quelques photos :-) 

 

Ton boulot est magnifique et tu me fais découvrir le reload de carpro... 

 

Encore merci! 

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Super valeting comme dis précédemment ! Et si jamais j'ai la chance de pouvoir poser mon gant sur cette caisse... ce sera une fierté ! Un aboutissement même !

 

Veinard de Jeff ;) !

 

Beau boulot comme d'habitude, précision et minutie au rendez vous !

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Merci pour vos commentaires et vos éloges!!!

Je tente de m’appliquer dns mon travail au maximum ici en Detailing et ailleurs aussi

Quand on traviaille sur ce genre de voiture il faut être sûr de ses gestes

J’améliore mes techniques à chaque fois et cela depuis 10 ans désormais

C’est un plaisir de partager cela avec vous

@fahrenheit la prochaine fois qu’elle passe par l’atelier je te fais signe

@petit_sec le top le lather sur voiture très sale en effet

@nobody38 bizarre qu’il t’ait déçu ce QED??? Je le trouve plutôt bon comme ici en dryaid

@Carbon_928 le maxi suds est la pour mon seau de lavage jantes il n’est bon qu’à ça en effet mdr

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Merci pour ce beau retour ! 

Une caisse mythique  :blush:

 

J'aurai eu quelques craintes pour le nettoyage des jantes avec les freins céramique / carbone .... 

Faut pas ce loupé .....  :oups:

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En effet les freins céramiques sont très très fragiles, à certains produits puissants mais aussi au chocs... gare au coups de pinceaux ou brosses....

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Merci de vos réponses oui c’est exactement ça

Fragile à certains nettoyants jantes mais aussi aux chocs

Je suis pas bourrin de ce côté là ça va

Par contre en produit j’ai pas fait de test à plus de 9000€ minimum les disques...

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petit retour avec une photo

aprés les finitions juste avant son retour chez le proprio ;)

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:wub:  :wub:  :wub:  :wub:  :wub:  :wub:  :wub:  :wub:  :wub:  :wub:

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