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Au début du post il est écrit de passer la cire de l'avant vers l'arrière mais sur les vidéos ils ne commencent pas sur l'avant du capot ça pose un problème ? Et j'ai l'ultimate wax de Meguiars comme cire mais il précise pas si il faut faire des petits ronds ou comme sur la première vidéo. Quelles sont les risques si j'utilise la mauvaise technique ou je peux utiliser n'importe laquelle ?

Et pour les cotés de haut en bas ça veut dire de la vitre au bas de caisse et on va vers l'arrière ou on commence en haut on va vers l'arrière et on descend petit à petit (je sais pas si c'est compréhensible :doh:)

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Au début du post il est écrit de passer la cire de l'avant vers l'arrière mais sur les vidéos ils ne commencent pas sur l'avant du capot ça pose un problème ? Et j'ai l'ultimate wax de Meguiars comme cire mais il précise pas si il faut faire des petits ronds ou comme sur la première vidéo. Quelles sont les risques si j'utilise la mauvaise technique ou je peux utiliser n'importe laquelle ?

Et pour les cotés de haut en bas ça veut dire de la vitre au bas de caisse et on va vers l'arrière ou on commence en haut on va vers l'arrière et on descend petit à petit (je sais pas si c'est compréhensible :doh:)

J'utilise également cet cire liquide, j'en met une noisette sur mon pad micro fibre et j'applique en petit cercle du haut du capot vers le nez de la voiture en faisant des petite bandes et pareil sur le reste des elements. Une fois que j'ai tout fini, avec un autre pad microfibre propre je commence a buffé le premier element cirer pour finir par le dernier ciré. Et voila.

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Ok super je viens de voir tes photos aussi merci pour la précision tu en met sur les vitres latérales aussi ou simplement carrosserie ?

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Bel article précis, ou l'on apprend pas mal de choses.

J'aurais quand même une question sur le buffing. J'ai ciré ma Lexus Marron glacé hier avec une Kiwami. Le rendu est juste sublime !!

Véhicule acheté d'occasion ou l'on voyait un brouillard impénétrable de peinture... le coté métallisé ne se voyait plus...

 

La c'est parfait mais sur les coté du capot ou les contour de feux, j'ai de la cire qui c'est déposé et qui en durcissant est devenue difficile a retirer. J'ai vu l'utilisation d'un QD mais comment faire ?

Un coup sur MF et hop on frotte ?

Le QD direct sur carrosserie ?

 

QD Je peu prendre un Fukupika pour aller avec la Kiwami ou un autre ?

 

Merci pour vos réponses ;)

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Quand ça m'arrive je re-cire cet endroit ce qui a pour effet de diluer celle qui a séché.

Tu peux recirer cet endroit ensuite et le buffer avant qu'il ne sèche trop sinon tu recommences

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Bonsoir,

 

J'ai une petite question concernant les cires infusé de céramique.

J'ai acheté il y a quelques jours la cire ANGELWAX ENIGMA infusé de molécules céramique.

Je me demandais si l'application était la même que les cires de carnauba car tout à l'heure j'ai appliquer une fine couche sur ma Volkswagen golf 6 GTI et après buffing de chaque panneau, il y a comme un fin brouillard qui réapparaît et je si j'essuie ça refait cet effet là indéfiniment.

 

Les instructions disait que seulement après 2min, je devais essuyer, certes, à certain panneaux, j'ai dépassé ce délai. En est ce la raison? Il n'explique même pas dans le mode d'emploi pendant combien de temps on doit laissé la cire se marié à la carrosserie. 

 

Est ce que quelqu'un pourrait m'aidé à ce sujet? 

 

Bonne soirée à tous et bon detailling  thumbup1:

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Je ne connais pas encore les produits à base céramique. Il me semble que notre tonton international raffole de ces produits, peut-être aura-t-il la réponse?

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Plusieurs causes : 

 

As tu travaillé panneau par panneau ? Car il est nécessaire d'essuyer la partie traitée entre 30s et 2 min maxi avant que le revêtement ne durcisse.

As-tu utilisé 2 microfibres différentes. Une pour essayer le plus gros et l'autre pour la finition ?

Il faut bien contrôler ton travail avec un éclairage adapté de manière à ne pas laisser de résidus sinon tu risques de galérer pour les retirer. 

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Plusieurs causes : 

 

As tu travaillé panneau par panneau ? Car il est nécessaire d'essuyer la partie traitée entre 30s et 2 min maxi avant que le revêtement ne durcisse.

As-tu utilisé 2 microfibres différentes. Une pour essayer le plus gros et l'autre pour la finition ?

Il faut bien contrôler ton travail avec un éclairage adapté de manière à ne pas laisser de résidus sinon tu risques de galérer pour les retirer. 

Non, j'avais travaillé comme avec la plupart des cires de carnauba, c-à-d essuyage après 15min. C'était ça le problème, il restait à chaque fois de la cire au moment ou je voulais l'essuyer. Et j'essuyais directement avec une micro-fibre de buffing, voilà mes 2 erreurs. Après le passage d'un qd, je n'avais plus ce ''brouillard'' qui réapparaissait, le problème fut réglé.

 

Merci de ta question réponse  :)

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tout dépend de la qualité de la céramique ,donc de la marque 

 

testé gyeon, nanolex et en dernier gtechniq faut dire que les trois n'on rien a voir 

 

 

Tu a beuffé après 15 mns oula et partie avec un qd ? je suis aussi surpris que nobod'y 

 

Bon après content pour toi que tu ne soit pas obliger de repolir par derrière c'est malheureusement souvent le cas  ;)

 

le tonton bruno

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Je connais pas très bien l'Egnigma mais je pense qu'elle sera rapproche de la Fusion wax de chez Fireball , carnauba infusé de céramique .

Donc pas la peine de passer par un polissage peut etre ...  :g:

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oui tout a fait sam elle doit etre proche de la fusion donc la pas trop de soucis a avoir avec un qd sa doit passer ,mais sur une ceramique c est une autre histoire  :lol:

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Juste avec un QD c'est partie ? :g:

En règle général c'est plutôt polissage.

Oui oui, c'est parti avec un qd  :) , je rappelle bien que c'est une cire infusé de céramique ( style fireball de fusion wax). Quand j'ai eut fini l'application de la cire sur toute la voiture, j'avais beau frotter avec ma microfibre de buffing, et chaque fois, comme de la buée réapparaissait sur ma carrosserie. Alors pour ne pas gaspiller mon échantillon de Angelwax Enigma ( très cher), j'ai laissé à l'abri mon véhicule pendant 24heures pour que la cire se marie bien au vernis et après je suis passé avec un qd

Plus de ''buée'', ''brouillard'' qui réaparassait. :)

tout dépend de la qualité de la céramique ,donc de la marque 

 

testé gyeon, nanolex et en dernier gtechniq faut dire que les trois n'on rien a voir 

 

 

Tu a beuffé après 15 mns oula et partie avec un qd ? je suis aussi surpris que nobod'y 

 

Bon après content pour toi que tu ne soit pas obliger de repolir par derrière c'est malheureusement souvent le cas  ;)

 

le tonton bruno

c'était pas une protection céramique. C'est la cire Angelwax infusé de céramique. C'est comme la fusion wax de fireball. Effectivement avec une protection céramique, séchage après 15 min, c'était la case polissage.

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