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jèjè rs

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À propos de jèjè rs

  • Rang
    Apprenti
  • Date de naissance 05/07/1978

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation:
    nord
  1. jèjè rs

    Vol de voiture

    malheureusement ça reste d'actualité le meme nombre de RS parte tout les mois.... les coins ou il ne fait pas bon avoir une RS sont le le Nord pas de calais et la régions Parisienne
  2. jèjè rs

    Renault Megane 3 RS

    tient pour te faire patienter
  3. et oui on retrouve les même boulets partout
  4. jèjè rs

    MEGANE RS TROPHY

    ou ta vu que c'est une ligne titane chez ce préparateur ( RENM ) ta photo vient de la en tous ca ? http://news.autojournal.fr/news/1441896/Tuning-Pr%C3%A9paration-RENM-Renault-Megane-RS?sk=ap
  5. bon ben ta pas attendu mes conseils lol c'est bon tu est foutu ta passe ta première commande les autre vont s’enchaînés vite fait tu va voir
  6. eh vieux bonne anniversaire !!!!!!
  7. jèjè rs

    MEGANE RS TROPHY

    vu le tarif j’espère bien que ce sera une tuerie
  8. jèjè rs

    MEGANE RS TROPHY

    belle prepa sur cette trophy black merci pour l'info sur les flexipads je voulais justement bientôt changer les miens hs: a tu des infos / test sur le CENTURION BLACK de Polish Angel
  9. jèjè rs

    BMW Z4 3.0 I

    j'ai posé au sol 3 couches de peinture sol et j'ai fabriqué un système de bandes de roulement avec des cales tyreguards + bandes de tôles en galva pour préserver au maxi la peinture de sol c'est pratique aussi pour garer la voiture toujours au même endroit dans le garage @mass moi j'aime beaucoup ta veste polaire fétiche merci a tous pour les commentaires je dois normalement la revoir pour traiter le cuir et imperméabiliser la capote
  10. jèjè rs

    BMW Z4 3.0 I

    je vous présente une rénovation que j'ai réalisé en juillet sur une BMW Z4 3.0 I LAVAGE j'ai commencé par le lavage des jantes qui sont dans un bon état 1er lavage au bilbery Uploaded with ImageShack.us 2 ème lavage au Wolf Chemicals Gel Wheel Cleaner on remarque son effet par les coulées roses sur les particules ferreuses :detective: il restera les traces de colle d'anciens plombs sur les faces intérieures que je n'ai pas retiré a la demande du proprio résultat viens ensuite le lavage des arches de roues et des pneus arches de roues : MEGUIARS SD 1:4 pneux: APC MEGUIARS 1:4 PRÉLAVAGE lavage en profondeur de la capote a l 'APC 1:4 + BROSSE rinçage soigné a la douchette prélavage foam lance + lavage IF BUG AWAY dosage mode bourrin pendant que la mousse agit je m'occupe des détails pinceaux VP +APC 1:4 interieur de portes MEGUIARS SD 1:4 voila la Z4 commence a me remercier pour ce bon gros lavage en profondeur 8-) DECONTAMINATION je rentre la voiture au box clay: swissvax paint rubber + last touch 1:1 la peinture a un toucher super rêche après cette étape ce n'est plus qu'un mauvais souvenir un coté de fait beaucoup de point de goudrons les partie les plus tachées seront traité au VP CITRUS TAR AND GLUE POLISSAGE polisseuse orbitale : kestrel das 6 polisseuse rotative: krauss (JF) pads: LC+Scholl Concepts polish: MENZERNA IP+FF peu de photos de cette étape toujours la même chose pris par le temps les défaults sur ce Z4 se limitaient a de nombreuses petites griffes peu profondes et quelques unes assez profondes presque pas de swirls des traces de calcaire incrusté et une trace de fiente sur l'aile avant et un voile grisâtre qui recouvrait la totalité de l'auto ce qui gâchait ce magnifique noir avant après on remarque bien le voile grisâtre sur cette photo :-| apres une passe minutieuse de l'IF ça commence a causer mais qu'est ce que c'est long un capot de Z4 :mrgreen: voila il est presque 10 h j'ai fait la moitié de la voiture mais a ce moment la me rejoint JF le détailler mobile (certains le connaisse déjà ici) il a ramené comme a son habitude tout le matos de son garage dans son coffre JF a ramené sa rotative 8-) je continu le reste de la voiture a la rotative quel temps de gagné !!!! pendant que JF commence le polish de finition a l' orbitale et quelques détails comme les dessous de poignées . pad lc main + ultimate compound+menzerna ip résultat après le final finish menzerna le must pour moi en terme de finition sur du noir quel gloss voila le polissage est terminé le resultat sans cire!!!!! pour éliminer toutes les poussières de polish je relave la Z4 au superspray +maxisud on remarque déjà le beading caractéristique d'une peinture fraîchement polie DRESSING je vais attaquer la partie dressing les plastiques sont ternes et grisés par les années passées je vais donc utiliser sur ces plastiques un produit qui va leur redonner leur aspect neuf j'ai nommais le C4 GTECHNIQ petit 50/50 résultat final le C4 une fois sec n'a pas de touché gras comme la plupart des autres dressing plastique il cristallise sur les surfaces pour redonner cet aspect neuf un peu cher mais il faut son prix vu le résultat devenu un must pour moi le dressing des pneus s’effectuera avec le Wolfgang Black Diamond Tyr Gel dressing passage de roues :FinishKare - 108AS PROTECTION L. S.P j'ai choisi logiquement sur ce noir le combo suivant WPE+ WOLfGANG DGPS+FUZION pose du PPE en passes croisées pose du DGPS j'ai posè le DGPS en deux couches entres les deux couches (45 min ) pendant ce temps je m'occupe des derniers détails jantes + échappement ... les jantes seront protégées au PRIMA WHEELS ARMOUR un petit coup de Belgom sur les échappements petite pause et je repasse a la protection avec la pose de la FUZION je fais l’intégralité de la voiture et je laisse poser un bon quart d'heure pour un résultat comment dire a vous de juger ......... PHOTOS FINALES et voila cette rénove s'est déroulée sur un jour et demi merci de m'avoir suivi jusque au bout :-P et encore merci a JF pour son coup de main sur cette Z4 bref encore un proprio heureux ......... 8-)
  11. jèjè rs

    Foam lance

    c'est bien le même raccord que j'avais sur ma lance impossible de trouver le raccord adéquate ton tuyau qui alimente ta lance sur le nhp noname ne s'adapte pas sur ton makita ? après te casse pas la tete si ça s'adapte sur le noname le miens et un noname peu puissant et j'ai une super mousse bien épaisse
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