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13 résultats trouvés

  1. Bonjour a tous, Le lavage des vitres un travail qui pour moi est ennuyeux , donc il est préférable d'avoir le bon produit et surtout la bonne mf dédié a cette tache. Un comparatif entre deux mf spécial vitres , qui a pour but d'avoir la bonne mf pour un travail rapide et impeccable , donc sans traces. Pour ma part j'utile la Madness (Cloudbuster) depuis pas mal de temps elle est un must have . Tout naturellement elle me sert de référence pour le test du jour Les deux mf Voici la mf de chez af "Glass Waffle" ce qui veut dire la gaufre de verre ( on en mangerai donc a voir) Présente dans un emballage plastifié de base , et de qualité moyenne ce qui a son importance si vous voulez la laisser dans son emballage d'origine ...bon courage . La Madness sac zippé de coutume dans la marque un gros plus Sa taille imposante 60x 40 pour une mf vitre par rapport toujours a la madness 40x40 Le gaufrage légèrement plus grand sur l'af af Madness Test sur les vitres de la mondeo ext / int etant d'une taille plus grande l'avantage on peut la plie en quatre cela nous laisse une surface de travail assez grande Elle prend bien le produit ( stoner ) ne l'absorbe pas trop ,ne laisse pas de traces en plus je l utilise sans l'avoir lavé avant utilisation Une fois les vitres int et ext faites elle reste encore utilisable pour une autre voiture Conclusion Les plus Son tarif 6.95 un euro de moins que la Madness ( tarif detailing shine ) ne laisse pas de traces bon pouvoir absorbant après une voiture une seconde pourrait être faite Sa taille devient au fil du travail un plus on peut l utiliser sur plusieurs faces Les moins Son emballage A voir dans le temps si elle tient le lavage , par rapport aussi a la Madness A ce jour je vous la conseillerai , je reviendrai vous tenir informé de son évolution Une bonne mf cette af Merci de m'avoir lu pour les commentaires c'est en dessous comme d'habitude le tonton bruno
  2. Auto Finesse Revolution Utilisation : Shampoing pour jantes. Prix : 500 ml - autour des 14€ en fonction des boutiques. Dilutions préconisées : 2 à 3 bouchons dans un seau. avec un seau de 10 litres ça nous fait entre 12 ml (2 bouchons) et 18 ml (3 bouchons). Soi une dilution autour des 1 : 650. (L'équivalent du shampoing de la marque, le Lather). Coût : Avec la bouteille de 500 ml => ça nous fait environ Si l'on prend 2 bouchons à chaque lavage ça nous fait environ 40 lavages possibles soit 0.35 € /lavage Si l'on prend 3 bouchons à chaque lavage ça nous fait environ 28 lavages possibles soit 0.50 € /lavage Disponibilité : On le trouve chez toutes les boutiques qui commercialisent les produits Auto Finesse ! Test du ph : A venir Texture : liquide visqueux (comme le Lather pour ceux qui connaissent) de couleur bleu avec une odeur qui n'est pas désagréable. Etat de départ des jantes : Les jantes sont sales et on besoin d'un bon nettoyage. Matériel utilisé : Pas de NHP, juste la douchette. Le tout avec une dilution de 3 bouchons dans un seau avec de l'eau tiède. On rince tout ça à l'eau claire. Coté droit lavé avec le Revolution. Coté gauche à faire. Coté droit lavé avec le Revolution. Coté gauche à faire. Une fois les 4 jantes nettoyées, voici ce qu'il y a dans le seau : Mon retour : Produit qui mousse pas ou peu. Une odeur agréable qui n'est pas prenante.Son pouvoir nettoyant est plus que suffisant pour des jantes entretenues et cela sans trop d'effort. Les jantes sont traités avec le PA Supersport PTFE. Le traitement n'a pas l'air d'avoir été dérangé. Reste plus qu'à tester le PH. Après nettoyage avec le Revolution, le pneu a retrouvé son aspect neuf (pneu dressé il y a 2 semaines avec le SW pneu). Un produit que j'adopterais à l'avenir. Merci de m'avoir lu!
  3. Bonjour les Detailers, Je vous présente une nouveauté de chez Auto-Finesse Une Carnauba crème liquide Acheter chez Hervé "shine On Wheels" http://www.shine-on-wheels.com/shop/la-protection/444-auto-finesse-radiance-500-ml.html Au tarif de 34.50€ .Un tarif d'une cire d'entre de gamme comme la "Temptation" chez A-F. DESCRIPTION (pris sur le site D'Hervé ) Radiance offre un effet mouillé profond semblable à celle des cires en pot dans une formule facile à mettre en oeuvre. Radiance comprend de la cire Carnauba de qualité T1 et assure une protection jusqu'à trois mois. Radiance peut être utilisé sur toutes les couleurs et finitions, claires comme foncées , métallisée ou non ... et sur le site de chez AUTO-FINESSE ( pour d'autre infos je vous met le lien avec une petite vidéo ) https://shop.autofinesse.co.uk/radiance-500ml Voiture test du jour Honda Civic couleur gris foncé ,plutôt bien entretenue je l'ai quelques fois dans les mains pour une prepa soit printemps ou hiver La dernière préparation l'hiver dernier . Voiture deja lavé sur cette photo il claque bien le fireball "premium car shampoo" Bon je vous passe les étapes de prélavage lavage ,pas d'autres étapes la voiture est peu contaminée . Produits utilisés FIREBALL ( pour le valeting) premium car shampoo et le snow foam Passons au test du jour Applicateur mousse et la mf de chez af la micro tweed pour le beuffing (voir le lien ci dessous ) http://www.shine-on-wheels.com/shop/polissage/441-auto-finesse-micro-tweed.html L'aspect du produit est crémeux plus que liquide Il se pose super facilement en mode petit cercle pour moi ,il apparaît assez vite un léger brouillard PLUS VISIBLE SUR LE TOIT Ici j'ai fait panneau par panneau ,mais vous pouvez faire votre voiture et essuyer ensuite La mf qui ma servie a beuffer ,bien charger en fin de travail elle fait superbement le taf et pas de micro rayures J'ai testé aussi celle -ci pour repasser derrière ma première mf ,j'ai essayer sur l'aile avt d'essuyer le "radiance" mais plus difficilement que la "tweed" je la préférerai pour un autre usage .Je vous en reparlerai a un autre moment Photo du résultat Avec le soleil en cadeau Tiens des paillettes EN CONCLUSION J'ai apprécie la facilité du procédé de cette wax crème Son rendu est terrible ,son effet de profondeur très prononcé . Elle est donné pour 3 mois je vous tiendrai au courant .. Merci de m'avoir lu ,pour les questions ou remarques c'est en dessous que cela se passe Le tonton Bruno
  4. Auto Finesse ESSENCE Description, Voici à quoi ressemble mon pot, l'étiquette reprend la couleur de la cire, le vert. Sur celui-ci nous pouvons lire la méthode d'application suivante, La cire sent la myrtille, l'odeur est agréable et n'est pas prennante. A l'aide du Waxmate (vous pouvez utiliser tout autre applicateur) il est aisé d'appliquer cette wax sur la carrosserie. Comme indiquer sur le pot, ou pas, j'ai appliqué la cire sur l'ensemble du véhicule, en effectuant des mouvements circulaires. Puis j'ai attendu (plus de 10 minutes, ) avant de passer au buffing. Du coup dans mon cas, l'essuyage a été un peu plus difficile du fait que la cire avait séché. Sur le site d'Auto Finesse, il est écrit de traiter un premier panneau, puis un second, avant de revenir buffer le premier, ce qui doit sans doute correspondre au 10 minutes d'attente avant essuyage... Je le saurais pour la prochaine fois . Le buffing devrait être plus simple. J'ai effectué une passe au Rejunate, une passe à l'Ultra Glaze, et une couche d'Essence. Place au photos : Le lendemain matin : Quatre jours plus tard dans mon garage : Je trouve le rendu très bon (voir meilleur après quelques jours), les paillettes ressortent bien, la carrosserie est brillante, et les reflets sont jolis. On le trouve chez notre partenaire Shine On Wheels au prix de 67,50€ (pour l'ancien packaging de 200 ml), ou chez M-A (désolé tonton bruno ) au prix de 59,95€ (pour le nouveau packaging de 150 ml). A vos claviers !
  5. Je vous présente Auto Finesse Vision, un bon polish vitre et Chrome - Descriptif chez shine on wheel Un polish innovant pour vitres. Enlève les traces d'eau et de calcaire sur les vitrages automobiles. Convient sur les vitrages teintes et les chromes. - Mise en œuvre Jusque là, je n'ai jamais utilisé ni nettoyant vitre, ni polish, ni même sealant. Entretenant régulièrement mes voitures et étant maniac sur les vitres, elle étaient quasi toujours propres et après un bon lavage avec le shampoing auto, un coup de microfibre à vitre éléphant activée dans de l'eau très chaude et immédiatement essuyé avec une microfibre multi fonction et j'avais des vitres cristallines. Encore maintenant, je ne comprends pas bien la différence entre un nettoyant vitre et un polish vitre ... Apres un lavage à la main ... Un polish semble suffisant pour obtenir des vitres parfaites ... Et j'ai donc zappé l'étape du nettoyant vitre (je n'ai pas Crystal dans ma collec') et me suis concentré sur ce polish, intrigué en particulier pour son action sur les chromes ! Depuis son achat il y a 8 mois, je concentre toutes mes attentions sur ma 4C et je dois bien l'avouer, je délaisse ma Giulietta qui du haut de ses 4 mois et 3000 kms, n'a jamais été lavée à la main ni protégée par une cire ! Je me suis contenté pour l'entretenir d'un lavage en centre de lavage avec un séchage à la main pour lui garder un aspect correct. Mais ce soir, pour tester le polish vision, je me suis lancé dans le premier lavage à la main de Juliette. Et bien je me suis fait peur ... Car ainsi délaissée les vitres et les rétro chromés sont ressorties pleins de calcaire et autres traces de séchage ! J'en ai profité pour tester ce fameux Polish Les phares avant traitement (je sais c'est moche, on est après lavage à la main et séchage) Mise en œuvre du produit ultra facile, 2 noisettes sur un applicateur microfibre Frotter la surface à traiter avec de petits cercles avec une pression moyenne. une petite quantité suffit : pour le phare avant droit une noisette a suffit, la seconde a servi pour le phare de gauche. Puis Buffing à la microfibre multi usage Le résultat parle de lui même Agréablement surpris par ce résultat obtenu assez facilement, je décidais de pousser plus loin mon avantage en voyant les effet de ce polish sur mes rétros chromés Avant (observez bien les tâches de calcaires et les marques noires sur le Chrome) Une simple noisette appliquée en mouvement rectiligne se recoupant, puis Buffing Et le résultat tout aussi parfait (désolé pour la pub involontaire pour une entreprise fruitière) Assez surpris de ce résultat, je décidais de m'attaquer à plus sérieux ... Le pot d'échappement également chromé ... Même si c'est un moteur essence, il n'a reçu strictement aucun entretien en 4 mois et 3000 kms. Persuadé que le polish allait clairement montrer ses limites, je mettais cette fois ci une belle noisette et appliquait avec une forte pression en faisant des tours autour du pot en insistant sur le point d'oxydation. Voici la tête de l'applicateur aprés usage :-/ Et le résultat à défaut d'être parfait déjà très satisfaisant ! - Bilan Un polish très simple d'utilisation, économique et très efficace sur les vitres comme sur les chromes ;-)
  6. Auto Finesse Dressle Descriptif Shine On Wheels http://www.shine-on-wheels.com/shop/finition/342-auto-finesse-dressle.html Voici le Dressle , un dressing plastiques polyvalent extérieur et intérieur Jusque là rien de révolutionnaire , on retrouve le packaging de la marque assez agréable je dois dire , le spray est d'assez bonne qualité et brumise parfaitement Le produit est à base d'eau et sent la coco , l'odeur n'est pas trop prenante , du moins elle n'as pas pris le dessus sur le Gliptonne que j'ai utilisé pour laver mon cuir Pour la première partie du test , il sera fait sur l'intérieur de ma bmw qui pour l'instant n'a connu que le C6 G|Techniq et le Snowcake de Polish Angel Niveau application et bien c'est un jeu d'enfant , j'ai utilisé un applicateur Wolfgang en microfibre et une microfibre all purpose J'ai imbibé l'applicateur de produit , 2 à 3 pressions suffisent et j'ai tiré le produit sur la surface à traiter , je dirais qu'avec 2 pulvérisations on sait faire un panneau de porte complet , on est pas obligé de buffer le produit Niveau rendu et bien pour ceux qui ont l'habitude d'avoir un rendu mate et sans effet , j'entend par là aucune modification de la couleur et bien cela va vous changer Le dressle apporte vraiment un plus au niveau de la coloration , un effet satiné et au toucher on sent vraiment qu'il y a quelque chose , c'est tout doux et lisse , le noir retrouve de son éclat , vous verrez plus loin sur les photos Sur les insert en alu mate , il a apporté une belle douceur et visuellement il y a du gloss , on dirait vraiment qu'il y a comme une cire par dessus Il est vraiment à l'opposé de C6 et du Snowcake au niveau rendu , pour le reste il a les même propriétés sauf l'effet antistatique ,je l'ai même posé sur les joints intérieur des portes , il a apporté de la souplesse et de la douceur mais surtout une recoloration Voici quelques images pour vous faire une petite idée En tout cas j'aime bien et je l'ai adopté , il en faut très peu et le rendu est un réel plaisir pour les yeux Il est dispo chez notre partenaire Shine On Wheels http://www.shine-on-wheels.com/shop/finition/342-auto-finesse-dressle.html Je ferai dés que le temps le permet une pose sur la baie moteur et les plastiques extérieurs
  7. Je viens de passer commande pour un réassort et vu ma faiblesse naturelle pour Auto Finesse, j'ai eu envie de tester le Glisten reformulé D'après le descriptif Auto Finesse, C'est cire en spray, idéale pour ceux qui n'ont pas le temps de cirer leur voiture à la main ou pour protéger les parties difficiles à atteindre. Formule "je vaporise-j'essuie" tout ce qu'il y a de plus simple. Utilisable sur toutes les carrosseries brillante, mate et les covering. Ca donne envie ! Habituellement j'utilisais finale en quick wax pour renforcer la cire entre 2 poses. Il se trouve que le 9 avril, je suis allé faire la sortie circuit à Dijon Prénois et que pour être beau pour la parade, j'ai justement lavé ma belle la veille. Ma 4C étant préparée avec soin (2 couches se Desire), j'ai juste passé un jet d'eau HP en station de lavage, essuyé avec ma MF de séchage dodo juice, puis généreusement vaporisé du Finale, buffé avec un MF Ultra plush de chez AF. Et je suis retourné samedi 30 sur le circuit du Sambuc et j'ai donc le lendemain de nouveau lavé la 4C exactement de la même manière mais en finissant avec glisten cette fois ci. Voici donc des photos du rendu lavage + Finale à Dijon Prénois le 9 avril Et le rendu lavage + Glisten Hier dans mon garage Ce matin sous le soleil à la concession de Cannes pour un entretien A l'usage, le produit est vraiment très simple on pulvérise, on étale avec une MF de travail et on lustre avec une MF cire. Le produit a une couleur légèrement rosée et sent fort le bubble gum c'est assez agréable ;-) Le prix est de 11,95 GBP contre 9,95 GBP le finale donc même si c'est plus cher ça reste un prix raisonnable et de mon point de vue le rendu est vraiment supérieur. En revanche le Finale existe en bidon de 5L et pas le glisten ... Et il y a là une grosse différence de prix
  8. Auto Finesse Ultra Glaze Description issue de la boutique de Shine on Wheels: L'Ultra Glaze est un polymère acrylique non-abrasif enrichi conçu pour améliorer le rendu des peintures tout en réduisant l'apparition de tourbillons et les fines rayures . Il s'applique aussi bien à la main qu'à la machine et donne aux teintes métalisées et foncées des rendus profonds mais des rouges éclatants. Comme tous les produits de soins de voiture Auto Finesse, Ultra Glaze est formulé pour répondre aux besoins des professionnels du detailing mais aussi pour les amateurs avertis et novices . L'Ultra Glaze crée un effet wet , profond et brillant. Ses exhausteurs de peinture en font un produit particulièrement facile à utiliser sur tous types de peinture. Auto Finesse Ultra Glaze est un produit detailing pour les detailers pressés à la recherche d'un excellent résultat mais aussi pour les professionnels ou amateurs à la recherche d'un rapide "pick-me-up» sur les véhicules bien entretenus. L'Ultra Glaze est un superbe produit pour le jeune detailer qui n'a pas l'envie d'investir dans du matériel couteux et qui sont à la recherche d'un glaze afin d'améliorer l'état de leur voiture ou de leur moto. Grâce à ses propriétés uniques, Ultra Glaze est également un bon choix pour les propriétaires de voitures classiques qui cherchent à insuffler une nouvelle vie dans leurs finitions originales en une seule étape. Utilisation pour le test: Je l'ai testé après un rapide polissage de la voiture de madame. Après polissage, la voiture a été passée au Gyeon Prep de manière à bien préparer la surface sans devoir la laver. Comme il n'y a pas encore de retour sur ce produit, j'ai eu du mal à doser pour la pose. Finalement, j'ai étalé plus de produit par rapport à un Rejuvenate. J'ai procédé de la sorte en espérant utiliser le "soit disant" coté filer. Donc je n'ai pas fais le radin à la pose, mais je n'ai pas exagéré non plus... Je remarquerai qu'il n'en faut pas trop car, là où il y a de l’excédent, cela devient difficile à buffer! Pour le buffing, j'ai fait le tour de toute la voiture, attendu que l'Ultra Glaze sèche un peu pour l'enlever. Une formalité! Concernant le rendu, c'est juste génial! Rien avoir avec le Rejuvenate qui apporte la touche propre à la marque. Ici c'est plus chaud, et plus profond. Je ne sais pas trop comment décrire le Rejuvenat par rapport à cela. Impossible de faire une comparaison plus poussée pour l'instant car c'est la première rouge que je fais avec, et en plus, la protection c'est de la Natty's Blue... Je vais devoir recommencer la mienne dès qu'il fera meilleur, j'en profiterai pour faire la différence! Place aux photos:
  9. je vous présente le cleaner et la protection de capote de la marque auto finesse. La brosse est la brosse induro carpet brush de Chemical Guys - Descriptif des produits chez shine on wheels Le cleaner : Un shampoing pour un nettoyage en profondeur des capotes en textile. Enlève la poussière, le film routier, les dépôts, la mousse ... et ravive les couleurs des textiles. Mouillez le textile au jet d'eau, pulvérisez le Rag Top Cleaner sur la surface. Frottez si necessaire avec une brosse ou une éponge . Rincez à l'eau claire et continuer le lavage normal sur la carrosserie. Après séchage complet, terminez par une protection. La protection Une barrière de protection textile sous forme de spray. Prévient les risques de décoloration des tissus par sa protection UV, mais protège les tissus contre les poussières et film routier par son action repelante contre l'eau. S'assurer que le textile est propre et bien sec avant de pulvériser le Protector sur l'ensemble de la capote de manière uniforme. Laisser secher naturellement. Renouveler éventuellement l'opération par une ou deux couches supplémentaires. Laisser ensuite bien sécher durant 3 heures. - Mise en œuvre Toujours dans le cadre du detailing complet du cabriolet escort de 1992 de mon neveu, j'ai trouvé le véhicule dans cet état à la suite d'une pluie chargée du sable du Sahara comme cela arrive plusieurs fois par an sur la côte d'azur (pour le plus grand bonheur des centres de lavage auto) Outre la salleté du jour, la capote dans son jus après n'avoir été lavée qu.avec les rouleaux pendant 23 ans. Le cleaner s'emploi très facilement comme un APC extérieur. Vu l'état de la capote, j'ai dispersé le cleaner généreusement sur la capote et j'ai frotté énergiquement pour obtenir ce résultat Puis apres rinçage et séchage la protection se pose en vaporisant une couche uniforme sur la capote sans applicateur et sans Buffing. Il faut poser 2 à 3 couches apres un séchage de 4/5 minutes entre 2 couches. Voici le résultat de la capote apres séchage de 2 couches de protection L'efficacité semble donc réellement au rendez-vous pour ce kit d'entretien pour capote, et l'effet déperlant est bluffant comme le montre cette vidéo sur une Audi A4
  10. Aujourd'hui je vous présente la microfibre de séchage d'Auto Finesse : Aqua Deluxe Descriptif chez Shine on wheel La microfibre Aqua Deluxe d'Auto Finesse est parfaite pour sécher la voiture en toute sécurité et rapidement. Le tissu de séchage est réalisée en microfibre épaisse pour obtenir une absorption maximale. Son grammage de 1200 grammes / m² en fait un chiffon doux et sec que vous remarquerez dès sa première utilisation. Peu importe comment la voiture est mouillée , la microfibre Aqua Deluxe sera capable d'absorber toute l'eau et laisser une carrosserie sans traces. Le bord doux empêche les rayures sur les finitions les plus délicates. Composition : 75% Polyester - 25% Polyamide Grammage : 1200 gr/m2 Dimension : 70 x 50 cm Comparatif avec l'absorbeur magnétique Meguiars La différence d'aspect entre les 2 microfibres est très surprenante, la meguiars ressemble plus à une grande microfibre pour vitre avec une fibre courte gauffrée alors que l'Aqua Deluxe est au contraire tres moelleuse et tres épaisses. Elles font quasi la même taille, pour tester leur capacité d'absorption, j'ai laver la Giulietta qui dispose d'un toit en verre. J'ai posé chaque microfibre sèche sur le pare brise et je les ai pris par le haut et les ai fait glisser sur le toit en verre sans aucune pression. Les conditions étaient bonnes car ce soir ni soleil ni vent. Toit en verre côté Absorbeur magnétique Toit en verre côté Aqua Deluxe Il apparaît nettement que l'aqua Deluxe a absorbé plus d'eau, laissant un léger film d'eau qui séchera plus vite que le film d'eau laissé par l'absorbeur magnétique. Sur le séchage d'une demi Giulietta, l'Aqua Deluxe sèche sans problème toute la demie carosserie et est loin d'être saturé. De son côté l'absorbeur nécessite plus de passage pour le même résultat et fini sa tâche bien chargé. Bilan La micro fibre Aqua Deluxe semble plus efficace que l'absorbeur magnétique, elle absorbe plus vite et dispose d'une plus grande capacité d'absorption. En revanche, elle est plus lourde à manier et à tendance à pelucher un peu là où l'absorbeur reste plus facilement maniable et ne laisse aucun résidu.
  11. Auto Finesse Sweet Shop Dans la suite des Aroma, voici les Sweet Shop. Ce sont aussi des parfums d'ambiance à accrocher au rétroviseur mais ils ont carré et plus grand que les Aroma. Concernant les senteurs, il y en a 6 : Bleu : Classic sweet shop Rouge: Tutti Frutti Union jack: Fil de fraise Jaune: sorbet citron Orange: Tropical Vert: Poire douce J'ai testé les 3 premiers. L'union jack sent bon la fraise, le classic sweet shop est aussi agréable. Par contre je trouve le Tutti Frutti un peu chimique sans être désagréable. Niveau longévité, ils tiennent un peu plus longtemps que les Aroma (probablement par ce qu'ils sont plus grands) : je fais deux mois et demi avec un contre un petit deux mois avec les Aroma. Comme d'habitude avec ce genre de parfum, l'odeur est (très) forte les deux premières semaines puis s'estompe peu à peu pour devenir discrète. Ca en fait un bon rapport qualité/prix pour celui qui veut parfumer son intérieur.
  12. snoop

    Auto Finesse Illusion

    Auto Finesse Illusion Salut , voici mon retour suite à ma Journée detailing avec pose de l'illusion en 2 couches. Ca brille sévère avec une belle profondeur. Désolé photo iPad Voici la suite des photos , il fait beau aujourd'hui lol
  13. 25asa

    Auto Finesse Temptation

    Auto Finesse Temptation Bonjour à tous ! Je me décide enfin à faire un retour d'expérience sur le lot sympathique offert par France Detailing mi-octobre. En fait, je n'ai pas eu beaucoup de temps et il a fait un peu froid, raison pour laquelle je ne poste mes impressions que maintenant. Acteur principal : Auto Finesse Rejuvenate et Temptation Décor : Peugeot 207 sw vert foncé de mon beau-père Metteur en scène : ma pomme. Scénario : 1er lavage avec shampoing noname 2ème lavage à l'Optimum No Rinse Wash and Shine Séchage Clay Meguiar's et lubrifiant Optimum No Rinse Wash and Shine Rejuvenate sur pad microfibre Essuyage Auto Finesse Temptation sur pad puis à la main (sans doute pas conseillé mais temps froid et cire dure, c'était beaucoup mieux sur le bout des doigts). Essuyage direct (wowo) Le rejuvenate s'étale très facilement et s'essuie également très facilement. Produit très différent du Cleaner Fluid : l'A-F se tire beaucoup moins bien, mais aucun problème de buffing. L'odeur, c'est noix de coco, pas désagréable, mais je préfère une Shield ou une Zymol Concours de ce coté là ! Pour le rendu, difficile pour moi de juger, même si je possède qq cires et pas que des bouses, je n'ai pas l'expérience pour juger du rendu. Rendez-vous en aout, d'ici là elle sera passée au mieux 1 fois ou 2 aux rouleaux, on verra la tenue de la cire et notamment si la voiture est facile à laver ou pas. Merci à DDO / France detailing pour son cadeau et au forum pour l'organisation, je vais éviter de dilapider mes cires hdg sur les voitures des mes beaux-parents sans pour autant leur mettre un truc pourri, bref, le parfait compromis pour moi !
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