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22 résultats trouvés

  1. Troisième retour de la marque Labocosmetica, après le Quick Wax et le Shampoing, voilà un dressing polyvalent. La propagande : #HYDRA est un dressing polyvalent avec une large gamme d'utilisation, spécifique aux plastiques externes et internes de la voiture. Facile à étaler et à appliquer, caractérisé par une excellente couverture, #HYDRA garantit une excellente résistance au lavage. Sa structure en fluoropolymère peut garantir une durée d'environ 3 mois sur les surfaces, en les protégeant des rayons UV qui ont tendance à endommager progressivement les pneus, les plastiques, le vinyle, le cuir et les matériaux acryliques. #HYDRA résiste aux taches, rejette efficacement l'eau et la saleté, assurant une très haute protection et un excellent effet déperlant. #HYDRA est à base d'eau, ne contient pas de solvants ni de silicones et respecte les surfaces: même en fin de vie, il ne dégage pas de résidus et ne blanchit pas les pièces en plastique. Comment l'utiliser? #HYDRA, contrairement aux produits concurrents en format gel, est un fluide qui permet une diffusion et une pénétration maximales. Très facile à étaler, extrêmement concentré et à haut rendement, le #HYDRA est particulièrement polyvalent car il peut être utilisé de la dilution 1 à 5 selon le niveau de protection et de brillance souhaité. La deuxième couche renforce encore l'effet de la première. En ce qui me concerne je l'ai testé que sur l'extérieur pour l'instant. Alors moi je l'applique pur, et j'ai pas de sprayer donc je mets une noisette sur une microfibre et en avant. J'applique mais je n'essuie pas, un peu à la manière d'une crème pour les mains je masse jusqu'à pénétration Il a une bonne odeur de bonbon (un peu chimique) ça change. Comme dit dans la description y a ni silicone ni solvants, donc on peut espérer ne pas voir de coulures ou de décolorations marrons ou autres. Pour l'instant j'en ai pas eu. Je le trouve très bon dans son rôle de ravivant pour les plastiques bien secs. Il redonne vie aux matières fatiguées. Alors pour l'effet je pense que comme tous les autres dressings on peut jouer avec selon l'application, appliqué en plusieurs couches sans essuyer il sera brillant, dilué il sera certainement plus mat. Avec ma méthode d'application il a un léger effet satiné juste ce qu'il faut. Après ça dépends aussi beaucoup des matières... Très bon pour les plastiques donc, avec une protection en 2 temps. 1 mois ou il reste satiné, le deuxième mois il perds de son éclat mais l'effet déperlant est encore là. On peut tabler sur 2 mois de protec' sans soucis. Pour les pneus même hausse même éléments... J'applique de la même manière et l'effet est le même. Satiné, et protection en deux temps également mais je dirais plus sur 4-5 semaines. En fonction évidemment des conditions de roulage. Je mettrai des photos très prochainement. Sur un moteur on peut voir un peu toutes les facettes du produit étant donné les multitudes de matières plastiques et autres caoutchouc, je trouve ça intéressant. Autre application il est aussi destiné à être utilisé sur cuir. Perso je l'utilise sur tous mes équipements moto : Veste en cuir, Pantalon en cuir, Bottes... Toujours la même méthode d'application, il a un effet cette fois légèrement brillant mais ça dépends des cuirs aussi. Il est légèrement brillant sur ma veste mais sur mon pantalon est plutôt satiné... Il assouplit pas mal le cuir, c'est intéressant pour des vêtements neufs. Il a aussi un effet déperlant pas dégueulasse. Lors d'un grosse averse sur les bottes y avait un beau beading sur mes bottes. Intéressant même si ça rendra pas des bottes non étanches -> étanches. Reste encore à tester son application sur les joints et en intérieur voir ce qu'il donne. Perso j'aime bien rien que pour l'odeur et le fait que y ait pas 1000 conneries dedans (ou moins que les autres à base de solvants). Niveau prix on est à 8€ les 100ml et 17€ les 500ml
  2. KOCH CHEMIE PSS Plast Star Siliconölfrei (version sans silicone) Utilisation : Dressing plastiques extérieurs / caoutchouc et dressing pneus. Prix : 16 - 17 € le litre. Disponibilité : Detailing Shine, Addict Auto, ... Mon retour : Ce PSS (version sans silicone) dressing plastiques extérieurs est très économique. Pour 16-17€ vous avez 1 L de dressing. Il existe aussi le PS (c'est le même que le PSS mais avec silicone) mais plus difficile à trouver. Pour info, on le trouve chez Lupus mais il ne l'expédie pas vers la France. Ca fait un moment que je l'utilise mais le retour ne se fait qu'aujourd'hui. Qu'importe ! Ce qui nous intéresse ici c'est le retour. Le produit est très liquide, de couleur transparente avec une odeur assez chimique mais qui n'est pas désagréable. Le PSS est très facile à appliquer, j'ai utilisé un pad microfibre. Attendu une dizaine de minutes puis j'ai passé une microfibre. Son application est vraiment une formalité. Pour ce test et ce retour produit (qui date d'il y a trois semaines), j'ai utilisé une table de jardin en plastique d'une dizaine d'années qui traîne au fond du jardin. A ce jour le dressing est toujours présent. Place au photos : Il y a comme un effet déperlant à l'emplacement du PSS. J'avais testé dans les mêmes conditions le dressle d'Autofinesse et le Polish Angel Honey mais ils ne m'ont pas donné satisfaction dans cette application. Le PSS est vraiment au dessus. Sur les caoutchouc des vitres de mon X1, c'est le meilleur dressing plastique que j'ai trouvé à ce jour. Et pourtant j'en ai testé quelques uns. Je l'utilise aussi pour le dressing des pneus. Il laisse une finition satiné (comme le SV Pneus). Sa tenue est d'environ 2 semaines (PS ou PSS je n'ai vu de différence) mais étant donné son prix et la facilité d'application, il ne faut pas lui en vouloir. Bref, si vous voulez mon avis, c''est vraiment un produit que je recommande. Merci de m’avoir lu !
  3. Gyeon TRIM Pour la description repris de ma boutique : L'utilisation Le TRIM fait parti de la gamme Q² de Gyeon. La catégorie dite de protection. Je ne vais pas reprendre la description citée plus haut, puisque tout est mentionné Il tient ses promesses tout simplement. L'application est très simple, le buffing aussi. Rendu neutre, noir plus profond. Juste ce qu'il faut. A peine visible sur certain plastique neuf. Utilisable sur toutes les surfaces : chrome, laqué, feu , etc.. Très économique aussi , il en faut quelques gouttes , il s'étire particulièrement bien. Tiens pour l'instant depuis plus de 6 mois. Le beading à tendance à devenir moins important dès que la saleté se met en place, mais le rendu ne bouge pas d'un poil. Et une fois nettoyé , c'est quasi comme avant Seul défaut que j'ai pu lui trouver : laisse des traces blanche sur des plastiques de montant de porte lorsqu'on les utilise. Trâces qui partent très facilement avec un Quick Detailer. Gyeon TRIM 30ml : 34€ http://www.fbdetailingshine.com/produit/gyeon-trim/ Les photos: Application le 12 Octobre 2013 Le 27 Mars 2014 (photo prise il y a 5 min) juste nettoyé avec l'APC en 1:10 . Le véhicule dors dehors , à passé l'hiver dehors.. Le 22 Novembre 2013 Le 27 Mars 2014 (photo prise il y a 5 min) juste nettoyé avec l'APC en 1:10 . Le beading est un peu moins impressionnant qu'au départ, mais le résultat parle de lui même le noir n'a pas bougé. Pas de traces d'eau incrusté ou autre. Certain me diront que je n'ai pas l'air bien fin en roulant avec..ils auront raison Quelques illustration côté rendu sur une BMW Série 1 Niveau joints Plastique Chrome Quant à l'application sur les feux il ne fait bien entendu aucun changement en terme d'esthétique mais propose la même protection.
  4. Auto Finesse Revive Trim Dressing Description shinearama Revive trim dressing is an easy to use, durable satin finishing gel formulated to bring life back in to all exterior plastic & rubber trim. If you're looking for a product to bring life back to trim with minimal effort and lasting results Revive is the product you have been looking for. Il s'agit du dressing plastique de chez Autofinesse. Il est épais, je dirais même en gel. Son bouchon dispenser permet de ne pas en mettre beaucoup sur l'applicateur. Niveau odeur, ce n'est pas le point fort de la marque, là le produit sent le produit petrolier. Le produit s'etale super bien, il me fait penser au Einszett Pro-Line Vinyl Gel. Niveau rendu, c'est trés sympa,bien mat., On voit que le produit nourrit les plastiques. Niveau tenue sur un plastique extérieur il yient bien 3 mois. Disponibilité http://www.shinearam...=AUT-REVIVE-250
  5. Polish Angel Honey DESCRIPTION DE POLISH ANGEL FRANCE: http://www.polishangel.fr/shop/index.php?id_product=56&controller=product Polish Angel préconise un lavage de pneu avec l'ultrared http://www.polishangel.fr/shop/index.php?id_product=14&controller=product pour ma part , j'ai été bluffé par la facilité d'application et la rapidité que met le produit pour nourir le pneu en une seul application et sans même le laver ... le rendu est légèment satiné , comme il me plait voici quelques photos du rendu faites lors d'un rinçage... ps: si toutefois d'autres membres ont leur mots à dire ou même ajouter d'autres photos pour compléter le retour je les y invite...
  6. Bonjour à tous , petit retour sur cette référence que j'ai pu testé. Fiche produit dispo chez notre partenaire : https://www.addictauto.com/pneus-jantes/383-ultimate-tire-coating-wax-blue-brillant-500ml.html Il existe 2 versions : brillant et satiné . Nettoyage du pneu à l'APC Meguiar's. Il en faut très peu , le produit s'étire très bien . Avec 500 ml , on est tranquille pour un LONG moment à mon avis ! Volontairement , je n'ai pas buffé pour voir le rendu . Il est donné pour 1 mois , je verrais bien sa tenue . Un "chouilla" trop brillant à mon goût mais je bufferai lors de la prochaine pose . Voilà ! Edit MaJ Après 15 jours , environ 250km , route sec Rendu sur le train Ar Même si la photo n'est pas très parlante , le dressing est toujours présent . Fortement atténué , un rendu plus satiné maintenant. Rendu sur le train Avt Photo plus explicite , on voit bien ici le rendu satiné.
  7. Fictech Slick Voila le test d'un nouveau dressing pneu qui peut aussi servir de dressing extérieur pour les plastiques (pas encore tester dans cette dernière fonction). J'ai profité du changement de pneu sur la Yaris pour le tester sur des pneus neufs. Je l'avais déjà testé lors du dernier rencard chez Hervé sur la Delta de JFS et il m'avait laisser une bonne impression. Les pneus ont été nettoyé deux fois a la brosse et a l'Insta Finish White Wall Tire Cleaner. Le deuxième nettoyage n'était qu'une vérification, la mousse était blanche ! Etat de départ : Le Slick n'a pas d'odeur (ni bonne ni mauvaise). Il a la forme d'un gel transparent, légèrement bleuté. Il est un peu gras mais pas trop comparé à la majorité des dressing pneu. On peut s'essuyer les mains avec un sopalin sans devoir les passer au savon pour se les nettoyer. Vu que je l'avais déjà utilisé sur la JFS mobile, j'ai décidé de voir ce qu'il a dans le ventre et j'ai donc chargé l'applicateur afin de voir sa longévité. J'ai donc doublé la dose en essayant volontairement de saturer le caoutchouc de produit. Sur la notice, il est précisé "éclat brillant" mais sur la voiture de JFS il m'avais laissé l'impression d'un dressing bien noir a peine brillant, a l'image d'un Wolfgang Black Diamond tire gel Voici donc un petit 50/50 lors de l'application (quand je vous dis que j'ai chargé ) Le produit s'applique très facilement et se tire très bien. J'ai utilisé un applicateur pneu Meguiar's. Une fois terminé : Ca fait un peu blin bling avec la dose que j'ai mis. Il y a meme des reflets sur le pneu Par contre après séchage 24 heures (sans passer de microfibre pour éponger l'excédent), l'effet brillant s'est estompé : Le pneu est bien noir, comme je les aime, un peu brillant mais pas plus que son concurrent de chez Wolfgang, et moins qu'avec un Auto Finesse Satin (qui resemble comme deux gouttes d'eau au dressing Meguiar's). Bref un bon produit qui vaut le détour. Je ferai une mise a jour pour voir sa longévité, a mojns que JFS nous donne ses impressions d'ici là Update : Après une semaine : Apres 3 semaines : toujours présent mais discret Et maintenant apres 4 semaines : il se fait la male Pas décu de la tenue face a ses concurrents !
  8. Gloss-It T.R.V Descriptif Shine On Wheels Voici le T.R.V de Gloss It , comme son nom l'indique c'est un dressing protectant pour les Tire , Rubber & Vinyl extérieur mais aussi intérieur La première phase du test aura lieux sur mes gommes de pneus et j'alimenterais le post au fil du temps en le posant sur les joints , plastiques et un intérieur Comme je vous l'ai dis plus haut , il s'agit d'un dressing protectant qui peut soit être posé seul sur les joints de portes , les joints des vitres , les plastiques et les pneus soit en sous couche sur les pneus avant le Gloss It Signature afin d'augmenter la durabilité Il est facile d'application , pour ma part j'ai utilisé un applicateur en mousse pour pneus sur lequel j'ai posé 2 petites noisettes par demi pneus pour ne pas dire petits pois comme Pierre , on tire le produit et on recommence , c'est simple comme bonjour , le produit se tire bien mais il vaux mieux le buffer pour uniformiser le produit et le rendu , vous le verrai sur les photos Niveau rendu , il y a plusieurs possibilités pour les pneus , soit on le pose sans buffing mais alors là à 'inverse du Signature , il laisse un rendu trop huileux sans pour autant l'être au toucher Soit on le buffe et là le rendu est très sympa , le noir est naturel et satiné , comme celui du Signature Maintenant reste à voir la tenue dans le temps et sur les autres surfaces intérieur et exterieur Pour l'instant , cela fait une semaine qu'il est posé sur mes pneus et il n'a pas encore bougé d'un poils , il va subir son premier lavage dans la journée Voici quelques photos avant buffing et après buffing Avant Après
  9. Bonjour, Je créé ce sujet pour présenter le dressing longue durée de la marque allemande Nanolex. Présenté sous forme de flacon de 50ml (comme un Gtechniq C4) acheté à 18€ sur Maniac-Auto. Nanolex Trim Rejuvenator Déscription du produit sur le site nanolex Nanolex Trim Rejuvenator is a highly reactive coating that instantly forms a chemical bond on a molecular basis with the plastic trim it is applied to. Nanolex Trim Rejuvenator refreshes and protects lightly faded plastic permanently with one single layer that can be applied very easily. Coated surfaces will regain a fresh, natural appearance. Plastic exterior trim will be protected against environmental factors and can be easily maintained. un "50/50" (bon ça déborde un peu ) sur le montant de la porte de ma voiture. Il s'applique avec un coton démaquillant (deux goutes suffisent pour traiter des montants de porte), laisser sécher 5-10min puis buffer le contour de mes rétros (après 1000km sous la pluie) non traité : traité : J'ai noté un super effet déperlant. J'ai traité toutes les surfaces en plastique dur que ce soit exterieur comme les encadrement de par brise, rétros, entourage de feux de brouillard ou les plastiques interieur comme les seuil de porte, seuil de coffre etc... Je ferais des photos plus tard pour vous donnez un retour sur la tenue dans le temps. Honnêtement je découvre cette marque et elle m'a l'air pas mal vu le prix.
  10. Valet Pro Talos Protectant Il en fait un allié parfait pour tout les débutants tant que pour les pros. Il à une fonction de protection et de dessèchement sur vos plastiques, caoutchoucs, pneus... Il protége contre les UVs, reste aussi utilisable sur du cuir en cas d'urgence si on à pas un produit spécialement fait pour. Mais il n'est absolument pas fait pour non plus. Pour moi il n'a pas une très grande durabilité comme énoncé, mais il en reste un produit très éfficace pour un entretien hebdomadaire. Je l'uilise uniquement que sur mes pneus pour son côté très économique ! Et en fonction de la marque du penu en et de son état. Il tient une à deux (voir trois) semaines suivant nombres de couches et surtout les conditions climatiques... Les dilutions : High gloss - 1:0 High sheen - 1:1 Soft sheen - 1:2 Matt - 1:4 Un bon produit pour les detailers.
  11. Autojoy Wonder Multi-Dressing Testé sur les plastique du kangoo, il redonne un bon coup de fouet cela devient bien, noir et satiné, il a un bonne effet hydrophobe. testé aussi sur des pneu donne un rendu satiné il reste 15 jours brillant et ensuite devient neutre mais l'effet déperlant reste en place bon mois pour le moment
  12. Einszett Gummi Pflege Stift Le Einszett Gummi Pflege Stift nettoie, conditionne et protège les joints autour des portes et des fenêtre. Il empêche le caoutchouc de sécher et craquer a cause de l'oxydation, de la chaleur ou des UV. Il maintien leur élasticité et leur flexibilité. Il restaure les joints sécher dans leur état initial, réduit le bruit du vent provoqué par des joints sec. Enfin, il empêche les joints de coller quand il gèle. L'application se fait grâce a l'embout en éponge. Il suffit d'étaler le produit avec l'applicateur et de le laisser sécher. Il n'est pas fait pour entretenir les plastiques ou les vinyles. Sa fonction principale n'étant pas non plus de donner un nouveau look aux joints comme le fait un trim detailer. Il rend la couleur d'origine au caoutchouc. Ca fait plusieurs fois que je l'utilise et j'en suis ravi. On verra en hiver si effectivement il empêche les portes de coller aux joints. Il est très facile a mettre, on en consomme très peu, il apporte un petit plus et est peu onéreux. Il est sans solvant. On le trouve un peu partout
  13. Salut à tous... Voici un petit retour sur le CarPro Perl C'est un dressing raviveur de plastique qui va semble t-il aussi bien sur les plastiques que le moteur, le caoutchouc et le cuir Il est à base d'eau et sans solvants et apparement à une tenue de 3 mois d'après les dires du fournisseur et apporte un bon effet hydrophobe L'aspect apporté est super, il est satiné et non gras Qui dans ce cas présent sera testé sur les pneus uniquement et utilisé pur... Appliqué avec un applicateur en mousse sur les 4 pneus et laisser posé le temps de les faire puis buffé avec une microfibre Pour ce qui est des autres applications je vous donne les dilutions à vous de faire le reste... 1:3 pour les plastiques exterieurs 1:1 pour les moteurs 1:5 pour les cuirs, tableau de bord et intérieurs mais la je suis sceptique quand à son utilisation sur le cuir Bon assez parlé :laugh1: Place au photos... AVANT APRES
  14. Bonsoir petit retour sur le New Look Trim Gel que j'utilise depuis maintenant quelques mois : Description du fabriquant : Gel de dressing très longue durée. New Look Trim Gel à été développé par Chemical Guys dans le but d'offrir une protection sans faille aux pneus et plastiques. Ceux-ci seront protégés contre les éléments climatiques et l'usure. Sa durée de vie restaure au maximum et délivre une brillance profonde tout en devenant resistant à l'eau. La formulation unique de ce gel Chemical Guys délivre une protection épaisse aux caoutchouc, plastiques et pneus. Ils deviennent noirs, souples, et hydratés. Donc comme son nom l'indique il est sous forme de gel et je dirai de consistance bien grasse. Pour l'application c'est parfait et ultra simple. J'utilise le CONTOUR TIRE WIPE de chez Chemical Guys ce qui m’évite de m'en collé plein les mains et du coup le fait qu'il soit bien gras n' est en aucun cas gênant. Pour ce qui est du rendu je dirais qu'il est bien bien glossy. En tout cas c'est le rendu qu'il à sur les pneus de ma 147 et sur ceux de la Passat de madame. Même buffé je trouve qu'i il reste bien bien glossy. Ça tombe bien j'aime lorsque c'est glossy mais je suis tout à fait conscient que ça ne correspond pas à ce qu'attende la majorité des gens du forum d'un dressing pneu. Pour ce qui est de la tenue dans le temps j'avoue que je n'y fait jamais vraiment attention. Je me suis cependant déjà fait la réflexion une fois qu'il était toujours bien présent après avoir enduré 2 bonne grosses semaines de pluie. Voici des photos du rendu : - Sur la Passat de madame en une fine couche non buffé et après 15 min de pose : - Sur mon Alfa en une fine couche buffé après 10 min de poses et après une semaine de roulage et de mauvais temps :
  15. Bonjour à tous, voici le Premium Clear Insta Finish C'est un raviveur/protecteur durable basé sur émulsion silicone. ( copolymère ) Il va donc non seulement renover mais aussi protéger les plastiques tant bien à l'extérieur qu'à l'intérieur. Son application est un jeu d'enfant. - Pour les joints et petits recoins.. Soit sur une microfibre ou un applicateur, on applique, on laisse pénétrer puis on buffe. (si toute fois on veut un résultat plus mat) - Pour les grosses surfaces en plastique comme les pare chocs ou bas de caisse J'ai directement pulvérisé sur la surface et étalé avec une microfibre (sans en mettre sur la carrosserie ) Puis laisser pénétrer le produit et je suis revenu buffé avec une autre microfibre (ou au pinceau) Il donne un aspect brillant mais pas trop même apres buffing, ça on aime ou on aime pas L'odeur est assez spéciale et très chimique masqué par un parfum bubble gum. FoxOne si tu lis ceci regarde l'étiquette c'est une spécial dédicace pour toi Description du vendeur : Raviveur intérieur/extérieur pour les plastique et caoutchouc, séche rapidement. Il laisse un revêtement résistant aux intempéries sur les pneus, les pare-chocs et des garnitures. Contient des copolymères qui permet de restaurer et protéger à l'intérieur de votre véhicule les vinyles, le caoutchouc et les surfaces en plastique. Sur les pneus Sur les bas de caisses Sur les plastiques et les joints Et voici un test flagrant... sur la yaris de madame... Avant... 1 passe... 2 passes Après buffing... Les joints 50/50 à vous...
  16. Autosmart Rubber & Plastic Dressing / Pneumalux II Bonjour. Je vais vous présenter un produit de la gamme autosmart. Gamme peut connue en France qui se vend essentiellement par gallon de 5l. Je n'a aucune idée du prix, de souvenir il est très compétitif . C'est un dressing pneu et plastique, qui remplace, si j'ai bien compris, le trim wizard. Le produit est assez liquide, orange, ne sent pas mauvais mais il n'y a pas de marketing la dessus . Il s'applique a la convenance de la surface (pinceau, mousse, applicateurs divers ....) A l'application j'avais un doute...Le rendu est très très brillant limite gras Et la je passe une microfibre et le résultat est très sympa, bien propre, pas mat mais fait pneu neuf. Du coup j'ai essayé sur un autre pneu de la laisser une nuit, le résultat le lendemain est tout aussi top . Perso je préfère le bien mat mais le résultat est quand même très sympa Niveau durabilité sur les pneus il m'a surpris sous la pluie, mais il faut le laisser pénétrer pour qu'il dure bien longtemps, bref je pense qu'il nourrit bien la gomme. Le gallon (je sais il doit y avoir une faute dans le nom ) A l'application, il fait peur (photo sur la xsara WRC avec laquelle Loeb a gagné son premier championnat au Monté Carlo ) Et on voit petit a petit que le produit pénètre Je n'ai pas de photo du rendu final j'en ferai un dés que j'y pense
  17. Autobrite Berry Blast Trim & Tyre Gel Pour le prix 11£ les 500ml 22£ le litre Niveau odeur c'est sucré sans pouvoir décrire se que sa sent le produit et gras mais assez facile a appliquer Voilà le résultat de l'autobrite trim & tyre gel posé hier 1 couche et buffé apres 10min aucune coulure du a l'eau aujourd'hui d'habitude mes dressing se barrent mais la c'est top Pneus Sur un caoutchouc Plastique dur
  18. Meguiars Ultimate Protectant Caractéristiques du produit Meguiars Ultimate Protectant offers the latest in shine and protection that last for weeks and is ideal for both interior surfaces such as dashboards and fascias together with door panels as well as exterior trim items and plastic mouldings. The powerful protectant utilises an innovative UV clear coat technology, creating a rich shine and depth of colour as well as offering a superior, long-lasting protection. Meguiars Ultimate Protectant significantly outlasts conventional protectants, allowing surfaces to withstand washing and rain without streaking. Long Lasting UV Protection Dual purpose, works on interior and exterior trim Deep rich shine and depth of colour D'un aspect gel, d'une couleur blanc cassé sans aucune odeur particulière. Je le positionne plus sûr des plastiques durs extérieur, il donne un rendu slick sur les joints vitres. Il a une très bonne tenue dans le temps (je dirais 2/3 mois voir plus avec un minimum d'entretien). Je connais pas trop la composition, il me donne l'effet de silicone au touché, laisse des traces si on le buffe mal. Je l'ai pas testé sur les pneus ni en intérieur. Je l'applique avec une vieille microfibre où un pad maison... Le retour des utilisateurs sur CYC, lui donnent 5 étoiles. Disponible sur les eshops pour un prix de 8.95£.
  19. Zaino Z-16 Perfect Tire Gloss Comme il est décrit, le Z-16 n'est pas gras. C'est assez surpenant pour un dressing pneu mais il est très liquide, de couleur bleu pale et sent bon. Il contient un protecteur UV. Il s'applique a l'aide d'une éponge. Le rendu est relativement neutre. Le pneu reprend sa couleur d'origine, c'est à dire celle du caoutchouc. Ce n'est donc pas du bling-bling ni un noir artificiel. Il en faut peu et s'étale bien du fait de sa consistance très liquide. La tenue est correct pour un dressing pneu. On peut l'utiliser egalement sur les joints, les caoutchoucs, les plastiques, chose que je n'ai pas essayé. Un bon produit dont le rendu ne me convient pas : je perfere avoir mes pneus bien noir.
  20. Insta Finish Premium Dress All Voici le Premium Dress All, un dressing plastique intérieur et extérieur d'après la description de chez Insta Finish Il aide à prévenir du dessèchement des pneus, plastiques grâce à une formule enrichie au silicone, celui ci en contient une très grande quantité. Il se pose très facilement à l'aide d'un applicateur en mousse , il se tire très bien malgré qu'il soit fort épais et il en faut très très peu pour faire un pneu... avec mon sample j'ai de quoi faire Je l'ai posé puis laissé prendre 10 bonnes minutes avant de revenir le buffer Le rendu est bien gloss à souhait sur mes pneus, ni trop ni trop peu, à mi chemin entre le PERL et le Premium Clear. Pour ce qui est de la tenue seul le temps nous le dira, donc patientez Je ne l'ai pas encore testé sur mes lèches vitres mais ca ne vas pas tarder Voici les photos Ici juste après la pose Et là après le buffing ...
  21. Insta Finish Premium Blue Guard / Super Blue Guard / Blue Guard Voila leur description : Comme vous le voyez sur les descriptions, les produits semblent identiques, seul leur longévité varie. J'ai testé le Premium et le Super Blue Guard. Les produits ont la même odeur, la même couleur. Le Premium Blue m'a l'air en fait plus concentré : sa couleur est un peu plus foncée et son odeur un peu plus présente. L'applicatio n'est aussi identique et la longévité varie. Il ne fait pas de doute pour moi que ce sont des versions plus ou moins dilué, c'est même flagrant. Revenons en au produit. C'est donc un dressing pour plastique et caoutchouc (join et pneu) à base de solvant (plus durable que ceux a base d'eau) et qui contient du silicone. Il est donné pour produit un rendu brillant. Sa particularité est d'être liquide (comme l'eau quasiment). Au toucher il est gras mais reste liquide et non visqueux comme de l'huile. Je supposes qu'il est sprayable mais ce n'est pas comme ça que je l'ai utilisé. J'en en fait pris un applicateur en mousse pour l'utiliser comme une éponge. En mettant très peu de produit, il est absorbé par l'applicateur. L'avantage c'est que comme le produit est liquide, il s'étale très bien et l'applicateur en mousse absorbe le surplus. Pareil lorsqu'il n'y en a pas assez : une petite pression sur l'applicateur et la zone est chargée en produit. L'odeur est chimique mais agréable (type bubble gum). Je l'au utilisé dans le compartiment moteur en faisant en 50/50 entre le Premium et le Super Blue Guard. La différence est minime : le Premium rend le plastique un peu plus noir. Une fois sec, le toucher n'est pas gras. Par contre au bout de plusieurs semaines, on voit que le Premium tient mieux que le Super Blue Guard. Niveau rendu, je n'ai pas fait de buffing. On obtient un rendu satiné mais pas brillant. Je supposes qu'avec un petit essuyage on aurait un rendu plus neutre. La longévité est dans la fourchette haute de ce que je connais (merci aux solvants et au silicone) Bilan de ce petit test : je ne vois pas trop l'intérêt du Blue Guard et du Super Blue Guard. Autant prendre le Premium vu que la différence de prix est minime et jouer sur la quantité ou le dilué pour obtenir le résultat (et la longévité moindre) d'un Super Blue guard. Je me vois mal l'appliqué sur un intérieur comme annoncé a moins d'avoir des plastiques Américain bien brillant. Il n'est disponible qu'en galon (comme c'est souvent le cas chez Insta Finish) et vous en aurez donc pour un certain temps (a moins de le partager). Il vaut cependant le coup d'être essayer tant pour sa longévité et son rendu que pour son application qui change des dressing visqueux et gras que l'on connait.
  22. Prima Nero Voila un excellent dressing : il laisse un rendu neuf, pas brillant (a peine satiné). Sa longévité est bonne surtout pour un dressing a base d'eau. Et comme il est a base d'eau, il est safe (n'attaquera pas les plastiques comme certains dressing a base de solvant). Je l'utilise sur les plastiques extérieurs. Je n'ai pas encore eu l'occasion de le tester en intérieur (un peu sceptique) ni sur les pneus.
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