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7 résultats trouvés

  1. PolishAngel Snow White Cire pour les nuances et variations de blanc Conditionnement et prix : 50 ml 45.70 €. 100 ml 71.15 €. 200 ml 122.00 €. Mode d’application : A la main ou à la machine. Bien secouer le flacon avant utilisation (une trentaine de secondes suffisent). Après avoir passé l'intégralité du véhicule avec le contour, poser le SNOW WHITE en une fine couche homogène : à la main : avec l’applicateur fourni (un pad mouse noir) en mouvement rectiligne (dans le sens des lignes du vehicule) à la machine : avec un pad noir (finishing pad). (la température idéale est de 20 C°) Vitesse 3 pour l'étaler et 6 pour le travailler. Laisser reposer 20 minutes, puis procéder à l'essuyage du produit avec une microfibre Il est possible de mettre plusieurs couches (conseillé pour un meilleur résultat) : dans ce cas 2 heures d'attente entre chaque couche sont conseillées. La carrosserie ne doit pas rentrer en contact avec l’eau pendant 12h au moins l’idéal étant de 24h. Consommation et composition: 15 à 25 ml par couche (en fonction du véhicule et de la méthode d'application). J'en ai utilisé 25 ml sur les 50 ml que comportait mon flacon. Mon retour : Je vous passe les détails de pré-lavage, lavage et autres Application du contour à la polisseuse DAS 6 Pro + Pad orange France Detailing 1ère couche du SW à la polisseuse + pad noir (finishing pad) de chez Chemical Guys 2ème couche avec le pad main fourni par PA avec le snowwhite. Les deux compagnons d'armes, le contour et le snowwhite : Alors voici le contour avec le pad France Detailing : Malgré une très bonne base, voici la tronche du pad une fois le contour appliqué : Le snowhite avec le finish pad (ici pad noir de chez Chemical Guys) : Une fois la priemère couche posée : Place aux résultats : Une grande facilité d'application comme à son habitude chez Polishangel. Pour ce qui est de la quantité consommée, j'ai dû passer autour de 40 ml pour les 2 couches. J'aurais pu en consommer moins mais bon c'est le résultat qui m’intéresse. L'essuyage du contour et du Snowwhite ne sont qu'une simple formalité. Pour le contour, j'ai utilisé une microfibre à poil court, la yellow fellow de chez Madness Pour le Snowwhite j'ai utilisé une microfibre à poil long, la Summit 800 de chez Madness aussi puis finition avec la Swissvax blue. Le touché est hyper lisse, je ne m'attendais pas à moins venant de PA. Le résultat est vraiment .Je suis même surpris d'un tel rendu. Un effet wet propre à PA certainement. J'étais septique au départ car le blanc c'est très difficile à sublimer mais là je suis sur le c**. En entretien (pour le look), DDO conseille le White Alabaster qui lui est sur une base carnauba dédié aux véhicules blanc. Pour ce qui est de la tenue, je n'en sais vraiment rien. Merci de m'avoir lu.
  2. John

    HIGH GLOSS

    Polish Angel High Gloss Voici donc un petit retour sur le nouveau venu de la grande famille PA Le High Gloss Descriptif fournisseur Vous constaterez comme moi que le descriptif est un peu maigre en info , il a donc fallu fouiller un peu le net pour avoir des infos complémentaires et le tester par soi même pour s'en faire une opinion mais je peux déjà vous dire que niveau rendu il me fait penser au Famous tant au niveau du visuel que de l'odeur , celui ci à l'air un poils plus brillant Tout d'abord merci à Tonton Bruno pour le sample , sans qui le test n'aurais pas eu lieu Bon je ne vais rien vous cacher son prix est exorbitant 200 ml 54 € , c'est 2 fois et demi plus cher qu'un Rapidwaxx ?!?!?! Il a intérêt à tenir celui là à ce prix là , la tenue est annoncée de 6 à 7 mois sur papier mais bon le rapidwaxx est censé lui aussi tenir 6 mois ( c e qui n'est pas le cas ) Au niveau composition , il est à base d'oxyde de titane à hauteur de 80 % , le reste je suppose que c'est une base polymères / nuba Le titane apporte dans ce genre de préparation un surface particulièrement réfléchissante à la lumière , ce qui confère au high gloss sa particularité Et si on fouille un peu dans les précédents retours , le Famous comme j'avais dis plus haut contient de l'oxyde de titanium http://forum.detailing-art.com/topic/3828-polish-angel-famous/page-1 Sauf qu'ici il y a plus de titane et moins de silice , ce qui lui apporte une durée moindre que le Famous mais plus de réflexion de la lumière , vous verrez ça en images plus bas Au niveau application , c'est un jeu d'enfant ... -On spray on fait des petits cercles au mouvement croisé jusqu' au moment au le produit est sec ou invisible -On laisse sécher 6 heures afin de laisser durcir le titane Et on attend l'effet "High Gloss" , celui ci s'intensifiera dans les 24 h Voilà je pense avoir tout dis de mon côté , si vous avez des questions ou un complément d'infos n'hésitez pas à poster Moi de mon côté j'ai bien aimé son rendu et sa facilité à travailler comme d'habitude , par contre son prix me amis ça vaut le coup d'essayer Le rendu n'est pas le même que le rapidwaxx , celui ci à un effet vraiment candy ( bonbon bien sucré ) Maintenant place au photo Celle ci sont prises juste après la pose Et ici 6 heures plus tard
  3. Polish Angel ENGINE Utilisation : Nettoyant compartiment moteur. Prix : 200 ml - 13.2€ 500 ml - 25.4€ 1000 ml - 45.90€ Dilutions préconisées : A utiliser pur. Disponibilité : On le trouve chez : - Polishangel.fr - PolisAngel.be - etc... Texture : liquide de couleur blanc avec une odeur qui n'est pas désagréable (agrumes, noix de coco). Etat de départ : Désolé je ne sais pas ce que j'ai foutu mais pas de carte SD dans l'appareil donc pas de photo de départ. C'est pas bien je sais, vraiment désolé. Petite info tout de même : la voiture avec ses 18 moins environ avoisine les 20 000 kms n'a jamais subie de nettoyage du compartiment moteur. Matériel utilisé : - Pinceau Valet Pro et autres pour agiter l'Engine + différentes microfibres no-name - 303 protectant pour le dressing des plastiques + microfibre de buffing. Etat à l'arrivée : Mon retour : Je l'ai pris en 200 ml et j'en ai utilisé environ 80 ml pour tout faire. J'ai bien aimé son pouvoir nettoyant et sa facilité d'utilisation : - On pulvérise - On l'active avec un pinceau ou autre, - On l'essuie avec une microfibre. Pas besoin de rinçage ce qui est un atout majeur pour ceux qui comme moi ne veulent pas tout protéger avant d'arroser le bloc moteur et ne sont pas à l'aise avec toute cette électronique embarquée. Donc pas de stress de ce coté-là. Le spray est assez précis et vu la petite taille du conditionnement, il passe partout. Très utile en tout cas. L'odeur n'est vraiment pas prenante, il n'arrache pas les poumons comme un G101 par exemple. Les plastiques ont été dressés avec le 303 protectant. Un bon produit (ce n'est que mon avis) qui m'a permis de retrouver une baie moteur propre et en toute sérénité . Merci de m'avoir lu!
  4. Polish Angel Sprayduster Le SprayDuster est le Quick Detailer de la marque Polish Angel. Il existe également dans la gamme le Presto Detail Spray mais celui-ci contient 5% de carnauba ce qui le place à mi-chemin entre un Quick Detailer et un Quick Wax soit entre le SprayDuster et le Connoisseur Rapidwaxx. Le SprayDuster est présenté comme Quick Detailer d’extérieur ou d’intérieur, nettoyage rapide entre deux lavages, aide au séchage pour le Glissante, l’Aqua ou le Flake. C’est en somme un Quick Detailer classique avec la particularité d’être utilisable en intérieur et d’avoir un pouvoir nettoyant tout en étant wax safe. Possédant déjà quelques shampoings de la marque ainsi que le Connoisseur RapidWax, je n’étais pas intéressé par le SprayDuster en tant que Quick Detailer vu son prix, ni comme aide au séchage. C’est sa fonction de nettoyant intérieur qui m’a intrigué. Je l’ai donc pris en test en 200 ml (j'était assez dubitatif sur son utilité/efficacité) et je dois vous dire de suite que je regrette de ne pas l’avoir pris en 500ml. Le produit ressemble au RapidWaxx sans les flocons de carnauba (consistance, couleur). Au niveau odeur, ça sent le pétrochimique : l’odeur n’est cependant pas forte ni désagréable. Son pouvoir nettoyant à base de composants hydrogénés est mise en avant. Il contient des polymeres qui encapsulent la saleté afin d'eviter de faire des micro-rayures. Je l’ai testé sur des plastiques moussés, des plastiques durs, du caoutchouc, du bois, de l’aluminium, des vitres et même du cuir. Les plastiques moussés avaient des traces de bave de mon chien. Un petit spray, un coup de microfibre et tout était propre. J'ai été surpris de la vitesse a laquelle c'est parti. L’apparence n’a pas changé, comprenez par-là que le SprayDuster n’a pas un aspect brillant ni satiné ci qui est un bon point. Sur les pastiques durs, j’avais des traces de coulure de Natural Look à cause de la pluie. Pareil, un petit spray, un coup de microfibre et les traces ont disparues. Le rendu n'a pas changé entre la zone nettoyée et celle qui avait du natural look. J’ai nettoyé sans problème tout l’intérieur du XC60. Les caoutchouc autour des attaches de ceintures étaient noircis par les frottements. Ils sont redevenus propres très facilement. La console en bois (verni) a aussi été nettoyé avec une simplicité enfantine. Le SprayDuster a la propriété de littéralement aimanter la poussière dès la première passe : elle est captée par la microfibre (une Meguiar’s jaune qui me sert de microfibre à tout faire). Sur l’aluminium des portières, j’avais des traces d’eau. Elles ont été bien atténuées après deux passages mais sont toujours présentes. Sur les vitres, il ne laisse pas de trace mais un nettoyant vitre doit être plus efficace. Je ne l'ai testé que sur l'intérieur des vitres. Sur les cuirs, il ne vaut pas un nettoyant doux Colourlock mais il fait son office sans être parfait. Son action nettoyante reste limitée à la surface et n’agit pas dans les pliures et les plissures du fait de la méthode d’application (microfibre imprégnée). Il est cependant venu à bout de traces de décoloration de jean sans attaquer la coloration du cuir (mon cuir est traité pour que la décoloration reste en surface et ne s’imprègne pas en profondeur). Au niveau consommation, j’ai utilisé 30 ml pour faire tout le XC60. Comme tous les produits Polish Angel il en faut peut. Mon spray de 200 ml devrai me faire le même usage que les 500 ml de feu mon Einszett Plastic Intensive Cleaner. Ce dernier a un aussi bon pouvoir nettoyant que le SprayDuster mais il décolore mes cuirs et ne sert que d’APC intérieur (il n'a pas d'usage extérieur). En conclusion, je dirai qu’en utilisation extérieure (Quick Detailer, aide au séchage), le SprayDuster se classe dans le haut mais son prix ne se justifie pas. Par contre en utilisation intérieur, il fait des merveilles tout en étant économe sur la quantité utilisé. Certes il ne remplacera pas un produit vitre ou cuir mais pour entretenir les autres surfaces, il est parfait. Il trouvera aussi son utilité pour les départs en vacances plutôt que de partir avec toute une panoplie de produit ou comme produit de secours pour l’intérieur.
  5. Polish Angel Supersport PTFE Après avoir reçu le Supersport de la part de DDO, je l'ai enfin appliqué sur les jantes de l'ISF Etat des jantes à l'arrivée : Intérieur : Lavage shampoing hard Polissage au P1 de Gtechniq Vaporisez sur les jantes Faire pénétrer par petit cercle, par contre pour moi un buffing a été nécessaire Deux couches ont été passés. Les étriers de frein ont aussi été protégés et j'ai utilisé 50ml.
  6. Polish Angel Intimate Voici donc l'intimate de chez Polish Angel , il s'agit comme décris par le fournisseur d'un nettoyant doux multi surfaces Comme conseillé , je l'ai testé avec une microfibre comme seul outil , il suffit de pulvériser et d'essuyer dans la foulée Avant de passer à la phase test en image , je ne reviens pas sur la packaging que vous connaissez tous maintenant , par contre je vais vous décrire vite fait son odeur Après avoir sniffé et resniffé le flacon et l'intérieur de la voiture , je pense être arrivé à trouvé l'odeur , il sent le bonbon Napoléon orange / citron , l'odeur est assez forte à la sortie du flacon mais après il laisse un subtil parfum très doux dans la voiture , dans cette voiture où j'ai fait le test , il s'agissait d'un véhicule fumeur et il y avait aussi un petit chien de temps à autres à l'arrière Je n'ai pas vaporiser de produit sur les tissus mais sur les plastiques uniquement ( les tissus ont été faits à Injecteur/Extracteur ) Ca c'était pour la partie odeur Maintenant niveau pouvoir nettoyant c'est du tout bon faut pas rincer et toucher est lisse comme si il y avait un dressing sur le plastiques , sur le cuir il laisse une finition mate come nous l'aimons et je n'ai pas utilisé beaucoup de produit ce qui fait de lui un bon rapport qualité / prix ; il est cher à l'achat mais au moins on est pas déçu ( Il n'y a pas de traces , pas de toucher gras et surtout il sent bon ) , il fera le boulot d'un apc , d'un désodorisant et d'un nettoyant doux pour le cuir ça vous fera de la place sur les étagères Il est recommandé de l'utiliser comme nettoyant avant la pose du Snowcake et il est disponible chez nos partenaires au prix de 19.3€ les 100ml 35.55€ les 200ml 61 € les 500ml Voici en images quelques exemples ,la voiture a 3 ans n'as pas vraiment connu de nettoyage, elle passait à l'aspi et à l'insta net La microfibre ressort comme ça juste après le TDB Le volant en cuir y est passé lui aussi Et voici le rendu final
  7. Polish Angel Goldfinger Qui, parmi vous, avez déjà testé cette cire ? http://polishangel.csdsolutions.be/index.php?id_product=87&controller=product Je suppose qu'elle doit tenir très longtemps
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