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  1. Auto Finesse Crystal La description de chez shine on wheels : "Crystal glass cleaner est un nettoyant rapide qui enlève facilement la poussière et le film routier des vitres et glaces et laisse une finition crystal au verre. Mode d'emploi : 1: Pulvériser légèrement un brouillard de solution sur la vitre. 2: Frotter la solution avec une microfibre propre et sèche . 3: Sécher pour obtenir une finition crystaline du verre avec une autre microfibre propre et sèche. Ne pas l'utiliser en plein soleil ou sur vitres chauffées par le soleil. Le truc des pros : Utiliser 2 microfibres distinctes , une pour le nettoyage et l'autre pour le séchage et l'obtention d'un meilleur résultat." Rien de particulier à signaler il s'utilise comme tous les produits à vitres. Niveau odeur il sent fortement l'alcool. J'aime pas trop sniffer quand ça sent fort comme ça mais il pique plus que du Stoner, du Fast Glass ou du Meguiar's Glass Cleaner. Si ça sent aussi fort il doit être assez puissant je pense. Vérifions ça. J'ai fais un premier test sur mon pare brise mais pas convaincu par celui ci (le test pas le produit) j'ai décider d'en refaire un sur la visière de mon casque de moto. Etat de départ. Pas mal de moustiques explosés, de la poussière ... Je pulvérise quelques pchit de crystal et je laisse agir quelques secondes, j'en pulvérise un peu sur un dodo juice mint merkin et j'essuie en frottant légèrement les moustiques. Le résultat ne me satisfait pas trop. Les moustiques ne partent pas, il faudrait que je frotte un peu trop à mon goût. Donc je sort le Stoner voir comment il s'en sort. Déjà il ne pulvérise pas pareil. Le spray fait mousser le produit. J'ai l'impression qu'il accroche un peu mieux (tout est relatif ça reste du liquide). J'ai plus de facilité pour faire partir les derniers moustiques et autres saletés mais le travail avait déjà été dégrossi par le Crystal. Au final elle est impeccable. Je sais que quand j'utilise le Stoner seul pour la nettoyer ça va bien, pas besoin de frotter comme un bœuf pour les moustiques séchés. Néanmoins j'avais pas mal attendu avant de la nettoyer cette fois. Je le re testerais sur les vitres de la voiture au prochain lavage et particulièrement pour le pare brise coté intérieur voir s'il est facile à travailler.
  2. Marque Glaco (Japon) La marque appartient à la société Soft99 qui en a fait sa marque dédiée au traitement et à l'entretien des vitres. Produits Ultra Glaco 70ml & Ultra Glaco Long Type 110ml Vidéo Photos Ultra Glaco Ultra Glaco Long Type Description Glaco - Ultra Glaco est un traitement hautement hydrophobe longue durée à destination des pare-brises (et vitres extérieures). Grâce à sa nouvelle formule à base de fluorine (comme la Fusso Coat), Ultra Glaco apporte une protection résistante au passage des essuie-glaces, à la poussière et au film routier allant jusqu'à 12 mois ! Votre pare-brise présente un nombre important de rugosités qui, lorsqu'il pleut, a pour conséquence de dégrader grandement la visibilité. L'Ultra Glaco va permettre de rendre la surface parfaitement lisse et hydrophobe. Les gouttes d'eau ne vont plus s'écraser contre le pare-brise mais former des billes d'eau qui, avec l'effet du vent, vont ruisseler en haut de votre pare-brise dès 60 km/h environ. Votre visibilité est optimale et vous n'avez besoin d'utiliser vos essuie-glaces qu'occasionnellement. Les 3 avantages du Ultra Glaco Long Type par rapport au Ultra Glaco "classique" sont les suivants : Une contenance de 110ml (vs 70ml) Un applicateur plus grand : 98mmx49mm Un manche ergonomique de 22cm pour faciliter l'application et notamment sur les véhicules hauts (SUV/Utilitaires...) Utilisation Le pare-brise doit être parfaitement nettoyé et sec. Pour maximiser l'accroche et la durabilité, il est conseillé d'utiliser les lingettes abrasives (Glaco Compound PREPARATION WIPES) qui vont supprimer la pellicule grasse et les restes d'une éventuelle protection posée précédemment. Secouez le produit, enlevez le capuchon et positionnez l'applicateur en mousse sur votre pare-brise. Appliquez sur l'ensemble du pare-brise, de gauche à droite (sur une vingtaine de cm) en descendant puis de haut en bas. L'ensemble du pare-brise doit être recouvert du produit. Attendez que la surface blanchisse et sèche (environ 10-15 min en été et 5-10 minutes en hiver). Essuyez avec une microfibre de qualité jusqu'à ce que la surface soit parfaitement transparente. Évitez de mouiller la surface traitée pendant 24 heures pour que la polymérisation (durcissement du traitement) soit complète. Attention - Ne pas inhaler - Tenir hors de Enfants - Facilement inflammable - Conserver dans un endroit frais et sec - De préférence stocker debout (bouchon vers le haut). Disponibilité Addict Auto : www.addictauto.com Ultra Glaco (70ml) : https://www.addictauto.com/protection-vitres/298-ultra-glaco-rain-repellent-70ml.html Ultra Glaco Long Type (110ml) : https://www.addictauto.com/protection-vitres/299-ultra-glaco-long-type-110ml.html Tarifs Ultra Glaco 70 ml : 19,90€ Ultra Glaco Long Type 110ml : 25,90€ N'hésitez pas à poster vos photos et retours d'expérience dans ce post
  3. Salut a tous, Je viens vous présenter un produit pour "lave glace" . Apres avoir testé pas mal de produits supermarché ou magasin auto j'ai voulu testé ce produit dans un shop de detailing Comme je voudrais que ma protection (GTECHNIQ) tienne le plus longtemps possible , même si elle est prévu pour supporté un lave glace grand public autant prendre un produit qui a un pouvoir nettoyant au top et safe . voici la bête DESCRIPTION DU PRODUIT via ADDICT-AUTO Son tarif 19.90 pour environ un peu moins de 100 litres plus que raisonnable comparé au prix habituellement constaté dans les magasins cités plus haut Mise en pratique J'ai pris 4 litres d'eau pour le test préconisé 1 gallon donc 3.785 Litres Pastille de couleur bleu Un comprimé effervescent Rapidement dissous moins de une minute avec une belle couleur bleu lagon ou wc au choix aucune odeur particulière J'ai vide le reste de mon réservoir a l'aide de mon vax je remplie au max les 4 litres test du ph , il est bien wax-safe je l'utilise depuis une semaine ,il va pas mal du tout , ce qui m’intéresse c'est qu'il soit neutre je ne suis pas un fou du pschitt sur le pare brise mais quand il le faut c'est plutôt intéressant. Si vous avez des question c'est en dessous le tonton bruno
  4. Bonjour a tous , Je profite de cette journée ensoleillée pour mettre la protection sur le pare brise de la mondeo , vu que dans les jours a venir il devrait pleuvoir Je suis parti sur la protection G-Techniq en prenant le kit chez notre nouveau partenaire rp detailing au prix de 23.80 CHF ce qui donne 20.36€ Infos pour les photos sur se genre de travail pas facile j'ai fait de mon mieux Mise en place du polish sur pad mf mise en place sur le pare brise Je sort la voiture je rince le pare brise et passage mf de séchage Je la rentre au garage pour être a l'abri du soleil Bon il faut mettre en place ,avec un peu d'organisation car pour moi avec cette protection c'est une première j'y reviendrai un peu plus loin dans le reportage Mise en place du G1 Avec de petits cercles je fait tout le pare brise et je met le chrono en route temps de pose 15 minutes avt la passe 2 Et on est reparti pour la couche deux Entre les couches on ne panique pas en voyant de belles et magnifiques traces On me conseille trois couches , donc je suis les conseils même procédé 15 minutes après pose du G2 le beuffing avec la pose du g2 va me rassuré et enlevé les belles traces laissé par le g1 J'ai pris la mf spécial vitre de chez madness et une mf poil court les deux vont bien pour se travail Faut être en forme pour beuffé tout cela , pas une galère mais faut se donner un peu de mal Je passe un peu de g1 sur mes essuies glaces Voila la pose est terminé ouf.... Pour revenir sur la technique de pose vous avez la notice made in G techniq Bon courage pour y comprendre quelques chose de clair , l'anglais n'y est pour rien Donc j'ai pris conseil auprès des habitués de la marque . Je ne suis pas un débutant dans le detailing , mais la depuis bien longtemps je me suis senti comment dire Un peu beaucoup con Pose attendre 15 minutes repose , une couche trois couches pose le g2 beuffé ceci cela ......STOP Je remercie bien sur Raphael pour sa patience et mon pote Fabian que j'ai du faire bien chié un dimanche matin Un grand merci a vous les gars ... Je verrai demain la météo nous annonce de la pluie si le produit va bien Apres le gyeon , le nanolex , un repelant allemand (que je ne trouve plus un must) l'aquapel etc... me voici avec le Gtechniq Il a intérêt a me satisfaire celui ci vu la peine que j'ai eu a le poser Je vous tiens au jus .... Merci de m'avoir lu ....les coms comme D'habitude en dessous le tonton bruno
  5. Bonjour à tous, Je complète les retours sur mes récents achats avec cette fois-ci le sealant vitres de Fictech, le Stop Rain. Description : Fictech - Stop Rain est une protection hydrophobe des surfaces vitrées. Il améliore significativement la visibilité par temps de pluie, neige et verglas. Le Stop Rain forme une liaison chimique avec le verre, et protège de manière hydrophobe les pare-brises et vitres latérales pendant plusieurs mois. Première (mauvaise) surprise, le spray n'a rien "sprayé" du tout. J'ai essayé en le mettant dans l'eau, histoire de voir si ça changeait quelque chose, eh bien rien du tout... Voilà qui commençait bien. J'ai donc transféré le Stop Rain dans un autre flacon que j'avais et ça allait nettement mieux. J'ai fait la moitié côté conducteur avec le Fictech et la moitié côté passager avec l'Adams Glass Sealant que j'utilise déjà depuis longtemps et dont je suis très satisfaite. Le mode d'application est très légèrement différent entre les 2 produits : application en passes croisées pour les deux (même s'il est bien précisé sur la bouteille de Fictech qu'il faut finir par le passage vertical - sens d'écoulement de l'eau), simple buffing pour le Fictech, passage par la case produit de nettoyage pour l'Adams. La photo n'est pas spécialement parlante mais voici tout de même ce que j'ai pu constater : - l'Adams commence à être efficace aux environs de 65 km/h, il faut compter à peu près 5 km/h de plus pour le Fictech, - sous forte pluie, leur efficacité est équivalente, - l'Adams est un peu plus efficace sous faible pluie ou sous brouillard d'eau (projections des véhicules précédents sur route mouillée alors qu'il ne pleut plus). Je mettrai un léger avantage à l'Adams, mais le Fictech est également une très bonne alternative, d'autant plus que son format généreux de 300 ml pour un coût finalement raisonnable le place vraiment bien par rapport à ses concurrents, du moins ceux que je connais.
  6. Descriptif: Sonax Xtreme Clear View Concentrate est un lave glaces concentré été. Sa composition spécifique le rend encore plus efficace contre les résidus d'insectes, le film routier et le gras, tout en respectant les différents supports qu'il peut toucher (protection pare-brise, carrosserie, plastiques, caoutchouc, ...). Vous retrouvez donc en quelques secondes un pare-brise propre et transparent. Très économique grâce à sa dilution en 1:100. Avec une bouteille de 250ml de Sonax Xtreme Clear View Concentrate, vous obtiendrez 25L de lave glaces. Pratique grâce à la partie haute graduée qui sert de doseur, il vous suffit de presser la bouteille pour faire monter le produit jusqu’à la quantité souhaitée puis de le diluer avec de l'eau. Également utilisable pour les laves phares classiques ou Xenon. Enfin, le Xtreme Clear View Concentrate diffuse une agréable odeur de fraîcheur. Conseil d'utilisation: Dilution 1:100, soit 25ml de produit pour 2,5L d'eau déminéralisée. Utilisation Versez la quantité d'eau souhaitée dans votre réservoir de lave glaces. Pressez la bouteille afin d'obtenir la quantité de Clear View nécessaire en respectant le ratio 1:100 (25ml de produit pour 2,5L d'eau). Ajoutez le Clear View dans votre réservoir. Vous pouvez si vous le souhaitez préparer la solution dans une bouteille ou un bidon afin de verser le tout dans votre réservoir. Si vous optez pour cette solution, pensez à secouer le bidon avant de recharger votre réservoir. Pour ma part je n'ai pas encore pu tester sur le pare brise mais j'ai déjà préparé le bidon, comme cela je suis prêt dès qu'un réservoir se trouve vide. Très simple de mise en oeuvre. Tout d'abord vous dénicher un joli bidon, moi j'en ai plein. La dosette située en haut de la bouteille de Sonax, très pratique, graduations bien visibles. Pour mon bidon de 4L, j'aurai donc besoin de 40ml de produit. Pour ceux qui ne connaissent pas ce système ingénieux, il suffit de presser le corps de la bouteille et le liquide monte progressivement dans la partie supérieur. On verse le tout dans le bidon: On oublie pas la déco qui va bien: Au final c'est vraiment bien comme système, l'odeur est agréable, en revanche je trouve la couleur un peu pâle, mais qu'importe si l'efficacité est là. Le prix 10,90€ est vraiment raisonnable si l'on considère que l'on peut faire 25L de liquide lave glace avec. Quid d'un petit alcool à rajouter dedans pour les versions hiver? Quid du PH qui n'est pas précisé? Lien : https://www.addictauto.com/nettoyage-vitres/942-xtreme-clear-view-concentrate-250ml.html
  7. Je vous présente Auto Finesse Vision, un bon polish vitre et Chrome - Descriptif chez shine on wheel Un polish innovant pour vitres. Enlève les traces d'eau et de calcaire sur les vitrages automobiles. Convient sur les vitrages teintes et les chromes. - Mise en œuvre Jusque là, je n'ai jamais utilisé ni nettoyant vitre, ni polish, ni même sealant. Entretenant régulièrement mes voitures et étant maniac sur les vitres, elle étaient quasi toujours propres et après un bon lavage avec le shampoing auto, un coup de microfibre à vitre éléphant activée dans de l'eau très chaude et immédiatement essuyé avec une microfibre multi fonction et j'avais des vitres cristallines. Encore maintenant, je ne comprends pas bien la différence entre un nettoyant vitre et un polish vitre ... Apres un lavage à la main ... Un polish semble suffisant pour obtenir des vitres parfaites ... Et j'ai donc zappé l'étape du nettoyant vitre (je n'ai pas Crystal dans ma collec') et me suis concentré sur ce polish, intrigué en particulier pour son action sur les chromes ! Depuis son achat il y a 8 mois, je concentre toutes mes attentions sur ma 4C et je dois bien l'avouer, je délaisse ma Giulietta qui du haut de ses 4 mois et 3000 kms, n'a jamais été lavée à la main ni protégée par une cire ! Je me suis contenté pour l'entretenir d'un lavage en centre de lavage avec un séchage à la main pour lui garder un aspect correct. Mais ce soir, pour tester le polish vision, je me suis lancé dans le premier lavage à la main de Juliette. Et bien je me suis fait peur ... Car ainsi délaissée les vitres et les rétro chromés sont ressorties pleins de calcaire et autres traces de séchage ! J'en ai profité pour tester ce fameux Polish Les phares avant traitement (je sais c'est moche, on est après lavage à la main et séchage) Mise en œuvre du produit ultra facile, 2 noisettes sur un applicateur microfibre Frotter la surface à traiter avec de petits cercles avec une pression moyenne. une petite quantité suffit : pour le phare avant droit une noisette a suffit, la seconde a servi pour le phare de gauche. Puis Buffing à la microfibre multi usage Le résultat parle de lui même Agréablement surpris par ce résultat obtenu assez facilement, je décidais de pousser plus loin mon avantage en voyant les effet de ce polish sur mes rétros chromés Avant (observez bien les tâches de calcaires et les marques noires sur le Chrome) Une simple noisette appliquée en mouvement rectiligne se recoupant, puis Buffing Et le résultat tout aussi parfait (désolé pour la pub involontaire pour une entreprise fruitière) Assez surpris de ce résultat, je décidais de m'attaquer à plus sérieux ... Le pot d'échappement également chromé ... Même si c'est un moteur essence, il n'a reçu strictement aucun entretien en 4 mois et 3000 kms. Persuadé que le polish allait clairement montrer ses limites, je mettais cette fois ci une belle noisette et appliquait avec une forte pression en faisant des tours autour du pot en insistant sur le point d'oxydation. Voici la tête de l'applicateur aprés usage :-/ Et le résultat à défaut d'être parfait déjà très satisfaisant ! - Bilan Un polish très simple d'utilisation, économique et très efficace sur les vitres comme sur les chromes ;-)
  8. Salut à tous , ayant reçu un sample , j'ai pu tester ce nettoyant vitre. Description : "Koch Chemie Speed Glass Cleaner est un nettoyant vitres prêt à l'emploi pour toutes les surfaces vitrées de votre véhicule (vitres, toit ouvrant, rétroviseurs, phares...). Il élimine sans effort les saletés les plus tenaces comme le film routier, l'huile, la graisse, les insectes ou tout autre résidu se trouvant sur vos vitres. Le Speed Glass Cleaner agit rapidement sans laisser de traces et sa composition améliore l'efficacité d'essuyage de votre microfibre. Enfin, il diffuse une agréable odeur de fraîcheur." Très bon pouvoir nettoyant , égale à une référence pour moi : le Stoner invisible glass. Vendu au même prix que ce dernier MAIS avec un format plus grand , 643ml pour le Stoner et 750ml pour le Koch chemie. Donc plus avantageux Probablement mon prochain nettoyant vitre une fois le Stoner vide.
  9. Bonjour, Je vous présente un anti-gel concentré de la marque allemande Sonax. Il se présente sous forme d'une bouteille de 3L avec une poignée rigide qui permet de manipuler le bidon facilement. Son prix : 6,90€ sur le site oil-center.de Niveau dilution, pour du -5°C (suffisant pour l'ile de france à mon avis) on peut mettre 2 volumes d'eau pour 1 volume de produit. Donc un bidon de 3litres permet de faire 9 litres de lave glace. Son pouvoir nettoyant est très efficace et l'odeur n'est pas dégeullasse.
  10. Marque Gyeon (Corée du Sud) Produit AntiFog Vidéos Pas pour l'instant Photos Description Le Gyeon Q2 AntiFog est une protection contre la formation de la buée sur les surfaces vitrées. Ce problème est principalement causé par l'humidité sur vos vêtements en hiver une fois entré dans votre véhicule, par une ventilation insuffisante ou par de grandes différences de températures entre l'intérieur et l'extérieur. Le Gyeon AntiFog empêchera la formation de ce voile brumeux et laissera vos vitres parfaitement propres pendant environ 2 mois. De plus, il est parfaitement compatible avec une utilisation sur les vitres teintées. Contenu du sachet 1 x Gyeon Q2 AntiFog (120 ml) 1 x Gyeon Applicateur 4 x Gyeon Microfibre suédine 1 x Gyeon Microfibre suédine 20cm*20cm Utilisation Dilution Aucune Utilisation Nettoyez la vitre avec un nettoyant spécifique. Il faut impérativement que la vitre soit la plus propre possible pour une accroche optimale produit (nettoyant vitres/Cleaner IPA). Placez une suédine sur l'applicateur. Secouez le produit puis sprayez-le sur la suédine (environ 15ml pour une voiture complète) Étalez le produit en mouvements rectilignes le long des surfaces à traiter jusqu'à ce que celui-ci devienne invisible. Attendez 5 minutes avant d'essuyer avec une microfibre. Pour une finition sans traces, essuyez de nouveau la suédine fournie dans le kit (20cm*20cm). Si lors de l'essuyage des traces sont encore présentes (le produit n'a pas assez séché), laissez reposer encore davantage et réessayez quelques minutes plus tard. Ne pas appliquer en plein soleil. Disponibilité Addict Auto : www.addictauto.com Lien direct : https://www.addictauto.com/protection-vitres/37-antifog.html Tarif 11,45€ N'hésitez pas à poster vos photos et retours d'expérience dans ce post
  11. Marque Glaco (Japon) La marque appartient à la société Soft99 qui en a fait sa marque dédiée au traitement et à l'entretien des vitres. Produit Mirror Coat Zero Vidéo Photos On notera le clin d'oeil typiquement japonais avec à droite un plastique granuleux qui représente la pluie qui s'accumule et brouille la vision et à gauche un plastique bien lisse Description Glaco Mirror Coat Zero est un tout nouveau concept de protection hydrophobe pour rétroviseurs extérieurs. Unique sur le marché européen, vous ne lui trouverez pas d’équivalence chez une autre marque. Le Mirror Coat Zero est donc un traitement hoautement hydrophobe pour rétroviseurs extérieurs qui empêche l'eau de stagner sur votre glace et dure environ 2 mois (si pas au contact d'un nettoyeur haute pression ou de produits chimiques). La nanotechnologie présente dans ce produit va adhérer à la surface et créer une barrière puissante, faisant ainsi « rebondir » les gouttes d’eau, même lorsque le véhicule est à l’arrêt. Fini les yeux plissés pour regarder dans vos rétroviseurs saturés d’eau… Dorénavant vous aurez une parfaite visibilité par temps de pluie. Utilisation Nettoyez (dégraissez) préalablement votre rétroviseur avec un cleaner puis essuyez-le parfaitement. Assurez-vous qu’aucune empreinte de doigt ne soit présente sur la glace du rétroviseur. Pulvérisez uniformément à environ 15 cm du rétroviseur en commençant en haut à gauche puis descendez jusqu’à ce que toute la glace soit protégée (nous vous conseillons de mettre une microfibre autour du rétroviseur pendant cette opération afin de ne pas en appliquer sur d'autres parties ou d’utiliser le carton du packaging du produit comme protection pour la partie inférieure). Laissez sécher complètement pendant au moins 3h. Ne pas toucher jusqu’à ce que ce soit parfaitement sec. Lors des prochains lavages de votre véhicule, évitez de passer le nettoyeur haute pression ainsi que des produits chimiques sur les surfaces traitées afin de ne pas réduire la durée de vie de la protection. PRECAUTIONS Essuyez rapidement l’excès de produits qui aurait pu couler sur votre carrosserie afin de prévenir tout dommage. Ne pas inhaler. Tenir hors de portée des enfants. Hautement inflammable, garder à l’abri de la chaleur et dans un endroit sec. Ne pas utiliser un NHP pour nettoyer les glaces de rétroviseurs (ou si c'est le cas, protégez les afin de ne pas réduire la durée de protection). Disponibilité Addict Auto : www.addictauto.com Lien direct : https://www.addictauto.com/protection-vitres/304-mirror-coat-zero-40ml.html Tarifs 12,90€ N'hésitez pas à poster vos photos et retours d'expérience dans ce post
  12. Marque Glaco (Japon) La marque appartient à la société Soft99 qui en a fait sa marque dédiée au traitement et à l'entretien des vitres. Produit Roll On Instant Dry Vidéo Photos Description Glaco Roll On Instant Dry est la version instantanée du Glaco Roll On Large. Les propriétés hydrophobes sont les mêmes ainsi que la tenue dans le temps de plusieurs mois. La principale différence réside dans la pose du produit. En effet, cette version Instant Dry vous dispense des 5 à 10 minutes de séchage nécessaires à la version classique. Avec le Roll On Instant Dry, vous appliquez le produit et vous essuyez directement avec une microfibre adéquate. Enfin, son effet hydrophobe repoussera les gouttes d’eau dès 60 km/h environ, vous procurant une bonne visibilité par temps de pluie. Glaco Roll On Instant Dry va permettre de rendre la surface parfaitement lisse et hydrophobe. Les gouttes d'eau ne vont plus s'écraser contre le pare-brise mais former des billes d'eau qui, avec l'effet du vent, vont ruisseler en haut de votre pare-brise dès 60 km/h environ. Votre visibilité est optimale et vous n'avez besoin d'utiliser vos essuie-glaces qu'occasionnellement. Utilisation Le pare-brise doit être parfaitement nettoyé et sec. Pour maximiser l'accroche et la durabilité, il est conseillé d'utiliser les lingettes abrasives (Glaco Compound PREPARATION WIPES) qui vont supprimer la pellicule grasse et les restes d'une éventuelle protection posée précédemment. Dévissez le bouchon et appliquez le produit sur votre pare-brise sec. Procédez par moitié de pare-brise en exerçant autant de fois que nécessaire une pression sur la bouteille afin de diffuser le produit (il n’est pas nécessaire de couvrir toute la surface) puis essuyez avec une microfibre afin de vous assurer que toute la surface soit protégée. Faites de même pour la seconde moitié du pare-brise. Évitez de mouiller votre pare-brise dans les 10 minutes qui suivent la pose. ATTENTION - Ne pas inhaler - Tenir hors de Enfants - Facilement inflammable - Conserver dans un endroit frais et sec - De préférence stocker debout (bouchon vers le haut). Disponibilité Addict Auto : www.addictauto.com Lien direct : https://www.addictauto.com/protection-vitres/297-roll-on-instant-dry-75ml.html Tarifs 12,90€ N'hésitez pas à poster vos photos et retours d'expérience dans ce post
  13. Gyeon Q²M VIEW Descriptif http://www.fbdetailingshine.com/produit/gyeon-q²-view/ Mode d'emploi http://www.fbdetailingshine.com/produit/gyeon-q²-view/ Voici en fin le retour sur le sealant vitre de chez Gyeon Niveau packaging c'est pas mal , le tout est livré dans un sac zip avec tout ce qu'il faut sauf les microfibre pour buffer , le flacon de Repel et de cleanse font tout deux 20 ml Le Cleanse est le cleaner servant de liaison et le Repel est le sealant , le tout sur une base SiO2 Le reste est composé d'applicateurs et de suédine pour la pose Concernant l'application , rien de plus facile , il suffit de suivre le mode d'emploi fourni avec Laver la vitre et secher Passer le Cleanse en mouvement circulaire comme les autres polish vitres Buffer le Cleanse à l'apparition du voile blanc Poser le Repel soit en mouvements circulaires se chevauchant soit en passes croisées haut et bas Buffer le Repel dans les +/-3min ( test du doigt ) Passer le reste sur les balais d'essuie glace Attention , comme dis dans le descriptif plus haut , il est impératif d'utiliser une bonne microfibre soit à poils court soit une lisse sous peine de laisser des traces lors du buffing et surtout ne pas laisser le Repel secher trop longtemps sinon c'est la galère à buffer Porter bien des gants également , j'en ai volontairement posé un peu sur le bout de mon doigt et j'ai comme l'impression d'avoir reçu une goutte de colle forte style super glue Il est aussi impératif de le protéger de l'eau et de l'humidité pendant 12 h afin qu'il fasse sa prise Niveau consommation , j'ai utilisé 1/3 de flacon pour faire 2 pares brises idem pour le cleanse Concernant la durée de vie , il faudra suivre le sujet mais il est annoncé pour 12 mois ou 20.000 km Il est dispo chez nos partenaires " Detailing Shine et Shine On Wheels " http://www.fbdetailingshine.com/produit/gyeon-q²-view/ http://www.shine-on-wheels.com/shop/353-gyeon-q2-view.html Mais aussi chez Lupus http://www.lupus-autopflege.de/Gyeon-Q2-View-2x20ml-Kit
  14. ALCHIMY7 - NANO ANTI-BUEE J'ai utilisé le produit sur mes deux véhicules. Sur la Twingo j'ai du raté l'application, ou du moins le nettoyage des vitres et pare-brise car dés les jours suivant la buée est réapparut. (Ou temps de séchage trop court au vu de la température qu'il faisant dehors ). Sur la Mégane j'ai pris soit de mieux préparer la surface, en nettoyant vitres et pare-brise deux fois. Le produit fonctionne bien , je ne suis plus gêné par la buée sur mon pare-brise. D'ailleurs, j'ai dû involontairement mal appliquer le produit sur les bords du pare-brise, car à ces endroit là, je vois bien de la buée se former. Chaque étape de l'application est importante. J'ai du mal l'essuyer (oui j'ai fais pas mal d'erreur ) sur la lunette arrière, car celle-ci devenait floue et on avait l'impression de voir le produit lorsque la buée apparaissait. Le désembuage arrière permettait d'y voir plus clair. La prochaine application sera la bonne. Le produit est disponible chez tous les revendeurs Alchimy7 au prix de 29 € les 150ml.
  15. Polish Angel Diver Descriptif Polish Angel http://www.polishangel.net/glas---metallpflege/polishangel--diver.php Voici le Diver de chez Polish Angel , un nettoyant vitres qui ma complètement séduit de part son efficacité et par son rôle de mini sealant vitres Je l'ai testé sur mon pare brise complètement sale et recouvert d'un film routier digne d'un hiver ou les routes sont bien salées , avec une mf vitres semblable à celle de Shinearama mais en rose ( Shinearama Super Sparkly Glass-cleaning Towel ) et le résultat est excellent Il faut très peu de produit , 4 pulvérisations en tirant lorsqu'on vaporise et encore je suis persuadé qu'on peu en mettre moins si les vitres sont moins sales Le produit est de consistance liquide mais grasse , de couleur blanc , losqu'on le travail on dirait plutôt un QW mais ça ne gâche en rien sont efficacité , la mf est ressortie noir Le film routier est parti sans peine et sans insister , il faut cependant repassé la mf retournée pour éviter toutes traces , même si elle disparaissent complètement en séchant Il peut aussi s'appliquer sur le pvc des lunettes de cabrio , et les surfaces en plastiques mais aussi apporté brillance et protection au surfaces chromées Concernant l'effet Hydrophobe du produit et bien c'est du tout bon , j'ai eu la chance d'avoir de la pluie le jour de la pose A 50 Km/h ça commence à remonter le pare brise Dés 70 Km/h ça déperle pas mal du tout les gouttes montent à une vitesse vers le toit et la visibilité est correcte Et à 120 Km/h on a un pare brise complètement clair , les gouttes fusent et les essuies glaces sont de l'histoire ancienne Bref, pour conclure je ne peux que vous le recommander , il est certes un peu cher mais il en faut très peu , un produit à la hauteur de mes espérances et d'une double efficacité 8.95€ les 50 ml 15.95€ les 100 ml 31.95€ les 200ml 48.95€ les 500ml ( prix http://www.polishangel.net/glas---metallpflege/polishangel--diver.php )
  16. ANGELWAX VISION Je vous présente un nettoyant vitre de la marque ANGELWAX : le vision. Le contenu est de 500 ml, Son prix : 5.99 £ (bearswaxfactory) ou 9.45 € (legaragejaune). Son pouvoir nettoyant est très bon mais à réserver uniquement pour l'extérieur. Ceux qui l'utiliseront en intérieur s'en souviendront ou alors il faut vraiment aérer l'habitable. C'est un produit qui a une odeur très forte. Il sent l’ammoniaque à plein nez. Le spray est équipé d'un cran de verrouillage (comme les Auto Finesse d'ailleurs). Je le trouve de très mauvaises qualité. La gâchette reste coincée. Il faut alors verrouiller le spray puis déverrouiller pour que le spray remonte. Perso je trouve ça médiocre. Sinon, le spray est assez précis (quand ça fonctionne) et brumise peu de produit. Le produit peut alors se nettoyer sans couler le long de la vitre. Produit qui fait bien son job par contre attention aux narines et à la qualité du spray. Pour son odeur, je n'en rachèterais pas. Merci de m'avoir lu!
  17. Ma-Fra Nano Car-Glass Sealant Je vous fait un retour sur un produit "allemand" que j'utise depuis 2 ans. Trouver sur le Luxembourg ,dans la boutique MA-FRA . Le shop est plutôt sympa toujours un petit cadeau ,niveau tarif j'achète le kit pour 19.95€.Trouver moins chère ailleurs mais près du taf donc pas de frais de port. C'est un sealant que je trouve pas mal du tout ,avec un effet déperlant même a basse vitesse,je l'ai testé sur autoroute avec des conditions météorologiques d'enfer . A oublier les essuies glaces ........ Voila la bête... Une fois l'emballage ouvert on trouve: Les 3 flacons ,des suedines, des gants de protection ,le mode d'emploie en FRANCAIS svp voir ci dessous Allez go.... Je commence par laver le pare-brise avec le nettoyant vitrage REPEL,(que j'affectionne ) ,il est préférable bien sur de travailler sur une base propre On agite bien le flacon ( 2 minutes c'est long) PRE-PROTECT qui est un lait nettoyant ,avec les lingettes et on frotte bien fort (voir notice) Pas facile de vous montrer l'application du lait et faire en même temps la photo: la texture du lait est vraiment liquide donc facile a utiliser. Opération faite On doit obtenir un film de protection ,pas évident a voir ,mais il est bien présent. On ne touche plus la vitre avec ses doigts. on passe a la préparation du mélange des flacons C2 et C1 On ouvre ,on met les gants et en avant Guingamp...... encore deux minutes a mélanger. Une fois la solution prête on coupe l'extrémité ,on prend les suédines et on applique le produit moitié par moitié et du haut vers le bas,du pare-brise. le liquide est translucide et légèrement visqueux ce qui permet de bien travailler . Voir ci-dessous pas facile a voir le liquide Une fois l'opération effectué on prend une microfibre "vitre" et on buff le tout ,opération plutôt facile a faire ,il ne doit avoir aucune traces de votre passage. Pendant les deux heures a venir voiture au garage ,et on laisse faire le travail ...............idéal pour l'apéro :oups: J'aime bien ce sealant que je trouve peu chère et d'une bonne efficacité .Dans le cas présent j'ai fait le pare-brise ,mais il y a du produit pour faire les vitres latérales ,et la lunettes arrière et La 206+ de madame (pare-brise). Merci d'avoir pris le temps de me lire ,en espérant avoir été clair dans les explications si tel n'était pas le cas n'hésiter pas a me le faire savoir..... Tonton BRUNO
  18. Chemical Guys Glassworkz Optical Clarity Class Cleaner Bonjour, petit retour sur le C.G Glassworkz Optical Clarity Class Cleaner, essayer ce week-end. il se présente en 473 ml. Ci -joint la description sur le site d'Hervé Glassworkz, le premier nettoyant vitre qui fonctionne réellement! Il est facile de sourire quand vos vitres sont aussi claires que du cristal et qu'elles ne sentent pas les produits chimiques comme l'alcool ou l'ammoniaque. Avec Glassworkz découvrez un produit éco-friendly et biodégradable totalement différent des autres. Ne vous fiez pas à sa couleur et son odeur de pomme grenade, il est intraitable avec les salissures en restant doux avec vos vitres et votre nez. Formulé pour vous donner des résultats professionnels en un minimum de temps. Il vous offre une véritable clarté sans déformation optique. Il est suffisamment puissant pour nettoyer le film gras à l'intérieur de vos vitres ou les résidus d'insectes sur l'extérieur du pare brise. Vous pouvez même l'utiliser sur vos plastiques transparents d'habitacle, sur vos feux, vos vitres en vinyle mais aussi vos écrans LCD et vos miroirs. Donc, aprés l'avoir pulvérisé sur le pare brise au premier abord , il coule moins que le Stoner, ce qui laisse le temps de pouvoir le buffer . il à une bonne odeur de pommes , aprés l'avoir buffer avec une première micro fibre et ensuite avec une autre le résultat et nickel plus aucunes traces sur les vitres. Aprés à vérifié en plein soleil. Ci- joint quelques photos Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Je vous donnerai plus d'infos aprés plus de recul sur ce produit. Cordialement emile
  19. Einszett Anti-Frost Washer Fluid Bonjour à tous, Je vous présente l'Anti-Frost de Einszett, il est actuellement dans mon réservoir de lave glace, après quelques mois d'essai, il est tant de faire le bilan Commençons par le nettoyage, c'est simple, je le trouve très très bon ! Quand on passe un coup de lave glace on voit que c'est plus propre. Il remplace pas un bon lavage de vitre avec une microfibre et un bon produit vitre. Deuxième fonction, le givrage des vitres, une fois de plus c'est nickel ! Une petite histoire, un soir en hiver on est sortie entre pote boire un coup, en partant, un pote qui était à coté de moi m'a dit "Comment ça se fait que mes vitres soient givrées et pas les tiennes ?" Ma réponse "Un bon magicien ne dévoile jamais ses tours" Est ce qu'il y a un p'tit sealent ou autre chose dedans je sais pas... Il est livré pur il faut donc le diluer: 2 part d'anti frost - 1 part d'eau : -35°C 1 part d'anti frost - 1 part d'eau : -20°C 1 part d'anti frost - 2 part d'eau : -12°C 1 part d'anti frost - 3 part d'eau : -8°C Perso j'ai fait une dilution de -10°C, ma voiture passe 99% des nuits au garage mais j'voulais éviter un pépin hiver. Pour moi c'est que du bon, je le recommande les yeux fermés ! On le trouve je sais pas où parce que je sais plus du tout où je l'ai commandé mais de mémoire il est plutôt dur à trouver en Europe. Merci de m'avoir lu
  20. Polish Angel Agent Voici le nettoyant vitre version Polish Angel. Il est donné pour être efficace et rapide même sur les saletés tenaces, ne faisant pas de trace, sans phosphore ni ammoniaque, idéal pour les miroirs et les chromes. Il faut l'agiter avant utilisation, sprayer une petite quantité et passer une microfibre vitre lisse comme la Glasseide de la marque. Voulant faire un test en condition (comprendre sur autre chose qu'une vitre propre) et le comparer à la référence du secteur qu'est le Stoner Invisible Glass, je l'ai donc testé sur ma visière de casque que j'ai volontairement négligé : Elle est bien moucheté depuis quelques jours : les cadavres sont secs et bien collés Un nettoyant vitre classique passe bien sur ce genre de cadavre frais mais a du mal après les avoir laissé quelques jours. En général, il faut faire plusieurs passages pour tout avoir. Seul le Stoner s'en sort très bien du premier coup (vive les solvants) J'ai donc mis juste un spray d'Agent puis utilisé une microfibre vitre Aquatouch. La visière est ressortie propre du premier coup. Il fait donc aussi bien que le Stoner sur ce genre de "saleté". Il faut dire qu'il sent aussi les solvants comme le Stoner ce qui peut expliquer son efficacité. Au niveau streaking (traces) : c'est parfait. La visière Iridium est comme neuve, sans la moindre trace de produit ou d'essuyage. Lors du Detailing Art Day, nous l'avons aussi utilisé sur des chromes : aucune trace non plus. Le spray tient parfaitement en main et distille une fine bruine sur une belle zone là ou celui du Stoner fait très cheap et envoi un crachat de produit qui dégouline sur la vitre. A vue de nez et sans avoir mesuré les quantités sprayés, l'Agent doit envoyer deux à trois fois moins de produit. Du coup son prix de 25€ les 500 ml parait tout de suite moins prohibitif que les 10£ (12€) d'un Stoner. Le rapport quantité utilisé/prix doit être similaire voir meilleur pour l'Agent. Je continuerai de le tester afin de confirmer (ou pas) son coté économique à l'usage. Quoi qu'il en soit, en facilité d'utilisation, efficacité et rendu c'est un des meilleurs qui fait jeu égal avec la référence !
  21. Nanolex Premium Glass Sealant, Pro Glass Sealant et Urban Glass Sealant Je me suis rendu compte qu'il n'y avait pas de topic dédié à Nanolex alors que je suis certain que certains d'entre vous utilisent leurs produits de traitement vitre. Comme Nanolex m'a fournit ce document comparatif de ses 3 sealants je vous le mets en ligne. Maintenant à vous de poster vos avis
  22. Kit Pare-brise Clear Drive et Nettoyant Verre&Céramique Description : Pluie, neige et saletés sont éliminées par le flux d'air. Résiste au lavage et lave-glace. Facilité d'entretien, la saleté n'accroche pas. Le givre s'enlève plus facilement. Confort d'utilisation, plus besoin des essuie-vitres à partir de 80km/h (50km/h pour les bus et camions). Idéal pour: pare-brise, vitres latérales, toit ouvrant et panoramique, rétroviseurs, lunette arrière. Important: la surface doit être préparée avec notre pré-nettoyant Verre&Céramique Quantité d'utilisation: Avec un flacon de 50ml vous traitez environ 2 pare-brises. Le Kit comprend: 50ml NanoProtection NETTOYANT VERRE&CERAMIQUE + 50ml NanoProtection CLEAR DRIVE + 2 chiffons à polir + 1 éponge Nano Application : Bien préparer la surface avec le nettoyant Verre&Céramique, le laisser sécher jusqu'à ce qu'il fasse un voile blanc sur la surface vitrée puis le buffer. Bien faire attention à ne pas poser ses doigts une fois la surface propre !! Une fois cette étape effectuée, il faut appliquer le Clear Drive à l'aide d'un chiffon doux. Il est conseillé d'utiliser des gants. Commentaires et avis : Mon pare brise et la lunette ont eu un coup de clay avant la pose du kit pour désincruster en profondeur tout ce qui pourrait contaminer les surfaces. Ensuite, j'ai appliqué le nettoyant à l'aide d'un coton de démaquillage (de ma femme...) car, ayant eu un kit de démo, il n'était pas complet et donc, je n'ai pas eu d'éponge ni de chiffons à polir.... Une fois le produit posé, le laisser sécher, jusqu'à ce qu'il forme un film blanc. Ensuite buffing pour enlever le voile puis application du Clear Drive. Quelques pulvérisations sur les surfaces puis à l'aide d'un chiffon doux, sans peluche, effectuer des mouvements circulaires pour bien étaler le produit. J'ai trouvé le Clear Drive très volatile et il sèche très vite, malgré les 7° de mon garage... Donc pour l'étaler, il ne faut pas trainer ! En tant que « testeur officiel » via un autre forum, j'ai reçu par mail le lien de 2 pdf avec les notices complètes pour l'utilisation du kit mais je suppose qu'il y a une notice dans le vrai kit. Lien et exemple : http://boutique.nano-protection.fr/petit-kit-pare-brise Voici l'aspect de mon pare-brise avant soin, ça tombait bien qu'il pleuve, on voit bien stagner l'eau. J'aurais des essuies-glace neufs d'ici la fin de la semaine. Voici les testeurs que j'ai reçu, malheureusement, pas d'éponge, j'espère que le rendu ne sera pas altéré. Le nettoyant une fois bien secoué devient opaque : Un 50/50 du pare brise buffé après la pose du nettoyant Le Clear Drive appliqué avec un chiffon doux Ce produit est annoncé pour tenir à 1 à 2 ans !!! J'attends qu'il pleuve pour pouvoir vraiment me faire une idée du produit et je mettrai à jour le post pour vous faire part de sa tenue et de son efficacité!
  23. Wolf's Chemical Nano Glass sealant Est-ce que l'un d'entre-vous à déjà testé ce produit ? Descriptif CYC http://www.cleanyourcar.co.uk/wolf-39-s-chemicals-nano-glass-sealant/prod_907.html Merci d'avance pour vos retours
  24. Polish Angel Rain 9H Mon G|Techniq G1 s'étant fait la malle, il me fallait renouveler mon stock. Le G1 étant assez galère a appliquer (surtout le buffing avec le G2), l'Aquapel ayant également le même inconvénient (application fastidieuse), le Adam's n'ayant pas une durée de vie très longue, j'ai donc décider de tester un nouveau sealant vitre, le Rain 9H de Polish Angel. Vous remarquerez la présence de 9H dans le nom comme pour la dernière version du Cosmic. Il s'agit en fait de la formule utilisé et breveté. Je supposes donc que le Rain et le Cosmic ont la même base céramique. Coté tarif, il est pas donné (tout comme le Cosmic) : 65€ les 50 ml Ce qui m'a décidé a les tester, c'est que le G|techniq G1 est à 11£ la dose, soit 13€ pour faire un pare-brise. En faisant 5 pare-brise avec les 50 ml, on arriverait au même cout. Or, lors du Detailing Art Day, Alois Meyer n'a utilisé que quelques gouttes pour faire une vitre, ce qui nous avait bluffé. Grosso modo, avec les 50 ml on peut faire 20 voitures ce qui reviendrait a un cout 4 fois moindre que le G1 de G|Techniq si la longévité est la même (6-8 mois). Et s'il ne dure que 2 mois, il ne serra pas plus cher a l'utilisation Le Rain 9H est livré dans une boite : A l'intérieur : On y trouve le flacon de Rain, une microfibre, un applicateur Wax & Coating Planets Applikator et un certificat Le flacon du Rain 9H est scellé avec la date de fabrication comme tout les produits Polish Angel : Il comporte aussi le numéro de lot (présent sur le certificat pour garantir une parfaite tracabilité) : Le Rain est liquide mais possède un dépôt au fond du flacon (formant comme des petites billes) : Quand on l'agite, ca mousse une peu mais ca disparait vite pour reprendre son aspect initial : Le produit sent l'odeur caractéristique des sealants céramique (type CarPro C-Quartz ou G|techniq C1) mais sans donner mal à la tête. Il n'y a d'ailleurs aucune mise en garde sur la flacon (masque, utilisation dans un lieu ventilé, contact avec la peau, ...) La microfibre fournie n'est pas en vente a part chez Polish Angel. On dirait une Marvel Glass towel en plus petit : Un coté avec une partie maillée : L'autre coté est lisse : Pour comparer : Le coté maillé accroche au toucher Revenons au Rain 9H : Il faut au préalable à la pose du Rain passé le Cristal (le polish vitre de la marque). Celui-ci sert a préparer la surface avant la pose du rain Il suffit ensuite de déposer une goutte sur l'applicateur est de l'étaler. Le produit accroche un peu sur le verre et il faut tenir fermement l'applicateur. Néanmoins, il s'étale relativement bien. J'ai mis 5 gouttes pour faire tout le pare brise du XC60 ce qui est très économique. Il ne détruit pas la mousse de l'applicateur comme peut le faire le sealant Carlack Il faut le laisser poser 10 minutes avant de passer au buffing. Le produit ne forme pas de voile et ne fait pas de poussière. Pour le buffer correctement, il faut utiliser le coté maillé qui accroche pour retirer l'excédent de produit puis passer avec le coté lisse pour la finition Une fois la vitre traitée, il vaut éviter le contact avec l'eau pendant 10 à 12 heures. La suite à la prochaine pluie qui ne devrait pas tarder. D'après les retours que j'ai eu sur les autres voitures que j'ai traitées, il vaut un G|Techniq ou un Aquapel mais a son effet déperlant est actif a plus faible vitesse
  25. Polish Angel Cristal Voici donc le polish vitre de la marque Polish Angel, le Cristal. Il s'agit d'un polish vitre à l'instar de l'Autoglym ou du Einszett, c'est à dire un décontaminant pour surface vitrée. Son rôle n'est pas de corriger des défauts dans le verre. il sert de base avant la pose du Rain 9H, le sealant vitre de la marque J'ai commencé par nettoyer les vitres avec l'Agent. Suite a cela, la vitre était propre mais rêche. En temps normal, j'aurais passé un coup de clay dessus pour enlever les contaminants. Mais pour voir ce que vaut réellement le Cristal ,je me suis abstenu de passer la clay (c'est quand même la quatrième voiture que je fais avec). Le produit est liquide comme un sealant et l'odeur et la couleur sont proche du Einszett : Il faut très peu de produit ce qui malgré son prix en fait un produit assez économique. Le bec verseur du flacon permet de déposer juste une petite goutte sur un applicateur : J'ai utilisé un applicateur microfibre plutôt qu'un applicateur en mousse dure ou une polisseuse pour voir le résultat que l'on obtient avec un applicateur mou et en se servant de ses bras. Il m'a fallu 5 gouttes comme celle sur la photo pour faire tout le pare brise du XC60 En fait le Cristal ne sèche pas sur la vitre comme les deux autres polish vitre cité précédemment mais se travaille très longtemps comme un polish pour carrosserie Il s'étale très facilement en laissant un aspect huileux qui permet de la travailler plusieurs minutes. Mes petits bras ont souffert. Pour le buffing, les microfibres vitres (lisses) ne font qu'étaler le produit et donc provoquent des traces. Il faut prendre une microfibre de buffing pour capter le reste de Cristal. Une fois la bonne microfibre trouvé, l'essuyage est un jeu d'enfant. Le Cristal ne fait aucune poussière (à l'image des autres produits Polish Angel). Il ne laisse pas non plus de traces blanchâtre dans les impacts sur le pare brise ce qui est un excellent point La surface au toucher est vraiment très lisse et la main glisse facilement sur le pare brise, preuve de son efficacité par rapport a l'état de départ. Pour conclure, je dirai que c'est le meilleur polish vitre que j'ai pu tester à la fois pour sa facilité d'utilisation mais aussi pour son efficacité
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